Конвой JW 60
Конвой JW 60 Convoy JW 60 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Кампанія в Арктиці | |||||||
Британський есмінець «Маскітер», що супроводжував конвой | |||||||
| |||||||
Сторони | |||||||
Союзники: Велика Британія |
Країни Осі: Третій Рейх | ||||||
Командувачі | |||||||
Генрі Рутвен Мур | |||||||
Військові сили | |||||||
22 кораблі ескорту 31 транспортних суден |
7 ПЧ | ||||||
Втрати | |||||||
без втрат | без втрат |
Конвой JW 60 (англ. Convoy JW 60) — арктичний конвой транспортних і допоміжних суден у кількості 20 суден та одного рятувального судна, який у супроводженні союзних кораблів ескорту прямував від берегів Шотландії та Ісландії до радянських портів Мурманськ і Архангельськ. Конвой вийшов 15 вересня з Лох Ю і 23 вересня 1944 року JW 60 прибув до Кольської затоки, не втративши жодного корабля чи судна.
Зміст[ред. | ред. код]
Оскільки все ще існувала невизначеність щодо оперативної спроможності німецького лінкора «Тірпіц» здійснити напад на арктичний конвой, адмірал сер Генрі Рутвен Мур на лінкорі «Родні» прибув до Мурманська для зустрічі з командувачем радянським Північним флотом адміралом Головко. Група далекого ескорту конвою складалася з ескортних авіаносців «Кампаніа» та «Страйкер», крейсера «Дайадем» і есмінців «Мілн», «Марна», «Метеор», «Маскітер», «Саумарез», «Скорпіон», «Венус», «Верулам», «Віраго», «Волейдж», «Алгонкин» і «Сіу». Безпосередній захист здійснювали кораблі 20-ї та 8-ї груп супроводу, включаючи есмінці «Кеппель», «Бульдог» і «Вайтхолл», шлюп «Сігнет» і корвети типу «Касл» «Елінгтон Касл» і «Бамбург Касл». Група супроводження з крейсера «Джамайка» і есмінців «Орвелл» і «Обедіент» здійснювала постачання зі Шпіцбергена.
16/17 вересня радянським підводним човнам С-56, С-14, Щ-402, Л-20 і Л-15 були наказано прикривати виходи з фіорду на позиціях на норвезькому узбережжі Північного моря. Вважалося, що 21 вересня внаслідок погано організованої взаємодії радянський Щ-402 ймовірно був затоплений атакою літака-торпедоносця A-20 «Бостон» 36-го мінно-торпедного полку поблизу маяка Слеттнес біля Ґамвіка в Баренцевому морі. Водночас існує версія, що А-20 міг невдало атакувати зовсім іншу ціль, а Щ-402 насправді затонув, підірвавшись на мінних полях NW 29 або NW 30 біля Конгсфорда.
Конвой JW.60 не був перехоплений ні німецькою повітряною розвідкою, ні групою підводних човнів «Грімм» з U-278, U-312, U-425, U-737, U-921, U-956 і U-997 і 23 вересня без втрат прибув до Кольської затоки. Вже 21 вересня радянські есмінці «Баку» і «Урицький» супроводжували британський танкер з Іоканги до Мурманська. 23 вересня радянська охоронна група у складі есмінців «Баку», «Гремящий», «Громкий», «Розумний», «Роз'ярений», «Жаркий», «Жгучий», «Дерзкий» та «Урицький», а також 10 мисливців на ПЧ БО-2-У, 5 транспортників і танкера супроводжували транспортники JW 60 з Кольської затоки до входу в Біле море. Там вона прийняла під свій контроль зворотний конвой RA 60 з 16 транспортних суден і 2 танкерів і повернулася з ними назад до Мурманська.
Кораблі та судна конвою JW 60[ред. | ред. код]
Транспортні судна[ред. | ред. код]
Назва | Прапор | Тоннаж (GRT) | Прим. |
---|---|---|---|
Adolph S Ochs (1943) | США | 7 219 | судно типу «Ліберті» |
Arunah S Abell (1943) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
British Patience (1943) | Велика Британія | 8 097 | |
Cardinal Gibbons (1942) | США | 7 191 | судно типу «Ліберті» |
Daniel Willard (1942) | США | 7 200 | судно типу «Ліберті» |
David Stone (1942) | США | 7 177 | судно типу «Ліберті» |
Dexter W Fellows (1944) | США | 7 210 | судно типу «Ліберті» |
Edward A Savoy (1944) | США | 7 210 | судно типу «Ліберті» |
Edward E Spafford (1944) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
Empire Celia (1943) | Велика Британія | 7 025 | судно комодора конвою |
Francis Scott Key (1941) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
Frederic A Kummer (1944) | США | 7 210 | судно типу «Ліберті» |
Frederick W Taylor (1944) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
George T Angell (1944) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
Hawkins Fudske (1943) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
Henry Lomb (1943) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
John J Abel (1943) | США | 7 191 | судно типу «Ліберті» |
John Woolman (1943) | США | 7 191 | судно типу «Ліберті» |
John Vining (1942) | США | 7 191 | судно типу «Ліберті» |
Joshua Thomas (1943) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
Julius Olsen (1944) | США | 7 247 | |
Lewis Emery Jr. (1943) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
Lucerna (1930) | Велика Британія | 6 556 | танкер-заправник конвою |
Nathaniel Alexander (1942) | США | 7 177 | судно типу «Ліберті» |
Neritina (1943) | Велика Британія | 8 228 | |
Noreg (1931) | Норвегія | 7 605 | танкер-заправник конвою |
Raymond B Stevens (1944) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
Richard M Johnson (1943) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
Samaritan (1943) | Велика Британія | 7 219 | |
Thomas U Walter (1943) | США | 7 176 | судно типу «Ліберті» |
Zamalek (1921) | Велика Британія | 1 567 | рятувальне судно конвою |
Див. також[ред. | ред. код]
- Список найбільших битв за конвої Другої світової війни
- Конвой SO-806 (вересень 1943)
- Конвой OG 71
- Конвой №5075
- Конвой HX 77
- Конвой O-803
Посилання[ред. | ред. код]
- Convoy JW.60(англ.)
- CONVOY JW 60(англ.)
- Ленд-лиз. Северные конвои. Стратегическое значение(рос.)
- Арктические конвои(рос.)
- 1944 September
Література[ред. | ред. код]
- Blair, Clay (1996) Hitler's U-Boat War Vol I Cassell ISBN 0-304-35260-8
- Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939—1945. ISBN 1-86176-147-3.
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs — The U-boats at War. Cassell Military Classics. ISBN 0-304-35203-9.
- Брайан Скофилд, Дадли Поуп. «Полярные конвои (сборник)». — М.: АСТ, 2003. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 5-17-016631-1
Примітки[ред. | ред. код]
- Виноски
- Джерела
|