Байша-Шіаду (станція метро)
38°42′39.50″ пн. ш. 9°8′23″ зх. д. / 38.7109722° пн. ш. 9.13972° зх. д.
| Baixa-Chiado | |
|---|---|
 | |
| Загальні дані | |
| Тип | односклепінна глибокого закладення з кросплатформовою пересадкою |
| Кількість | 3 |
| Тип | 1 острівна и 2 берегові |
| Форма | пряма |
| Дата відкриття | 25 квітня 1998 (Зелена лінія) 8 серпня 1998 (Синя лінія) |
| Архітектор(и) | Álvaro Siza Vieira |
| Художник(и) | Ângelo de Sousa |
| Виходи до | Центр міста «Байша»[1] |
| Час відкриття | 6:30 |
| Час закриття | 1:00 |
 | |
Б́айша-Шіа́ду (порт. Baixa-Chiado) — станція Лісабонського метрополітену. Це найглибша станція метро у Лісабоні — (45 м). Знаходиться у центральній частині міста Лісабон, Португалія. Належить одночасно двом лініям: на Синій лінії (або Чайки) знаходиться між станціями «Рештаурадореш» та «Террейру-ду-Пасу», на Зеленій лінії (або Каравели) — між станціями «Кайш-ду-Содре» та «Росіу». односклепінна станція глибокого закладення з кросплатформовою пересадкою. Дві платформи Зеленої лінії були введені в експлуатацію 25 квітня 1998 року, додаткову платформу для Синьої лінії введено в експлуатацію кілька місяців пізніше — 8 серпня 1998[2]. Належить до першої зони, вартість проїзду в межах якої становить 0,75 євро[3]. Назва станції складається з двох частин: перша у перекладі з португальської мови означає «центр міста» (порт. Baixa), друга — означає назву однойменного пагорбу (порт. Chiado), на якому вона знаходиться.
Станція була побудована в зв'язку з необхідністю пов'язати Синю і Зелену лінії, а також продовжити Синю лінію до залізничного вокзалу Санта-Аполонія. Було вирішено побудувати єдиний підземний вестибюль для обох ліній, таким чином станція стала першою кросплатформовою станцією Лісабона.
Архітектор — Álvaro Siza Vieira, художні роботи виконав — Ângelo de Sousa. Станція має центральний вестибюль підземного типу, що має два виходи на поверхню.
Відправлення першого поїзду відбувається з кінцевих станцій Синьої лінії:
- ст. «Амадора-Еште» — 06:30
- ст. «Санта-Аполонія» — 06:30
Відправлення останнього поїзду відбувається з кінцевих станцій Синьої лінії:
- ст. «Амадора-Еште» — 01:00
- ст. «Санта-Аполонія» — 01:00
Відправлення першого поїзду відбувається з кінцевих станцій Зеленої лінії:
- ст. «Кайш-ду-Содре» — 06:30
- ст. «Тельєйраш» — 06:30
Відправлення останнього поїзду відбувається з кінцевих станцій Зеленої лінії:
- ст. «Кайш-ду-Содре» — 01:00
- ст. «Тельєйраш» — 01:00
-
На платформі між двома лініями -
Прохід до вестибюля станції -
В очікуванні поїзда -
Посадкова платформа Синьої лінії
- Офіційна вебсторінка Лісабонського метрополітену [Архівовано 7 жовтня 2006 у Wayback Machine.] (порт.)
- Вебсторінка Лісабонського метрополітену на urbanrail.net (англ.)
- ↑ Розміщення і прилегла зона станції «Байша-Шіаду» на офіційному сайті Лісабонського метрополітену [Архівовано 30 вересня 2007 у Wayback Machine.] (порт.)
- ↑ Вебсторінка станції «Байша-Шіаду» на офіційному сайті Лісабонського метрополітену[недоступне посилання з червня 2019] (англ.)
- ↑ Вартість проїзду на офіційному сайті Лісабонського метрополітену [Архівовано 18 вересня 2008 у Wayback Machine.] (англ.)
- ↑ Розклад роботи та руху поїздів на офіційному сайті Лісабонського метрополітену [Архівовано 1 листопада 2007 у Wayback Machine.] (англ.)
Станції Лісабонського метрополітену (від кінцевої до кінцевої) | |
|---|---|
Синя лінія  | |
Жовта лінія  | |
Зелена лінія  | Кайш-ду-Содре · Байша-Шіаду · Росіу · Мартін-Моніж · Інтенденте · Анжуш · Арройуш · Аламеда · Ареейру · Рома · Алваладе · Кампу-Гранде · Тельєйраш |
Червона лінія  | Сан-Себаштьяу · Салданья · Аламеда · Олаяш · Бела-Вішта · Шелаш · Олівайш · Кабу-Руйву · Оріенте · Мошкавіде · Енкарнасау · Аеропорту |