Берестейсько-Граєвська залізниця

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Берестейсько-Граєвська залізниця
Статус1878 року увійшла до складу Південно-Західних залізниць
Засновано1873
Штаб-квартира Російська імперія
Роки функціонування18731878
КраїнаРосійська імперія
Власник(и)Російська імперія
Материнська компаніяРосійська імперія

Берестейсько-Граєвська залізни́ця — одна із залізниць Російської імперії, побудована 1873 року на кошти приватного капіталу — Товариства Берестейсько-Граєвської залізниці

Історія

[ред. | ред. код]

30 квітня 1871 року затверджено статут Товариства Берестейсько-Граєвської залізниці. 1873 року залізницю протяжністю 195 верст (разом зі сполучною колією Старосільці - Білосток - 199,1) від станції Берестя-Центральний до станції Граєво. 1878 року увійшла до складу Південно-Західних залізниць як частина лінії Козятин - Граєво. Загальна протяжність лінії складала 656 верст.

Спогадом про цю лінію слугують Граївський парк станції Козятин, а також місцевості Київка і Граєвка у Бересті.

Станції

[ред. | ред. код]


Література

[ред. | ред. код]
  • Устав Общества Бресто-Граевской железной дороги (Высочайше утвержден 30 апр. 1871 г.). СПб. 1871 г.
  • Список гг. акционеров, представивших акции на общее собрание 25 октября 1871 года. СПб. 1871 г.
  • Бресто-Граевская ж. д. Кондиции на производство земляных, каменных, плотничных, столярных, слесарных, стекольных, малярных и др. работ для сооружения мостов, труб, переездов, путепроводов, станционных зданий, сторожевых будок и т. п. СПб. 1872 г.
  • Смета приходов и расходов действия Бресто-Граевской железной дороги в 1872 году. СПб. 1871 г.
  • Наставление для подавания первой помощи в безотлагательных случаях. Составл. для служащих при Бресто-Граевск. ж. д. Варшава: тип. Оргельбранда и сыновей. 1873 г.
  • Постанционный тариф на перевозку пассажиров и грузов по Бресто-Граевской железной дороге. СПб. 1873 г.
  • Прямое кенигсберго-московское товарное сообщение между Кенигсбергом и Пиллау с одной стороны и Москвой чрез Граево-Брест с другой стороны. СПб. 1873 г.
  • Прямое прусско-русское товарное сообщение между Пиллау и Кенигсбергом с одной стороны и Белостоком, Брестом, Ровно, Бердичевым, Киевом, Минском, Столбцы, Гродно и Варшавой с другой стороны. СПб. 1873 г.
  • Отчёт Правления Общества Бресто-Граевской железной дороги за… 1873—1878 гг. С.-Петербург. 1874—1878 гг.
  • Иллюстрированный путеводитель по Юго-Западным казенным железным дорогам / Сост. П. А. Андреев. ‒ К., 1898.