КрАЗ-6437

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
КрАЗ-6437
Батьківська компаніяАвтоКрАЗ
Роки виробництваз 1987
Місце виробництва УРСР, Кременчук
Україна Україна, Кременчук
Попередник(и)КрАЗ-255Л
Наступник(и)КрАЗ-255Л
Двигун(и)Ford, Deutz, ЯМЗ-238Д, ЯМЗ-238ДЕ2
від 320 до 380 к.с.
Колісна база4080+1400 мм
Довжина7680-7700 мм
Ширина2720 мм
2500 мм (КрАЗ-64372 тип 2)
Висота3310 мм
Кліренс370 мм
300 мм (КрАЗ-64372 тип 2)
Передня колія2160 мм
2070 мм (КрАЗ-64372 тип 2)
Задня колія2160 мм
1838 мм (КрАЗ-64372 тип 2)
Найвища швидкість80 км/год
ПодібніКрАЗ-260

КрАЗ-6437 (англ. KrAZ-6437) — сімейство вантажних повнопривідних сідлових тягачів з колісною формулою 6х6 капотного компонування призначених для перевезення лісу.

Перший у своєму сімействі автомобіль був представлений в Москві 1984 році на виставці автомобільної техніки "Автопром-84". Серійне виробництво старувало в 1988 році.

По своїй конструкції автомобіль схожий на КрАЗ-260, але комплектувався двигуном ЯМЗ-238Ф без турбіни, потужністю 320 кінських сил і двохскатною ошиновкою середнього і заднього мостів. Максимальна швидкість навантаженого автомобіля 60 км/год. Маса автопоїзда 11,2 тонни, а вантажопідйомність становить 30 тонн.

Модифікації

[ред. | ред. код]
  • КрАЗ-6437 — лісовоз, базова модель.
  • КрАЗ-64371 — лісовоз з односкатною або двоскатною ошинковкою задніх мостів, кабіною від КрАЗ-6322 і турбодизельним двигуном ЯМЗ-238Д потужністю 330 к.с.
  • КрАЗ-64372 тип 1 «Лісник» — лісовоз з односкатною ошинковкою задніх мостів, вантажопідйомністю 26,2 т, кабіною від КрАЗ-6322 і турбодизельним двигуном ЯМЗ-238ДЕ2 потужністю 330 к.с.
  • КрАЗ-64372 тип 2 «Лісник» — лісовоз з двоскатною ошинковкою задніх мостів, вантажопідйомністю 30,5 т, кабіною від КрАЗ-6322 і турбодизельним двигуном ЯМЗ-238ДЕ2 потужністю 330 к.с.

Посилання

[ред. | ред. код]