Очікує на перевірку

Mitsubishi Pajero Sport

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Montero Sport III
ВиробникMitsubishi
Роки виробництваз 1996
Наступник(и)Mitsubishi Endeavor
КласSUV

Mitsubishi Pajero Sport (укр. Мітсубісі Паджеро Спорт) — середнерозмірний рамний позашляховик японської компанії Mitsubishi, що дебютував в 1996 році і зайняв проміжну точку в модельному ряду між Pajero і Pajero Pinin. Побудована модель на базі пікапа L200. В 2000 році модель прошла рестайлінг (з'явився двигун V6 об'ємом 3.0 л). В Японії продается під назвою Mitsubishi Challenger, на американском ринку відомий як Mitsubishi Montero Sport. Pajero Sport другого покоління було представлено в 2008 році, третє покоління дебютувало в 2015 році.

Перше покоління (1996-2008)

[ред. | ред. код]
Перше покоління
Mitsubishi Pajero Sport (1996-2000)
ВиробникMitsubishi Motors Corporation
Також називаєтьсяMitsubishi Challenger
Mitsubishi Montero Sport
Mitsubishi Nativa
Mitsubishi Shogun Sport
Mitsubishi G-Wagon
Роки виробництва1996-2008
Наступник(и)Mitsubishi Endeavor
Двигун(и)Бензиновий двигун і дизельний двигун
Колісна база2725 мм
Довжина4610 мм
Ширина1775 мм
Висота1735 мм
Маса1890–2065 кг
СпорідненіMitsubishi L200
ПодібніFord Maverick
Kia Sorento
Nissan Terrano II
Opel Frontera
SsangYong Kyron
Toyota 4Runner/Toyota Fortuner
Mitsubishi Pajero Sport (1996-2000)
Mitsubishi Pajero Sport (2000-2004)
Mitsubishi Pajero Sport (2004-2008)
Mitsubishi Pajero Sport (2004-2008)

Виробництво Mitsubishi Pajero Sport почалася в 1996 році в Японії, з 1997 року машина була також доступна в більшості країн-експортерів, де він був відомий як Challenger, Pajero Sport в Європі, Montero Sport в Північній Америці, Південній Америці і на Філіппінах, Nativa в деяких частинах Центральної Америки і на Близькому Сході, Shogun Sport в Сполученому Королівстві і G-Wagon в Таїланді. Хоча він носить ім'я Mitsubishi Pajero, автомобіль базується на платформі пікапа L200 з східчастою рамою і ресорами, комплектується бензиновими двигунами V6 3,0 л або 3,5 л і дизельними Р4 2,5 л, 2,8 л та 3,2 л.

У більшій частині світу Pajero Sport продавався з роздавальною коробкою типу Part-time (без міжосьового диференціала). З режимами: задній привід, повний привід, повний привід із зниженою передачею. У Японії він продавався з роздавальною коробкою типу Super select (з міжосьовим диференціалом). З режимами: задній привід, повний привід з розблокованим міжосьовим диференціалом, повний привід із заблокованим міжосьовим диференціалом, повний привід із заблокованим міжосьовим диференціалом і пониженою передачею. На американський ринок він іноді поставлявся з роздавальною коробкою типу AWD. З режимами: задній привід, AWD (автоматично підключається повний привід), повний привід із зниженою передачею.

Більшість цих автомобілів оснащені заднім диференціалом типу LSD (75% блокування) або вільним диференціалом. Дуже рідко в США були авто із заводським 100% блокуванням заднього диференціала.

В кінці 2000 року відбулась модернізація моделі і крім зміни зовнішнього вигляду інженери змінили задню ресорну підвіску на пружинну.

З ростом популярністі моделі її виробництво також налагодили в Китаї в 2003 році та Бразилії в 2006 році. Продажі були припинені в Японії в 2003 році в Північній Америці в 2004 році (де він був замінений Endeavor), та Центральній і Західній Європі в 2008 році.

