Іж-21251
Ця стаття не містить посилань на джерела. (травень 2020) |
Іж-21251-Комбі | |
---|---|
Іж-21251 «Комбі» | |
Виробник | ІжАвто |
Роки виробництва | 1973-1997 |
Попередник(и) | ІЖ-2715 |
Наступник(и) | Іж-2126 |
Стиль кузова | 5-дверний хетчбек |
Двигун(и) | УЗАМ-412 L4 1,480 л 75 к.с. (55 кВт), 107,9 Нм |
Коробка передач | 4-ступінчаста механічна |
Колісна база | 2400 мм |
Довжина | 4205 мм |
Ширина | 1555 мм |
Висота | 1500 мм |
Маса | 1040 кг |
Найвища швидкість | 145 км/год |
Місткість бака | 46 л |
Споріднені | Москвич-412 Москвич-2140 Москвич-408 Москвич-427 Москвич-2137 |
Подібні | Москвич-427 Москвич-2137 ВАЗ-2102 ВАЗ-2104 |
Іж-2125 «Комбі» (Іж-Комбі) – радянський вантажопасажирський легковий автомобіль, що випускався з 1973 по 1982 рік на Іжевському автомобільному заводі, на базі легкового автомобіля Москвич-412. Це перший у світі ліфтбек, що випускався у дуже великій кількості.
У 1982 році був модернізований і випускався до 1997 року під назвою Іж-21251 „Комбі”. В результаті модернізації автомобіль було змінено досить суттєво. Він отримав дискові гальма на передніх колесах, вакуумний підсилювач гальм, два незалежні гальмівні контури, суттєво змінену схему електрообладнання та підретушований дизайн. Формально, модель 21251 є модифікацією моделі 412ІЕ (седан), хоча для заводу вона явно була найулюбленіша.
Автомобіль має кузов типу хетчбек. Заднє сидіння складається, утворюючи рівну підлогу, і дозволяє перевозити довгі предмети. Під підлогою багажника є окрема ніша для запасного колеса та інструментів.
-
Іж-2125 Ко́мбі
1973—1982 -
Іж-21251
1982—1997
Масштабна модель в масштабі 1:43 виробляється на саратовському заводі «Агат», сьогодні «Моссар».
Модель Іж-2125 також була випущена китайськими виробниками в серії «Автолегенди СРСР» оранжевого кольору (випуск № 53, дата виходу — 31 січня 2012 року), а в квітні 2015 року в рамках цієї ж серії вийшла модель Іж-21251 блакитного кольору.
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |