Альфа (мотоцикл)
Тип | виробник мотоциклівd і підприємство |
---|---|
Галузь | автомобільна промисловість |
Лістинг на біржі | MV Alpha (1948-1951) |
Засновано | 1924 in Barcelona, Spain |
Засновник(и) | Nilo Maso Miró |
Закриття (ліквідація) | 1957 |
Штаб-квартира | Барселона |
Продукція | Motorcycles, motocarros |
Альфа у Вікісховищі |
Alpha — іспанська марка мотоциклів і мотокарів, що вироблялися в Барселоні Ніло Масо Міро в період від 1924 до 1957 роками [1]
Історія[ред. | ред. код]
Ніло Масо Міро, колишній гонщик, заснував свою компанію з виробництва мотоциклів у 1924 році в Барселоні, виробляючи машини з двотактними двигунами 175 та 250 куб.см від Villiers і DKW . Alpha стала одним із провідних іспанських виробників мотоциклів періоду до громадянської війни в Іспанії . Марка була відома приємною естетикою своїх моделей.Та доволі виносливими. [1]
Після війни, коли імпорт іноземних запчастин був суворо обмежений і, як і багато інших виробників, завод звернувся до реконструкції колишніх армійських машин і будівництва допоміжних двигунів для велосипедів . [2]
МВ Альфа[ред. | ред. код]
Граф Агуста планував розширити бренд MV Agusta на міжнародному рівні. В Іспанії після громадянської війни режим Франко заборонив імпорт мотоциклів, а також заборонив іноземцям поселятися в Іспанії або відкривати там бізнес. Брати Маріо та Натале Корандо мали намір налагодити виробництво машин MV за ліцензією на місцевому заводі, який мав ліцензії та дозволи на виробництво, а отже, мав доступ до сировини. Було укладено угоду з Ніло Масо з Alpha. Щоб забезпечити фінансування, Енріке Фав'є та Антоніо Соммаріва приєдналися до підприємства, і MV Alpha була створена в 1948 році [3]
У перші моделі надійшли в продаж. Вони оснащувалися 125-кубовим двотактним двигуном і пропонувалися як стандартні, lujo (люкс) і спортивні моделі. Вихідна потужність становила 3,2 к.с. та 4,5 к.с. для спортивних моделей, забезпечуючи максимальну швидкість 60 та 70 км/год. Згодом була випущена менша модель 98 куб. Як доволі хороше їхали.[3] Продажі були хорошими, але через обмежені потужності Alpha виробництво не можна було збільшити. У 1951 році ліцензія на виробництво мотоциклів MV була передана більшій та краще обладнаній фабрики Avello в районі Натахойо в Хіхоні в Астурії, створивши бренд MV Avello . [2]
Загибель[ред. | ред. код]
Втрата ліцензії MV спричинила початок занепаду майстерень Alpha. У 1953 році Альфа брала участь у створенні мотоцикла Evycsa з бензиновими чотиритактними двигунами FITA-AMC. [4] Також випускалися розповсюджувальні трицикли (оснащені двигунами OSSA та Hispano Villiers [2] ) та 175-кубовий легкий мотоцикл, натхненний BSA Bantam . [1] Завод остаточно закрився в 1957 році [2]
Воскресіння[ред. | ред. код]
Назва була відроджена в 2014 році зі 100% іспанським капіталом для виробництва мотоциклів і електричних велосипедів . Вони планували виготовити cafe racer на основі Ducati 800SS, стилізованого під гонщики Bonneville Salt Flats . Також планувався електричний велосипед, схожий на Bultaco Brinco. [5] Компанія була розташована в провінції Понтеведра . [6]
У 2017 році компанія представила легкі вуглепластикові диски для велосипедів.Різних діаметрів та ширини.Вважалося, що вони були найлегшими дисками, вагою від 32 грам до 70 грам залежно від розміру. Та ширини диска. [7]
Список літератури[ред. | ред. код]
- ↑ а б в Herreros та Aznar, 1998, с. 305.
- ↑ а б в г La moto als països catalans. Fricandó motarra (кат.). October 2008. Процитовано 16 серпня 2019.
- ↑ а б MV Agusta. motosantiguasgranada.es.tl (ісп.). Процитовано 17 серпня 2019.
- ↑ Nuestra Historia. Alpha Motocicletas (ісп.). Архів оригіналу за 24 August 2016. Процитовано 17 серпня 2019.
- ↑ Vázquez, Joan Carles (23 березня 2015). Alpha, con el mismo libro de ruta que Bultaco. Solomoto.es (ісп.). Процитовано 17 серпня 2019.
- ↑ Cabrera, Sergio (25 серпня 2015). Entrevista a Eduardo Silva de Alpha Motocicletas. Motor y Racing (ісп.). Процитовано 17 серпня 2019.
- ↑ Discos de freno ultraligeros hechos en España - MundoBici. Mundobici Colombia (ісп.). 25 квітня 2017. Процитовано 17 серпня 2019.
Бібліографія[ред. | ред. код]
- Herreros, Francisco; Aznar, José Luis (1998). Relación de las principales marcas. У Herreros, Francisco (ред.). Historia del motociclismo en España (ісп.). RACC Club. ISBN 9788492088652.