Кацурагісан-Мару
| Історія | |
|---|---|
 Японія
| |
| Назва: | Кацурагісан-Мару (Katsuragisan Maru) |
| Власник: |
|
| Будівник: | Mitsui Bussan Zosensho |
| Будівельний номер: | 103 |
| Закладений: | 20 червня 1924 |
| Спуск на воду: | 29 грудня 1924 |
| Завершений: | 31 липня 1925 |
| Доля: | 7 січня 1944 підірвалось на міні на атолі Трук |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажне |
| Тоннаж: | 2427 GRT |
| Довжина: | 86,7 м |
| Ширина: | 12,8 м |
| Осадка: | 7,1 м |
| Двигуни: | 1 парова машина потрійного розширення, 181 к.с. (на гвинті). |
| Швидкість: | 10,5 вузла |
Кацурагісан-Мару (Katsuragisan Maru) — судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил на Каролінських островах.
Кацурагісан-Мару спорудили в 1925 році на верфі Mitsui Bussan Zosensho для іншої компанії конгломерату Mitsui Bussan Kaisha.
30 липня 1937-го на тлі Другої японо-китайської війни судно реквізували для потреб Імперської армії Японії. 1 квітня 1938-го Кацурагісан-Мару повернули власникам.
17 грудня 1943-го Кацурагісан-Мару реквізували для потреб Імперського флоту Японії.
25 грудня 1943 судно у складі конвою № 3225 рушило з Йокосуки на атол Трук у центральній частині Каролінських островів (тут ще до війни створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції в цілому ряді архіпелагів). У перші години 7 січня 1944-го загін підійшов до Труку. Тут при проході до лагуни атола через північно-східний прохід «Кацурагісан-Мару» наскочив на виставлене самими японцями мінне загородження, підірвався та затонув, загинуло 5 членів екіпажу.[1][2]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 18 грудня 2022.
- ↑ Katsuragisan Maru.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||