Автобусні маршрути Стрия
Стрийський автобус — система громадського транспорту Стрия, яку обслуговують мікроавтобуси Рута, а саме Рута 25А Нова.
Назва маршруту | 01 | 01 А | 02 | 03 | 06 |
---|---|---|---|---|---|
Зупинки | 19 | 19 | 11 | 21 | 24 |
Вартість проїзду | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Кінцева A | Грабовецька (2) | Грабовецька (2) | Саксаганського (89) | Залізнична лікарня (34) | Промислова (101) |
Відправлення А | Грабовецька (2) | Грабовецька (2) | Саксаганського (89) | Залізнична лікарня (34) | Промислова (101) |
Кінцева B | Новаківського (16) | Автостанція № 3 (52) | Добрівлянська (92) | Автостанція № 3 (52) | Автостанція № 3 (52) |
Відправлення B | Новаківського (16) | Автостанція № 3 (52) | Добрівлянська (92) | Автостанція № 3 (52) | Автостанція № 3 (52) |
Рухомий склад | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Тип автобусу | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова |
Назва маршруту | 09 | 09/6 | 401 | 441 | 448 | 449 | 450 | 451 | 453 | 454 | 456 | 457 | 458 | 461 | 462 | 463 | 465 | 465 | 466 | 467 | 470 | 471 | 472 | 473 | 475 | 476 | 488 | 478 | 481 | 482 | 484 | 485 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Зупинки | 15 | 5 | 5 | 17 | 11 | 20 | 12 | 14 | 5 | 8 | 8 | 15 | 10 | 5 | 4 | 9 | 11 | 14 | 12 | 14 | 17 | 16 | 14 | 8 | 13 | 14 | 10 | 14 | 11 | 13 | 9 | 15 |
Вартість проїзду | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Кінцева А | Автостанція № 3 (53) | Склозавод (150) | Автостанція № 3 (53) | Дуліби (241) | пл. Незалежності (58) | Грабовець (258) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (52) | Автостанція № 3 (52) | Автостанція № 3 (52) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Коновальця (221) | Коновальця (221) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (52) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Коновальця (95) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) |
Відправлення А | Автостанція № 3 (53) | Склозавод (150) | Автостанція № 3 (53) | Дуліби (241) | пл. Незалежності (58) | Грабовець (258) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (52) | Автостанція № 3 (52) | Автостанція № 3 (52) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Коновальця (221) | Коновальця (221) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (52) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Коновальця (95) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) | Автостанція № 3 (53) |
Кінцева B | Лисовичі (296) | Долішнє (298) | Гірне (310) | Добряни, Центр (146) | Дубники (224) | Заплатин (255) | Великі Дідушичі (258) | Розгірче (138) | Горішнє (299) | Розгірче (137) | Малі Дідушичі (266) | Зарічне (207) | Стрілків (168) | Братківці (88) | Колодниця (305) | Піщани (172) | Добряни (165) | Кути (230) | Лотатники (204) | Йосиповичі (288) | Голобутів (200) | Ланівка (186) | Кавське (184) | Орів (320) | Кути (230) | П'ятничани (263) | Малі Дідушичі (266) | Стриганці (163) | Великі Дідушичі (268) | Нежухів (192) | Загірне (159) | Руда (238) |
Відправлення B | Лисовичі (296) | Долішнє (298) | Гірне (310) | Добряни, Центр (146) | Дубники (224) | Заплатин (255) | Великі Дідушичі (258) | Розгірче (138) | Горішнє (299) | Розгірче (137) | Малі Дідушичі (266) | Зарічне (207) | Стрілків (168) | Братківці (88) | Колодниця (305) | Піщани (172) | Добряни (165) | Кути (230) | Лотатники (204) | Йосиповичі (288) | Голобутів (200) | Ланівка (186) | Кавське (184) | Орів (320) | Кути (230) | П'ятничани (263) | Малі Дідушичі (266) | Стриганці (163) | Великі Дідушичі (268) | Нежухів (192) | Загірне (159) | Руда (238) |
Рухомий склад | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Тип автобусу | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова | Рута 25А Нова |
Станом на 29.08.2024 вартість проїзду становить 20 гривень. До 2024 року, вартість проїзду становила 15 гривень. До 2022, 10 гривень.
З 2 червня 2022 року вартість проїзду зросла до 15,00 грн, через дефіцит та подорожчанням пального, що спричинила російська агресія проти України.
Пільговий проїзд у громадському транспорті, здійснюється виключно при наявності електроного квитка.[1]
Безкоштовний проїзд у громадському транспорті міста Стрий мають право — Ветерани війни, Громадяни, які постраждали внаслідок аварії на Чорнобильській АЕС, Особи з інвалідністю, Пенсіонери за віком, Реабілітовані особи, які стали особами з інвалідністю внаслідок репресій або є пенсіонером, Ветерани військової служби, органів внутрішніх справ, Національної поліції України, податкової міліції, Бюро економічної безпеки України, державної пожежної охорони, Державної кримінально-виконавчої служби України, служби цивільного захисту, Державної служби спеціального зв'язку та захисту інформації України, Діти з багатодітних сімей, Діти-сироти і діти, позбавлені батьківського піклування, що виховуються або навчаються у навчально-виховних та навчальних закладах, Діти до 6 років, Постраждалі учасники Революції Гідності.[2]
E-квиток був впроваджений у Стрию у 2022 році. Завдяки картки можна оплатити проїзд без готівки.
Автобусне сполучення у Стрию має багаторічну історію, яка тісно пов'язана з розвитком міста та потребами його мешканців. Перші міські автобусні маршрути почали з'являтися у місті у 1960-х роках, коли післявоєнний розвиток інфраструктури потребував нових форм транспорту для пересування мешканців та зв'язку з околицями.
До появи міських маршрутів, у Стрию ще в 1929 році відкрили маршрут до Львова.
У 1970-1980-х роках мережа міських автобусних маршрутів значно розширилася, охоплюючи більшість районів Стрия. Це стало можливим завдяки зростанню міського населення та активному розвитку промисловості, яка потребувала надійного транспортного сполучення для працівників.
Після здобуття Україною незалежності в 1991 році, автобусне сполучення у Стрию зазнало змін, пов'язаних з економічними труднощами та реформами в транспортній сфері. Однак, попри складнощі, міська влада намагалася підтримувати належний рівень транспортного обслуговування населення.
На початку 2000-х років у місті з'явилися приватні перевізники, що призвело до збільшення кількості маршрутних таксі та конкуренції серед перевізників. Це вплинуло на покращення якості надання послуг, але водночас виникли проблеми з регулюванням роботи приватних перевізників та забезпеченням безпеки пасажирів.
Станом на середину 2020-х років, автобусна мережа Стрия включає кілька маршрутів, які забезпечують перевезення мешканців у різні райони міста та його околиці. Міська влада продовжує працювати над покращенням транспортної інфраструктури та умов перевезення, зокрема оновленням автобусного парку та оптимізацією маршрутів.
- ↑ З 1 липня пільговий проїзд у громадському транспорті Стрийської громади здійснюється виключно при наявності електронного квитка – Стрийська Міська Рада (укр.). Процитовано 29 серпня 2024.
- ↑ Право на пільговий проїзд у громадському транспорті — WikiLegalAid. wiki.legalaid.gov.ua. Процитовано 29 серпня 2024.