BMW M
 | |
 BMW M3 G80 | |
| Тип | автомобілебудівна компанія |
|---|---|
| Правова форма | GmbH |
| Галузь | автомобільна промисловість |
| Засновано | 1972 |
| Штаб-квартира | Мюнхен |
| Продукція | спортивний автомобіль |
| Власник(и) | BMW |
| Холдингова компанія | BMW |
| bmw-m.com | |
 BMW M у Вікісховищі | |
BMW Motorsport GmbH — підрозділ або дочірня компанія BMW AG, що на базі серійних кузовів виробляє більш потужні та швидкісні моделі BMW власної спортивної M серії. Також виробляє спортивні прототипи та гоночні машини.
Створена в травні 1972 року як «товариство для індивідуальних автомобілів». BMW M, також відома як M-Technik або просто «M» (від Motorsport), була спочатку створена для підтримки гоночної програми BMW, яка в 1960 та 1970 роках була дуже успішною. Першим гоночним проектом стала BMW 3.0 CSL; в кінці 1970-х були виготовлені перші модифіковані автомобілі для особистого використання гонщиками, які підписали контракт з BMW.
На авторинку моделі BMW M конкурують з продукцією тюнінгової компанії Alpina, яка також спеціалізується на моделях BMW як похідних. Поза модельного ряду BMW, конкурентами є аналогічні підрозділи конкурентів BMW в преміум класі: Mercedes-AMG, Audi S і RS серії.
У 2008 році BMW M реалізувало 24 186 автомобілі. Це друге місце в списку найкращих продажів за 30-річну історію М-відділення. Більше таких BMW купили тільки в 2002 році — 26 776 машин. Хітом стала молодша модель — майже 18 тисяч проданих BMW M3. BMW M3 купе розійшлося накладом у 10 571 автомобіль, а кабріолет і седан — 4169 і 3253 відповідно.
Після сімейства M3 з результатом 2465 проданих автомобілів йде модель BMW M5.
| Модель | Циліндри | Об'єм | Потужність | Крутний момент | 0-100 км/год | Vмакс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW M3 | V8 | 3999 см³ | 309 кВт (420 к.с.) при 8300 хв−1 | 400 Нм при 3900 хв−1 | 4,7 с (седан), 4,6 с (купе) 5,1 с (кабріолет) | 250 км/год |
| BMW M5 | V10 | 4999 см³ | 373 кВт (507 к.с.) при 7750 хв−1 | 520 Нм при 6100 хв−1 | 4,7 с (седан), 4,8 с (універсал) | 250 км/год |
| BMW M6 | V10 | 4999 см³ | 373 кВт (507 к.с.) при 7750 хв−1 | 520 Нм при 6100 хв−1 | 4,6 с (купе), 4,8 с (кабріолет) | 250 км/год |
| BMW X5 M | V8 | 4395 см³ | 408 кВт (555 к.с.) при 6000 хв−1 | 680 Нм при 1500–5650 хв−1 | 4,7 с | 250 км/год |
| BMW X6 M | V8 | 4395 см³ | 408 кВт (555 к.с.) при 6000 хв−1 | 680 Нм при 1500–5650 хв−1 | 4,7 с | 250 км/год |
-
BMW M3 Седан -
BMW M3 Купе -
BMW M3 Кабріолет -
BMW M5 Седан -
BMW M5 Універсал -
BMW M6 Купе -
BMW M6 Кабріолет -
BMW X5 M -
BMW X6 M
.jpg)
Хоч шильдік м пакету і схожий на прапор ЛНР але зʼявився раніше, тому зради тут нема
- BMW M (автомобілі)
- Офіційна сторінка компанії [Архівовано 8 липня 2010 у Wayback Machine.]
- "W.C.E.- BMW M Evolution (1972 - 2022)" на YouTube(англ.)
|
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
BMW /// M, 1978–наш час
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Серії | База | 1970ті | 1980ті | 1990ті | 2000ні | 2010ті | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | ||
| M1 | Оригінал | E26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1M | 1 Серії | E82 1M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M3 | 3 Серії | E30 M3 | E36 M3 | E46 M3 | E90/92/93 M3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| M5 | 5 Серії | E12 M535i | E28 M5 | E34 M5 | E39 M5 | E60 M5 | F10 M5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| M6 | 6 Серії | E24 M635CSi/"M6" | E63/64 M6 | F12/F13 M6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| M Roadster | Z Серії | E36/7 (Z3) M | E85 (Z4) M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M Coupé | M Roadster | E36/8 M | E86 M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X5 M | X5 | E70 X5 M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X6 M | X6 | E71/72 X6 M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
