Аквітанія (судно)
| |
| Історія | |
|---|---|
.svg){kind=small} Велика Британія
| |
| Назва: | RMS Aquitania |
| Власник: | Cunard Line |
| Оператор: | Cunard Line |
| Будівник: |
John Brown & Company, Клайдбанк,  Шотландія |
| Будівельний номер: | 409 |
| Закладений: | грудень 1910 |
| Спуск на воду: | 21 квітня 1913 |
| Охрещений: | 21 квітня 1913 |
| Завершений: | 24 травня 1914 |
| Перше плавання: | 30 травня 1914 |
| Знятий: | 1949 |
| Порт припису: |
Ліверпуль,  Англія |
| Доля: | списаний на металобрухт у 1950 році |
| Статус: | виведений з експлуатації у 1949 році |
| Основні характеристики | |
| Тип: | лайнер |
| Тоннаж: | 45 647 GRT |
| Довжина: | 274.6 м |
| Ширина: | 29.6 м |
| Осадка: | 11 м |
| Палуби: | 10 |
| Потужність: | 44 000 кВт |
| Двигуни: |
4 × парові двигуни 4 × гребні гвинти |
| Швидкість: | 23 вз |
| Місткість: | 3,230 осіб (1914) |
| Екіпаж: | 972 |
RMS Aquitania (укр. Аквітанія) — британський океанічний лайнер, споруджений за проектом лайнера «RMS Mauretania», що перебував у власності компанії «Cunard Line», якою і експлуатувався. Ходив під прапором Великої Британії із портом приписки в Ліверпулі.
Судно спроектоване та закладене у грудні 1910 року на верфі «John Brown & Company» у Клайдбанку, Шотландія. 21 квітня 1913 року відбувся спуск на воду та церемонія хрещення, хрещеною матір'ю судна на якій виступила графиня Дербі Аліса Стенлі. 24 травня 1914 року судно здано в експлуатацію та передано на службу флоту компанії-замовника. 30 травня того ж року здійснило перший рейс з Ліверпуля до Нью-Йорка. Протягом кар'єри експлуатувався переважно як трансатлантичний лайнер між портами Британії та США.
Протягом Першої світової війни використовувався у якості комерційного крейсера, транспортного та санітарного судна. Після повернення до складу флоту «Cunard Line» був модернізований, в результаті чого двигуни переобладнані на живлення рідким паливом. «Аквітанія» продовжувала здійснювати комерційні рейси Атлантичним океаном. У 1935 році зі судном стався інцидент — сіло на мілину, однак серйозних ушкоджень не зазнало.
Під час Другої світової війни «Аквітанія» знову ввійшла до складу Королівського Британського флоту, базуючись у Нью-Йорку, а згодом у Сан-Франциско. До флоту «Cunard Line» лайнер повернувся лише в 1948 році. По війні здійснював рейси між Саутгемптоном і Галіфаксом.
У грудні 1949 року судно виведене з експлуатації, а в лютому 1950 року списане на металобрухт.
- Aquitania 1914 — 1950 (англ.)
- Aquitania [Архівовано 23 травня 2018 у Wayback Machine.] (англ.)
