Високошвидкісна залізниця Пекін-Шеньян
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
Високошвидкісна залізниця Пекін-Шеньян | |
Дата створення / заснування | 5 березня 2014[1] |
---|---|
Країна | КНР |
Адміністративна одиниця |
Пекін Хебей Ляонін |
Власник | Китайська залізниця |
Оператор | China Railway Beijing Groupd і China Railway Shenyang Groupd |
Дата офіційного відкриття | 2019[2] |
Ширина колії | європейська колія |
Початкова чи кінцева точка | Beijing Chaoyang railway stationd і Shenyang railway stationd |
Довжина або відстань | 699,864 км |
Маршрутна карта | Template:Beijing–Shenyang high-speed railway RDTd |
Тип електрифікації | 25 kV, 50 Hz AC railway electrificationd |
Високошвидкісна залізниця Пекін-Шеньян у Вікісховищі |
Швидкісна залізниця Пекін — Шеньян — високошвидкісна залізнична лінія Китайських високошвидкісних залізниць[en] між Пекіном та Шеньяном, столицею провінції Ляонін. Лінія має 705 км завдовжки. Роботи розпочато в 2010 році, але були призупинені та поновлені в 2014 році[3][4] Введена в експлуатацію у грудні 2020.[5]
Кошторисна вартість проекту — 124,5 млрд юанів[6][7]
Залізниця є складовою Високошвидкісної залізниці Пекін-Харбін[en]. Друга складова — високошвидкісна залізниця Харбін-Далянь[en] (904 км)
Лінія має максимальну проектну швидкість 350 км/год[8], хоча регулярні сполучення працюють приблизно зі швидкістю 250—300 км/год. Час у дорозі між Шеньяном та Пекіном скоротився з 4 годин до 2 годин 17 хвилин.[9]
Зупинки[ред. | ред. код]
- Пекін-Північний (кит. 北京站)
- Сінхо (кит. 星火站), Чаоян (Пекін)
- Шуньї-Західний (кит. 顺义西站)
- Гуайжоу-Південний (кит. 怀柔南站)
- Міюнь-Східний (кит. 密云东站)
- Сінлун-Західний (кит. 兴隆西站)
- Ченде-Південний (кит. 承德南站)
- Пін'юань-Північний (кит. 平泉北站)
- Нюхелян (кит. 牛河梁站)
- Хацзо (кит. 喀左站)
- Чаоян-Північний (кит. 朝阳北站)
- Бейпяо-Східний (кит. 北票东站)
- Фусинь-Північний (кит. 阜新北站)
- Хейшань-Північний (кит. 黑山北站)
- Синьмінь-Північний (кит. 新民北站)
- Шеньян (кит. 沈阳站)
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ http://crh.gaotie.cn/jingshen/2014-05-07/157855.html
- ↑ http://politics.people.com.cn/n1/2016/0918/c1001-28719622.html
- ↑ Beijing to Shenyang in 2 hours. China Daily. 8 серпня 2013. Архів оригіналу за 14 липня 2014. Процитовано 24 серпня 2013.
- ↑ Архівована копія 北京至沈阳铁路客运专线开建. 高铁网. 7 травня 2014. Архів оригіналу за 8 травня 2014. Процитовано 8 травня 2014.
{{cite news}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ 京沈高铁全线隧道贯通 2020年底北京至沈阳2.5小时通达. Архів оригіналу за 13 вересня 2020. Процитовано 28 червня 2020.
- ↑ Work starts on Beijing-Shenyang high speed railway. Shanghai Daily. 6 лютого 2009. Архів оригіналу за 24 вересня 2015. Процитовано 24 серпня 2013.
- ↑ High-speed railway to link Beijing, Shenyang|Society|chinadaily.com.cn. usa.chinadaily.com.cn. Архів оригіналу за 6 липня 2020. Процитовано 12 квітня 2016.
- ↑ Beijing-Shenyang high-speed rail to break ground by year's end. People Daily. 19 березня 2010. Архів оригіналу за 22 липня 2013. Процитовано 24 серпня 2013.
- ↑ Beijing to Shenyang High-speed Rail Starts Construction This Year. Echinacities. 24 січня 2011. Архів оригіналу за 5 жовтня 2013. Процитовано 24 серпня 2013.