Метеор (судно на підводних крилах)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
«Метеор-197» на Неві
Проєкт
Будівники: Червоне Сормово, Зеленодільський суднобудівний завод ім. Горького СРСР Росія
Будівництво: 1960—1991
Побудовано: 400
Основні характеристики
Тип:

Судно на підводних крилах

класу О
Водотоннажність:

36,4 (порожнє)

53,4 (повне)
Довжина: 34,6 м
Ширина: 9,5 м (розмах конструкції підводних крил)
Висота:

5,63 м (на стоянці)

6,78 м (під час руху на крилах)
Осадка:

2,35 м (на стоянці)

1,2 м (під час руху на крилах)
Потужність: 1800 - 2200 к.с.
Двигуни: 2 дизельних М400 2×800 к.с. або М401 2×1000 к.с, або М-417 2×1100 к.с або MAN D2842LE410 MARINE DIESEL 2×1100 к.с. 1 допоміжний дизель-генератор-компресор-насос
Швидкість:

75-77 км/год (максимальна)

60-65 км/год (експлуатаційна)
Місткість: 78—123 особи (в залежності від модифікації)
Екіпаж: 3
т/х Метеор

«Метеор» — серія річкових пасажирських суден на підводних крилах (проект 342Е). Головний конструктор — Ростислав Алексєєв.

Судна виготовляли з 1961 по 1991 рр. на Зеленодільському суднобудівному заводі. Всього було побудовано понад 400 теплоходів цієї серії.

Пасажири розміщуються в трьох салонах, обладнаних м'якими кріслами: носовому, середньому і кормовому — на 26, 44 і 44 місця відповідно.

Експлуатація

[ред. | ред. код]

Першим капітаном СПК «Метеор» став прославлений льотчик Герой Радянського Союзу Михайло Дев'ятаєв, який у роки радянсько-німецької війни втік з полону, викравши при цьому німецький бомбардувальник.

Посилання

[ред. | ред. код]