Обговорення:Київський швидкісний трамвай
| Ця стаття є частиною Проєкту:Київ (рівень: невідомий) | ||
|---|---|---|
|
Мета проєкту — створення якісних та інформативних статей на теми, пов'язані з Києвом. Ви можете покращити цю статтю, відредагувавши її, а на сторінці проєкту вказано, чим ще можна допомогти. Учасники проєкту будуть вам вдячні. | |
| ??? | Цю статтю ще ніхто не оцінив за шкалою оцінок статей Проєкту:Київ. | |
Чим допомогти: 1. Додайте, будь ласка, шаблон «Вікіпроєкт:Київ» до всіх сторінок обговорення нових і старих статей, тематично пов'язаних із Києвом.2. Потребують вашої уваги Незавершені статті. 3. Вікіпроєкт «Київ» покликаний покращувати усі статті, що розповідають про місто Київ. Якщо маєте бажання створювати або покращувати статті про столицю України, Ви також можете долучитися до проєкту. Ласкаво просимо всіх! | ||
Розділення
[ред. код]Фактично такого явища як "Київський швидкісний трамвай" не існує. Є дві швидкісні лінії київського трамвая, ніяк не пов'язані між собою. Більше того, вони окремо одна від одної інтегровані в нешвидкісні лінії і ніякою особливою окремою системою не є. Вони не мають жодної спільної історії чи будь-якого іншого зв'язку. Немає жодного логічного зв'язку, який би був підставою для об'єднання інформації про ці лінії в одну статтю. Мають бути дві окремі статті про кожну з них. Власне так і є, і ця стаття повністю дублює їх. Тому доцільності в її окремому існуванні немає. Її потрібно розділити, вірніше перетворити на статтю-перенаправлення з багатозначного терміну --Johnny (обговорення) 00:50, 5 березня 2013 (UTC)
- Скажи про це жителям Києва, що швидкісного трамвая не існує. Швидкісний трамвай - усталений термін, так цю структуру вже звикли називати. Так можна сказати, що і київського трамвая не існує, бо він розділений на лівобережний та правобережний, які зв'язку між собою в сучасності теж не мають. UKR (обговорення) 00:58, 5 березня 2013 (UTC)
- В принципі, зараз дві лінії швидкісного трамвая мають значно більше спільного, ніж раніше, і значно більше відрізняються від звичайних трамваїв. У 2010—12 роках їх реконструювали за однаковими проектами, в однаковому виконанні дизайну станцій, з однаковою системою оплати проїзду (адже всі станції швидкісного трамвая обладнані турнікетами), з дуже схожим рухомим складом тощо. Зараз уже є суттєві ознаки того, що швидкісний трамвай є окремим поняттям з певними особливостями, а не двома мало пов'язаними між собою лініями — NickK (обг.) 10:14, 5 березня 2013 (UTC)
- Оскільки дане обговорення вже давно завмерло та контраргументів за розділення більше наведено не було, пропоную вилучити шаблон «Розділити» зі статті. Але, можливо, варто це додатково обговорити. --Krupolsky (обговорення) 15:48, 15 вересня 2013 (UTC)
Відділення від проїжджої частини
[ред. код]Не знаю, хто написав про "Лінія від станції «Кільцева дорога» до станції «Старовокзальну» повністю відділена від проїжджої частини", але це неправда. Від "Старовокзальної" до "Площі перемоги" трамвай їде звичайною дорогою із світлофорами. І їде доволі повільно.