Двигуни

[ред. | ред. код]

Бензинові

[ред. | ред. код]
  • 6G72 3.0 л V6, 2972 см³, 177 к.с. (130 кВт)
  • 6G74 3.5 л V6, 3497 см³, 213 к.с. (157 кВт)

Дизельні

[ред. | ред. код]
  • 4D56 2.5 л Р4 TD, 2477 см³, 99 к.с. (73 кВт)
  • 4D56 2.5 л Р4 TD, 2477 см³, 115 к.с. (85 кВт)
  • 4D56 2.5 л Р4 TD, 2477 см³, 133 к.с. (98 кВт)
  • 4M40 2.8 л Р4 TD, 2835 см³, 125 к.с. (92 кВт)
  • 4M41 3.2 л Р4 TD, 3200 см³, 165 к.с. (121 кВт)

Друге покоління (2008–2016)

[ред. | ред. код]
Друге покоління
Mitsubishi Pajero Sport II (2008-2013)
ВиробникMitsubishi Motors Corporation
Також називаєтьсяMitsubishi Challenger
Mitsubishi Montero Sport
Mitsubishi Nativa
Mitsubishi Pajero Dakar
Challenger
Роки виробництва20082016
Наступник(и)Mitsubishi Endeavor
Двигун(и)Бензиновий двигун і дизельний двигун
Колісна база2800 мм
Довжина4695 мм
Ширина1817 мм
Висота1800 мм
Маса1950-2045 кг
СпорідненіMitsubishi L200
ПодібніFord Everest
Toyota Fortuner
Kia Mohave
SsangYong Kyron
Mitsubishi Pajero Sport II (2008-2013)
Mitsubishi Pajero Sport II (з 2013)
Салон Mitsubishi Pajero Sport II

У серпні 2008 року на Московському автосалоні представлено друге покоління Pajero Sport, яке далі базується на основі L200 і взяло від останнього конструкцію рами та дизайн передньої частини. Крім того, новий Pajero Sport отримав систему Super-Select 2, від Pajero з заднім приводом і можливістю підключити передній привод на швидкості до 100 км/год, пониженою передачею, міжколісним блокуванням заднього моста та розподілом крутного моменту 33% на передні колеса і 67% на задні при включенні повного приводу.

Автомобіль пропонується з двома дизельними двигунами 2,5 л і 3,2 л та бензиновими двигунами 3,0 л V6 і 3,5 л V6. В залежності від версії автомобіль має п'ять або сім посадочних місць. Восени 2008 року почалися продажі моделі на Близькому Сході, в Латинській Америці та Океанії. В Україні пропонується тільки п'ятимісний з 3,2-літровий дизель. Друге покоління моделі не поставляється ні в США, ні в країни Західної Європи, де він не залишив наступника.

В 2013 році модель оновили, змінивши зовнішній вигляд і оснащення.

Комплектацій з оснащення кузова і салону 3:

  • Мінімальна - ручне управління обігрівачем, чорні ручки дверей, дзеркала без обігріву, тканинні сидіння з ручним регулюванням, кермо без кнопок управління аудіосистемою, проста аудіосистема без графічного дисплея, галогенні лампи в фарах.
  • Проміжна - доданий клімат-контроль і хромовані ручки, на частини машин - кермо з кнопками управління аудіосистемою.
  • Максимальна - клімат-контроль, шкіряні сидіння з електроприводами, обігрів дзеркал, аудіосистема з графічним дисплеєм, кермо з кнопками управління аудіосистемою, камера заднього виду, парктронік, ксенонові лампи в фарах. На частині машин встановлюється головний пристрій «Mitsubishi multi communication system» з навігацією і додатковим аудіокоректор.

Двигуни

[ред. | ред. код]

Бензинові

[ред. | ред. код]
  • 4G69 2.4 л Р4, 2378 см³, 162 к.с. (119 кВт)
  • 6B31 3.0 л V6, 2998 см³, 222-230 к.с. 281 Нм
  • 6G74 3.5 л V6, 3497 см³, 203 к.с. (149 кВт)

Дизельні

[ред. | ред. код]
  • 4D56 2.5 л Р4 TD, 2477 см³
  • 4D56 2.5 л Р4 VGT, 2477 см³, 136 к.с. (100 кВт)
  • 4D56 2.5 л Р4 DI-D Hyper Common rail VGT, 2477 см³, 178 к.с. при 4000 об/хв, 400 Нм при 2000 об/хв
  • 4M41 3,2 л Р4 TD, 3200 см³, 175 к.с. (129 кВт)

Третє покоління (з 2015)

