Автомагістраль М25 (Велика Британія)
Автомагістраль М25 | |
---|---|
англ. M25 motorway | |
Величезне багаторівневе перехрестя M23 (угорі) та M25 (внизу) біля Мерстама, Суррей | |
Загальні дані | |
Країна | Велика Британія |
Мережа | схема нумерації доріг Великої Британії |
Номер | M25 |
Довжина | 188 кілометр |
Напрямок | Кільцева дорога |
OpenStreetMap | r106164 ·R |
Автомагістраль М25 у Вікісховищі |
Автомагістраль M25 або Лондонська орбітальна автомагістраль — головна дорога, що оточує більшу частину Великого Лондона. Завдовжки 117 миль (188 кілометрів) автомагістраль є однією з найважливіших доріг Великої Британії та однією з найзавантаженіших. Маргарет Тетчер відкрила останню ділянку в 1986 році, зробивши M25 найдовшою кільцевою дорогою в Європі після відкриття. Дартфордський перетин завершує орбітальний маршрут, але не класифікується як автострада; вона класифікується як магістральна дорога та позначається як A282. У деяких випадках, у тому числі в таких важливих правових контекстах, як Закон про зв’язок 2003 року, M25 використовується як фактичний альтернативний кордон для Великого Лондона.
У Плані Великого Лондона Патрік Аберкромбі запропонував орбітальну автостраду навколо Лондона в 1944 році. На початку 1960-х років це перетворилося на проект Лондонські кільцеві дороги, а до 1966 року було розпочато планування двох проектів: Кільце 3 на півночі та Кільце 4 на півдні. На момент відкриття перших ділянок у 1975 році було вирішено, що кільцеві дороги будуть об’єднані в одну кільцеву автостраду. М25 був одним із перших проектів автомагістралі, який враховував екологічні проблеми, і було проведено майже 40 громадських запитів. Дорогу було побудовано за планом, незважаючи на деякі протести, які включали ділянку через Норт-Даунс і навколо лісу Еппінг, що вимагало розширення тунелю Белл-Коммон.
M25 майже повністю оточує Великий Лондон і ненадовго проходить через нього на сході та заході[1][2]. Розв’язки 1A–5 знаходяться в Кенті, 6–13 – у Сурреї, 14 і невелика частина 15 – у Гіллінгдоні, Великий Лондон, 15–16 – у Бакінгемширі, 17–25 – у Хартфордширі, а 26–31 – в Ессексі[2]. Охорону доріг здійснює інтегрована група, що складається з сил Метрополітену, Долини Темзи, Ессекса, Кента, Хартфордшира та Суррея[3]. Основні пункти призначення, визначені попереду на автомагістралі, включають Дартфорд-Кроссинг, Севеноукс, Гатвік, Хітроу, Вотфорд, Станстед і Брентвуд[4].
На схід від Лондона два кінці M25 з’єднані, щоб завершити петлю неавтомагістраллю A282 Дартфорд Кроссінг через річку Темзу між Таррек і Дартфорд. Перехід складається з подвійних двосмугових тунелів і чотирисмугового мосту QE2 (Queen Elizabeth II)[5][6] з основним прольотом 450 метрів[7]. Проїзд через міст або тунелі платний з 6 ранку до 22 вечора, розмір залежить від типу транспортного засобу. Дорога не регулюється правилами автомагістралі, тому інший транспорт може перетнути Темзу на схід від Вулвічської поромної станції[a], єдина переправа далі на схід — це пасажирський пором між Грейвсендом, Кент, і Тілбері, Ессекс[9].
На розв’язці 5 проїжджа частина M25 за годинниковою стрілкою виходить з основної подвійної проїзної частини з півночі на південь на головну здвоєну проїзну частину зі сходу на захід, а головна проїжджа частина з півночі на південь стає A21. У протилежному напрямку, на схід від точки, де M25 відходить від головної проїжджої частини зі сходу на захід, ця проїзна частина стає автомагістраллю M26[10]. Звідси до розв’язки 8 автомагістраль M25 слідує по краю Норт-Даунс поблизу кількох історичних будівель, таких як Чивнінг, Тітсі-Плейс, Гевер-Касл і Чартвелл[11][12]. Розв'язка з автомагістраллю M23 біля Рейгейта складається з чотирьох рівнів, один із небагатьох прикладів у Великій Британії[13]. Після цього автомагістраль M25 пролягає поблизу Суррей Хіллз AONB[11].
Ідея загальної об’їзної дороги навколо Лондона була вперше запропонована на початку 20 століття. Зовнішній орбітальний маршрут навколо столиці був запропонований у 1913 році та був повторно розглянутий як маршрут автомагістралі в «Огляді розвитку шосе» сера Чарльза Брессі та сера Едвіна Лутіенса в 1937 році. План графства Лондона сера Патріка Аберкромбі, 1943 рік і Великий Лондон План 1944 року передбачав серію з п'яти доріг, що оточували столицю. Північні ділянки M25 пролягають за подібним маршрутом до Зовнішнього Лондонського оборонного кільця, концентричної серії протитанкових оборонних споруд і дотів, призначених для уповільнення потенційного німецького вторгнення до столиці під час Другої світової війни. Вони були позначені як кільце D на планах Аберкомбі. Після війни 11 окремих окружних рад повідомили Міністерству транспорту, що орбітальний маршрут є «першим пріоритетом» для Лондона.
У 1964 році рада графства Лондона оголосила про план Лондонських кільцевих доріг, який складатиметься з чотирьох концентричних кілець автомагістралей навколо Лондона[14]. Наступного року міністр транспорту Барбара Касл оголосила, що Кільце D є необхідним для будівництва. Складові частини того, що стало М25, походять з автомагістралі Кільце 3 / M16 на півночі та Кільце 4 на півдні[15].
- ↑ Pedestrians and cyclists cannot directly use the Dartford Crossing, but a shuttle service is available for the latter.[8]
- ↑ Map referred to in the London Borough of Havering (Electoral Changes) Order 2021 (PDF). The Local Government Boundary Commission for England. 2021. Архів оригіналу (PDF) за 6 квітня 2022. Процитовано 27 жовтня 2022. [Архівовано 2022-04-06 у Wayback Machine.]
- ↑ а б Heathrow Villages ward map (PDF). London Borough of Hillingdon. 2022. Архів оригіналу (PDF) за 25 травня 2022. Процитовано 27 жовтня 2022.
- ↑ Hamilton, 2015, с. 24.
- ↑ Traffic Signs Manual Chapter 2 : Primary Routes (PDF). Department of Transport. Процитовано 14 травня 2019.
- ↑ Tunnel Test 2004 – Dartford Tunnel. AA Motoring Trust. September 2004. с. 3. Архів оригіналу (PDF) за 8 січня 2017. Процитовано 22 травня 2010.
- ↑ Thames Bridges Heights. Port of London Authority. Процитовано 7 серпня 2016.
- ↑ Bishop, Peter (2008). Bridge. Reaktion Books. с. 26. ISBN 978-1-861-89346-8.
- ↑ Get across the Dartford crossing by bike. HM Government. Процитовано 13 травня 2019.
- ↑ Walk on to cross the water. Kent Online. 23 серпня 2013. Процитовано 14 травня 2019.
- ↑ M25 in South East Region. The Motorway Archive. 2009. (Select "M25" from list of motorways, then "M25 interchanges, tunnels and bridges"). Процитовано 18 квітня 2013.
- ↑ а б 10 reasons why a lap of the M25 is Britain's ultimate road trip. The Daily Telegraph. 29 жовтня 2016. Архів оригіналу за 12 січня 2022. Процитовано 28 травня 2019.
- ↑ Barkham, Patrick (21 лютого 2012). Coach tour of the M25 – a great day out. The Guardian. Процитовано 28 травня 2019.
- ↑ Hamilton, 2015, с. 43.
- ↑ Asher, 2018, с. 43,112.
- ↑ Asher, 2018, с. 113.
- Агентство автомобільних доріг – Дорожні роботи
- Агентство автомобільних доріг – поточна інформація про дорожній рух
- Агентство автомобільних доріг – Дартфорд – перетин річки Террок
- Сторінка автострадного архіву M25
- База даних автомагістралі CBRD M25
- Буклет відкриття CBRD M25
- Чудеса M25 – Londonist
Це незавершена стаття про автомобільні дороги. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |