Чеський збройовий завод (Страконіце)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Česká zbrojovka Strakonice
чеськ. ČZ a.s.[1]
ТипПублічна компанія
Організаційно-правова форма господарюванняакціонерне товариство[d][1]
ГалузьМашинобудування,зброя,мототехніка
Засновано1919
Закриття (ліквідація)1998
Штаб-квартираСтраконіце, Чехія
ПродукціяМотоцикли, моторолери, деталі автомоб. промисловості
Виторг1 462 114 000 Kč (2017)
Операційний прибуток (EBIT)98 433 000 Kč (2017)
Чистий прибуток73 904 000 Kč (2017)
Активи2 165 963 000 Kč (31 грудня 2017)[3]
Співробітникибл. 2000 чол.[4]
Дочірні компаніїT SERVISd[2]
czas.cz
CMNS: Чеський збройовий завод у Вікісховищі

Чеський збройовий завод (чеськ. Česká zbrojovka Strakonice) – чеська компанія, що займається виробництвом комплектуючих для автомобільної промисловості в Страконіце.[5]

Найвідоміша його частина знаходиться в місті Страконіце. У минулому була відома виробництвом зброї, мотоциклів та інструментів і обладнання для машинобудування. Торгова марка підприємства ČZ – абревіатура від Česká zbrojovka ČZ (ЧеЗет).

Історія

[ред. | ред. код]

У вересні 1919 року в Чехословацькому місті Страконіце почали будуватися перші майстерні підприємства для виробництва стрілецької зброї «Південно-чеський збройовий завод» (Jihočeská zbrojovka). У 1922 р. шляхом злиття зі збройовим заводом у Вейпрти і заводом в Празі виникло акціонерне товариство «Чеський збройовий завод у Празі підприємства в Страконіце» (Česká zbrojovka v Praze továrny ve Strakonicích), яке виготовляло пістолети, пневматичні рушниці, а пізніше й автоматичну зброю.[5]

У 1929 році Чеський збройовий завод придбав фабрику з виробництва деталей велосипедів у місті Кралупи над Влтавою. Тож було налагоджено випуск велосипедів та запчастин. Продукція експортувалась до багатьох країн Європи, Азії, Африки і Південної Америки. У 1930 році завод зареєстрував торгову марку ČZ.

У 1932 році на заводі в Страконіце було розпочато серійне виробництво мотовелосипедів ČZ -76 Kaktus з мотором німецької фірми NSU, а трьома роками пізніше на ринку з'явилися перші мотоцикли з двигунами об'ємом 175 куб.см. під маркою «ČZ».[6] Підприємство протягом короткого часу стало найбільшим виробником двоколісних транспортних засобів у Чехословаччині того часу.

На початку 1937 року, в передчутті небезпеки з боку Німеччини, подалі від німецько-чеського кордону було збудовано новий завод для виробництва зброї Česká zbrojovka в Uherský Brod.[5] У Страконіце збільшився випуск мотоциклів, з'явились нові потужніші моделі з двигунами об'ємом 250 та 350 куб.см.

Під час Другої світової війни, в умовах німецької окупації, заводи ČZ виробляли військову продукцію.

У 1946 році підприємство було націоналізовано, виробництво зброї припинено. Завод у Страконіце як «народне підприємство Чеський завод мотоциклів» ČZM (České závody motocyklové, národní podnik) продовжив виробляти мотоцикли. У період 1954—1959 років вироблялись мотоцикли спільно із заводом Jawa під маркою «Jawa-ČZ», 1960 року почато виробництво власних моделей під маркою ČZ.[6]

З 1957 по 1964 роки завод також виробляв оригінальні й дуже популярні моторолери Čezeta.[7]

Сучасність

[ред. | ред. код]

З падінням соціалістичної системи в Східній Європі та розпадом Чехословаччини у 1992 році підприємство було перетворено на акціонерне товариство. Разом з італійською фірмою Cagiva було створено спільне підприємство з ČZ-Cagiva, яке розпочало виробництво власних моделей мотоциклів Roadster 125 і W8. У 1997 році через фінансову кризу Cagiva була змушена припинити виробництво мотоциклів у Чехії.[5]

