Іж-2717
 | Ця стаття не містить посилань на джерела. (квітень 2020) |
| Іж-2717 | |
|---|---|
 | |
| Виробник | ІжАвто |
| Роки виробництва | 1997-2005 |
| Попередник(и) | Іж-2715 |
| Наступник(и) | ІЖ-27175 |
| Стиль кузова | 3-дверний пікап |
| Двигун(и) | ВАЗ-2106 L4 1,6 л (74 к.с., 120 Нм), УЗАМ-3317 L4 1,699 л (86,6 к.с., 129 Нм); на модифікаціях ВАЗ-2130 L4 1,8 л (79 к.с., 127 Нм), УЗАМ-3320 L4 2,0 л (115 к.с., 165 Нм) та ін. |
| Коробка передач | 4-ступінчаста механічна 5-ступінчаста механічна |
| Колісна база | 2700 мм |
| Довжина | 4400 мм |
| Ширина | 1677 мм |
| Висота | 1740 мм |
| Кліренс | 169 мм |
| Маса | 1100 кг |
| Найвища швидкість | 120 км/год |
| Місткість бака | 60 л 45 л |
| Споріднені | ІЖ-2126 |
| Подібні | Москвич-2335 |
Іж-2717 «Ода-версія» - російський легкий комерційний автомобіль з кузовами фургон та пікап, виготовлений на базі легкового автомобіля Іж-2126. Випускався в 1997-2005 роках на Іжевському автомобільному заводі.
Створений на базі легкової моделі Іж-2126 і відрізняється доопрацьованій підвіскою, спеціально пристосованої для вантажоперевезень: дорожній просвіт збільшений до 230 мм; задня підвіска — ресора, замість важільно-пружинного типу, встановленої на взятої за основу легкової моделі; шини підвищеної вантажопідйомності, що дозволило збільшити корисне навантаження до 650 кг. За допомогою двох пневмоциліндрів задні двері-ляда легко фіксується у верхньому (відкритому) положенні. Передня підвіска незалежна, свічкового типу (McPherson).
Іж-2717 оснащувався двигунами декількох типів. Найпоширеніші мотори УЗАМ-3317, робочим об'ємом 1700 см3, потужністю 85 к.с., і ВАЗ-2106, робочим об'ємом 1600 см3, потужністю 74,5 к.с.
Коробка передач механічна, п'ятиступінчаста.
- Модифікація Іж-27171 відрізнялася кузовом типу пікап без верхньої твердої частини тенту. На замовлення могла бути оснащена знімним матер'яним тентом.
- Модифікація Іж-27174 «Мисливець» відрізнялася повнопривідною трансмісією з заниженою передачею на основі вузлів і агрегатів ВАЗ-21213 і подовженою кабіною, що включає місце для перевезення собаки.
Автомобіль був перспективним[джерело?], але невідомо чому його не "доводили" у процесі виробництва. Модель лишилась сирою і такою ж припинила існування. Прикладом халатного ставлення до виробництва машини став той факт, що на машину встановлювались колеса категорії "С" але чомусь зі збільшеним діаметром 185/75 R13. Окрім того, що вантажність становила 650 кг., це додатково збільшило навантаження на трансмісію і як наслідок у власників, які не замінили шини на менший розмір, коробка передач часто ламалась, як правило лопалась шестерня 5 передачі, яка у свою чергу мала інший недолік - фіксувалась на валу однією шпонкою, а не шліцами.
.jpg)
.jpg)
- Офіційний сайт виробника [Архівовано 8 березня 2009 у Wayback Machine.]
|
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |