Акіра-Мару
| Історія | |
|---|---|
 Японія
| |
| Назва: | Акіра-Мару |
| Власник: | Shioyama Kisen |
| Будівник: | Tokai Zosen |
| Доля: | 5 травня 1944 потоплене між Манокварі та Біаком |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажне |
| Тоннаж: | 476 GRT |
| Довжина: | 44,8 м |
| Ширина: | 7,4 м |
| Двигуни: | 1 дизель |
Акіра-Мару — транспортне судно, яке під час Другої світової війни брало участь у операціях японських збройних сил на Тихому океані.
Малі вантажні судна («морські вантажівки», sea truck), до яких належало «Акіра-Мару», активно використовувались японським командуванням для каботажних перевезень до баз, що були наближені до лінії фронту (невеликі розміри та незначна вантажоємність таких суден зменшували ймовірність того, що їх рух приверне увагу ворожих сил).
4 травня 1944-го «Акіра-Мару» перебувало за сотню кілометрів на схід від Манокварі — важливого японського гарнізону на північно-східному узбережжі півострова Чендравасіх (північно-західне завершення Нової Гвінеї), де було перехоплене американськими кораблями та потоплене артилерійським вогнем (є згадки, що це зробив підводний човен USS Hammerhead, проте він вийшов у перший похід до Тайваню лише 4 червня 1944-го).[1][2][3][4]
- ↑ 137670.
- ↑ Kindell, Don; Bertke, Donald A.; Smith, Gordon (8 грудня 2018). World War II Sea War, Volume 13: New Guinea, Normandy and Saipan (англ.). Lulu.com. ISBN 978-1-937470-25-8.
- ↑ uss hammerhead wreck sank the akira maru - Copy. SEA Explorers Club (амер.). 24 січня 2017. Процитовано 17 березня 2024.
- ↑ uboat.