На початок 2014 року підприємство в Страконіце називається ČZ a.s. і виробляє турбонагнітачі та низку компонентів автомобільної індустрії, а також навантажувачі DESTA.[8]

У 2013 році невелика компанія Čezeta motors s.r.o. у Празі організувала виробництво електроскутерів Čezeta 506, які за своїм дизайном повторюють популярні моделі 1960-х років Čezeta.[9]

Моделі мототехніки

[ред. | ред. код]
Перший мотовелосипед заводу Česká zbrojovka Strakonice, ČZ -76 Kaktus з двигуном об'ємом 76 куб.см., 1932 рік

Мопеди

  • ČZ 76|ČZ 76 Кактус (1932—1933)
  • ČZ 98|ČZ 98 тип 1 (1933)
  • ČZ 98|ČZ 98 тип 2 (1934—1935)
  • ČZ 98|ČZ 98 třírychlostní (1937—1946)

Мотоцикли

  • ČZ 175|ČZ 175 jednovýfuk (1935)
  • ČZ 175|ČZ 175 přírubová (1936—1937)
  • ČZ 250 Турист|ČZ 250 Tourist přírubová]] (1936—1937)
  • ČZ 175 (1937—1939)
  • ČZ 250 Спорт (1937—1946)
  • ČZ 250 Турист (1937—1940)
  • ČZ 350 Турист (1938—1939)
  • ČZ 500 Турист (1938—1941)
  • ČZ 125 A (1946—1947)
  • ČZ 125 B (1947)
  • ČZ 125 T (1948—1949)
  • ČZ 125 °C (1950—1953)
  • ČZ 150 °C (1950—1953)
  • Jawa-CZ 125 тип 351 (1954—1959)
  • ČZ 175 тип 501 (1957—1959)
  • ČZ 175 тип 502 (1960—1964)
  • ČZ 175 тип 505 (1960—1964)
  • ČZ 125 тип 453 та ČZ 125 тип 473|473 Sport (1961—1969)
  • ČZ 175 тип 450 та ČZ 175 тип 470|470 Sport (1961—1969)
  • ČZ 250 тип 455 та ČZ 250 тип 475|475 Sport (1961—1965)
  • ČZ 125 тип 476
  • ČZ 175 тип 477
  • ČZ 250 тип 471
  • ČZ 350 тип 472
  • ČZ 175 тип 487
  • Cagiva W|Cagiva W8 (1992—1995)
  • Cagiva Roadster|Cagiva Roadster 125 (1994—1998)

Моторолери

  • Čezeta 501 (1957—1960)
  • Čezeta 502 (1960—1964)
  • Čezeta 505 (1962—1963)

Див. також

[ред. | ред. код]

Галерея

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б https://www.gleif.org/lei-files/20170831/GLEIF/20170831-GLEIF-concatenated-file.zip
  2. а б https://or.justice.cz/ias/ui/vypis-sl-detail?dokument=50344577&subjektId=205300&spis=81133
  3. https://or.justice.cz/ias/ui/vypis-sl-detail?dokument=54999362&subjektId=205300&spis=81133
  4. Про підприємство ČZ a.s.
  5. а б в г Історія підприємсва ČZ, офіційна сторінка [Архівовано 7 лютого 2019 у Wayback Machine.] (чешськ.)
  6. а б Katalog motocyklů ČZ, Jan Vošalík, Dušan Šebek. Vydavateľstvo ČZ a.s. 2016 ISBN 9788026067696
  7. Энциклопедия мотоциклов (Фирмы, Модели, Конструкции) / А. Е. Воронцов, Е. В. Певзнер, Д. В. Дольников, А. Г. Попов, Р. М. Сазонов. — М: Издательство За Рулем, 2003.
  8. ČZ a.s. Архів оригіналу за 7 лютого 2019. Процитовано 4 лютого 2019.
  9. Виробник електроскутера Čezeta ČZ 506 [Архівовано 7 лютого 2019 у Wayback Machine.]

Джерела та посилання

[ред. | ред. код]