КрАЗ-7511

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
КрАЗ-7511С4
КрАЗ-7511С4
ВиробникАвтоКрАЗ
Батьківська компаніяАвтоКрАЗ
Також називаєтьсяКрАЗ С26.2М
Роки виробництваз 2014
Місце виробництваУкраїна Україна, Кременчук
Стиль кузоваСамоскид
Двигун(и)WP12.400E40, ЯМЗ, Ford 9I
від 400 до 412 к.с.
Коробка передач9JS200TA
9JS150TA-B
Колісна база3700+1400 мм
Довжина8250 мм
Ширина2545 мм
Висота3050 мм
Кліренс260 мм
Передня колія2050 мм
Задня колія1815 мм
Найвища швидкість70 км/год
Місткість бака250 л
СпорідненіКрАЗ-5401
КрАЗ-6511

КрАЗ С26.2М (або КрАЗ-7511С4, англ. KrAZ C26.2M) — сімейство вантажних автомобілів-самоскидів підвищеної вантажопідйомності виробництва АвтоКрАЗ з компонувальною схемою «кабіна над двигуном» і колісною формулою 6х4 призначений для перевезення сипучих і навалювальних вантажів по дорогах з твердим покриттям, у тому числі з кругляка і щебеню, і по ґрунтових дорогах.

Історія

[ред. | ред. код]

КрАЗ-7511 був створений за планом ДКР і НДР у кінці 2013 року та вперше представлений на 12-й Міжнародній спеціалізованій виставці «БудТех 2014» на початку березня 2014 року.

В 2015 році автомобіль пристосували для встановлення двигунів ЯМЗ та Ford-Ecotorq.

Самоскид, вантажопідйомністю 26 т, оснащений 6-ти циліндровим рядним дизельним двигуном Weichai WP12.400E40 об'ємом 11,596 л, потужністю 400 к.с. при 1900 об/хв, крутним моментом 1920 Нм при 1100—1400 об/хв, екологічного класу Євро-4, з потенціалом забезпечення Євро-5. Двигун агрегатирован зі зчепленням MFZ-430 і 9-ст. механічною коробкою передач 9JS200ТА.

На КрАЗ С26.2М встановлена ​​ліцензійна кабіна MAN TGA виробництва Hubei Qixing (модель PW21), зі спальним місцем, що володіє високими ергономічними показниками робочого місця водія: комфортабельним сидінням на пневмопідвісці, рульовою колонкою, регульованою по куту і висоті, функціональної панеллю приладів і рядом інших переваг, що забезпечують комфорт і меншу стомлюваність водія під час роботи.

Самоскид КрАЗ С26.2М обладнаний новою 14-кубовою самоскидною платформою напівкруглого перетину виготовлена з високоміцної австрійської сталі Voestalpine AG з телескопічним підйомним механізмом «Binotto», нові мости FAW із збільшеною до 16 тонн вантажопідйомністю.

Див. також

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]