Казанський Ансат
| Ансат | |
|---|---|
| |
| «Ансат-У» ВПС Росії, 2012 рік | |
| Призначення | Легкий багатоцільовий вертоліт |
| Походження |  Росія
|
| Розробники | В. Б. Карташев (кер.) А. І. Степанов (гл.) В. В. Двоєглазов (пров.) |
| Перший політ | 17 серпня 1999 року[1] |
| Статус | експлуатується, серійний випуск |
| Основні користувачі |  Повітряні сили Російської Федерації
|
| Вартість одиниці |
5,5—6 млн доларів США (2015 рік)
|
«Ансат» (тат. нескладний, простий[2]) — легкий дводвигунний газотурбінний багатоцільовий вертоліт класу 7-9 місць, розроблений Конструкторським бюро при ПАТ «Казанський вертолітний завод» (КВЗ) за одногвинтовою схемою з кермовим гвинтом. Типорозмір і функціональний вигляд легкого багатоцільового вертольота «Ансат» були визначені в результаті проведених в російських авіакомпаніях маркетингових досліджень з визначення вимог до вертольотів даного класу. Вертоліт «Ансат» може перевозити 1300 кілограмів корисного навантаження у кабіні.
Перший прототип вертольота був зібраний у травні 1997 року. Перший політ здійснений в 1999 році.[3] У 2011 році почався процес сертифікації цивільної версії вертольота. У серпні 2013 був отриманий сертифікат типу Авіаційного регістру Міждержавного авіаційного комітету.[4] Вертоліт використовується у ВПС РФ для навчання пілотів[5].
Застосування[ред. | ред. код]
_(524-41).jpg)
Вертоліт має простору вантажно-пасажирську кабіну, яка переобладнується під різні варіанти цільового застосування.
Машина може бути використана для вирішення широкого кола завдань: доставка вантажів, перевезення пасажирів, проведення пошуково-рятувальних операцій, патрулювання, надання екстреної медичної допомоги, адміністративні перевезення, початкове навчання. Модифікація вертольота підвищеної комфортності (VIP) пропонується для організації перевезення високопоставлених пасажирів.
Вертольоти Ансат, які закуповують ЗС РФ — у навчальній версії, Ансат-У.
На виставці МАКС-2005 була представлена також бойова версія вертольота — Ансат-2РЦ[6]. Про замовлення на неї відомостей немає.
Найближчим зарубіжним аналогом є вертоліт EC-145 концерну Eurocopter[7].
Льотно-технічні характеристики[ред. | ред. код]
Джерело: Офіційний сайт[8].
Основні характеристики
- Екіпаж: 2(1) пілот
- Пасажиромісткість: до 7 пасажирів
- Вантажопідйомність: 1300 кг (всередині салона)
- Довжина: 13,543 м
- Довжина фюзеляжу без хвостової балки: 6,91 м
- Висота: 3,56 м
- Колея шасі: 2,5 м
- Діаметр несучого гвинта:
- Максимальна злітна маса: 3300 кг (цивільний варіант 3600 кг).
- Силова установка: 2 × ТВД Pratt & Whitney PW-207K 630 кс ( 463 кВт (злітна))
Вантажний відсік
- довжина: 3,5 м
- ширина: 1,68 м
- висота: 1,3 м
Льотні характеристики
- Максимально допустима швидкість: 275 км/год
- Крейсерська швидкість: 250 км/год
- Практична дальність: 510 км
- Перегінна дальність: 635 км (максимальна)
Оператори[ред. | ред. код]
Військові[ред. | ред. код]
Повітряні сили Російської Федерації — за різними джерелами, від 20 до 36 одиниць Ансат-У, станом на початок 2016 року[9][10]
Див. також[ред. | ред. код]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Журнал «Вертолёт» № 3, 2009, стр. 4
- ↑ Новый вертолет ВВС России экономичен как автомобиль. Архів оригіналу за 3 січня 2014. Процитовано 13 жовтня 2016.
- ↑ Lenta.ru: Наука и техника: ВВС России получат 30 легких вертолетов «Ансат». Архів оригіналу за 30 травня 2016. Процитовано 13 жовтня 2016.
- ↑ Гражданский «Ансат» с ГМСУ получил сертификат АР МАК " Ресурс машиностроения. Архів оригіналу за 30 жовтня 2017. Процитовано 13 жовтня 2016.
- ↑ Новые вертолеты «Ансат» получат курсанты ВВС в 2014 году | РИА Новости. Архів оригіналу за 5 січня 2016. Процитовано 13 жовтня 2016.
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 18 жовтня 2016. Процитовано 13 жовтня 2016.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Новый вертолет ВВС России экономичен как автомобиль: Наука и техника: Lenta.ru. Архів оригіналу за 4 серпня 2016. Процитовано 13 жовтня 2016.
- ↑ Технические характеристики. Ансат. Kazan Helicopters. Казанский вертолётный завод. Архів оригіналу за 17 жовтня 2011. Процитовано 13 жовтня 2016.
- ↑ Поставка ВВС РФ 40 вертолетов «Ансат-У» завершится в 2016 году. Архів оригіналу за 28 грудня 2016. Процитовано 13 жовтня 2016.
- ↑ The Military Balance 2016, p.195
Література[ред. | ред. код]
- Ансат. Первый полёт 10 лет. // Вертолет. — Казань : «Вертолет», 2009. — № 3 (46). — С. 1-50.
Посилання[ред. | ред. код]
- http://www.aviaport.ru/directory/aviation/345.html [Архівовано 1 березня 2009 у Wayback Machine.]
- Сайт повністю присвячений вертольоту Ансат [Архівовано 18 жовтня 2016 у Wayback Machine.]
- Відео-презентація вертольоти Ансат [Архівовано 18 лютого 2020 у Wayback Machine.]