[ред. | ред. код]
Третє покоління
Mitsubishi Pajero Sport III
ВиробникMitsubishi Motors Corporation
Також називаєтьсяMitsubishi Challenger
Mitsubishi Montero Sport
Роки виробництваз 2015
Наступник(и)Mitsubishi Endeavor
Двигун(и)Бензиновий двигун і дизельний двигун
Колісна база2800 мм
Довжина4785 мм
Ширина1815 мм
Висота1800 мм
Кліренс218 мм
Маса2030-2095 кг
СпорідненіMitsubishi L200
ПодібніFord Everest
Isuzu MU-X
Kia Mohave
Toyota Fortuner
Toyota Land Cruiser Prado
SsangYong Rexton
Mitsubishi Pajero Sport III
Mitsubishi Pajero Sport III (з 2019)

Влітку 2015 році дебютувало нове покоління Pajero Sport, розроблене на основі нового Mitsubishi L200 та може мати 5 або 7 місць. Автомобіль збудонано в стилі Dynamic Shield і комплектується дизельним двигуном 4N15 2.4 MIVEC (181 к.с., 430 Нм), що працює в парі з 5-ст. і 6-ст. МКПП або 5-ст. і 8-ст. АКПП.

Автомобіль отримав систему Super Select 2 від попередника з роздавальною коробкою і блокуванням міжколісного диференціалу. Позашляховик обзавівся новим режимом Off-Road з підпрограмами «гравій», «бруд / сніг», «пісок» і «камінь». В автомобілі, як і раніше наявне блокування заднього диференціала. Автомобіль отримав систему допомоги для спуску з гори.

На деяких ринках пропонується бензиновий 6B31 3.0 л V6 230 к.с. і дизель 4D56 2.5 л 136 к.с. від попередника.

Рама стала жорсткішою, а підвіски були модернізовані з прицілом на підвищену керованість і стабільність. Але за схемою вони залишилися колишніми: на подвійних поперечних важелях спереду і жорсткий міст на пружинах ззаду.

На додаток до основного обладнання, Mitsubishi Pajero Sport оснащений: автоматизованими двірниками, фарами з сутінковими датчиками, системою клімат-контролю, DVD екраном для пасажирів, що сидять на задньому сидінні, шкіряними кріслами з підігрівом, паркувальними сенсорами. Pajero Sport - це відмінний варіант безпечного автомобіля, що має, серед усього іншого: 7 подушок безпеки, камеру, що обертається, і систему електронної стабілізації. Дана модель займає планку безумовного лідера, завдяки системі автоматичного гальмування і контролю "мертвих зон". Своєрідним бонусом системи автоматичного гальмування є перемикання на низьку швидкість під час паркування, що забезпечує маневреність навіть в умовах обмеженого простору[1].

Автомобіль має величезний багажний відділ, об'ємом 673-1624 л[2].

Двигуни

[ред. | ред. код]

Бензинові

[ред. | ред. код]
  • 6B31 3.0 л V6, 2998 см³, 209-230 к.с. 279 Нм

Дизельні

[ред. | ред. код]
  • 4N15 2.4 л Р4 MIVEC DI-D Common rail VGT, 2442 см³, 181 к.с. 430 Нм
  • 4D56 2.5 л Р4 DI-D Common rail, 2477 см³, 136 к.с. 324 Нм

Виробництво

[ред. | ред. код]
Рік Авто
Японія Бразилія Таїланд
1996 35,561 - -
1997 51,594 - -
1998 71,562 - -
1999 95,914 - -
2000 92,475 - -
2001 78,337 - -
2002 69,001 - -
2003 34,258 - -
2004 30,515 - -
2005 23,773 600 -
2006 17,455 5,370 -
2007 19,349 6,120 11
2008 9,210 4,470 15,065
2009 2,364 4,560 37,179
2010 2,154 1,380 55,289
2011 42 - 67,966
2012 - - 82,712

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Как мы тестировали Mitsubishi Pajero Sport 2016. automoto.ua. Архів оригіналу за 11 вересня 2016. Процитовано 29 серпня 2016.
  2. Тест-драйв Mitsubishi Pajero Sport: вольный ветер с востока [Архівовано 25 жовтня 2019 у Wayback Machine.](рос.)

Посилання

[ред. | ред. код]