Перейти до вмісту

Автомагістраль AP-4 (Іспанія)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з Автомагістраль АP-4 (Іспанія))
Автомагістраль AP-4

Автомагістраль AP-4 поблизу Кадіса
Загальні дані
Країна Іспанія[1] Редагувати інформацію у Вікіданих
НомерAP-4 Редагувати інформацію у Вікіданих
Відкрито31 січня 1972 Редагувати інформацію у Вікіданих
Довжина123,80 км
Напрямокпівніч-південь
початокСевілья
кінецьКадіс
Дорожнє покриттяасфальтобетон
OpenStreetMapr1297903  ·R
Мапа
 Редагувати інформацію у Вікіданих
CMNS: Автомагістраль AP-4 у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих

Автомагістраль AP-4 (також називається Autopista AP-4 або Autopista del Sur) — це іспанський автомагістральний маршрут, який починається в Севільї та закінчується в Кадісі. Його загальна довжина 123,80 км.

Історія

[ред. | ред. код]

Спочатку дорога не мала достатнього попиту для будівництва шосе. У 1968 році було запропоновано побудувати контейнерний порт у Кадісі, і було задумано, що необхідно розширити автомобільне сполучення з Севільєю, що призвело до концесії. Праця відзначена урядовою премією в 1969 р[2]. У 1972 році вона була повністю відкрита, будучи першою платною автострадою, побудованою на півдні Іспанії. Її виконала компанія Dragados Construcciones, хоча добро на роботу дав уряд. Спочатку було 3 пункта зборів: Лас-Кабесас, Херес і Пуенте-Карранса, які коштували весь маршрут 50 песет[3]. Середньодобова інтенсивність транспортних засобів у 1972 році становила 2500 транспортних засобів[4].

AP-4 біля Пуерто-Реаль. Покриття на цій ділянці було бетонним, оновлено у 2015 році.

З 1986 року компанія-концесіонер Aumar (наразі частина групи Abertis), утворена шляхом злиття концесіонерів AP-7 (Autopistas Mare Nostrum) і концесіонера AP-4 (Bética de Autopistas), і підтримує концесію до 31 грудня 2019 р. Плата за проїзд між Херес-де-ла-Фронтераа та Кадісом була скасована в 2005 р.[5], як частина плану MASCERCA Junta de Andalucía|Хунти де Андалусія, таким чином гарантуючи безкоштовний маршрут між Кадісом і Альхесірасом, як альтернативу N-340.

1 січня 2020 року державна концесія закінчилася, і уряд під головуванням Педро Санчеса з Іспанської соціалістичної робітничої партії вирішив не продовжувати її та включити її до мережі державних автомобільних доріг, тому вона перестала бути платною по всьому маршруту.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ https://www.diariodecadiz.es/noticias-provincia-cadiz/autopista-AP-4-uniendo-Cadiz-Sevilla_0_1626738343.html
  2. ↑ DECRETO 1636/1969, de 17 de julio, por el que se adjudica la concesión administrativa para la construcción, conservación y explotación de la autopista Sevilla-Cádiz a «Bética de Autopistas» (PDF).
  3. ↑ La autopista se hace cuarentona.
  4. ↑ Matagorda y El Trocadero: enclaves de la industria naval, aeronáutica y de automoción andaluza.
  5. ↑ El peaje de Jerez en la AP-4 desaparece esta noche.

Посилання

[ред. | ред. код]
Автомобільний міст Це незавершена стаття про автомобільні дороги.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Автомагістраль_AP-4_(Іспанія)