TATA LPT-613

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
ТАТА LPT-613
ТАТА LPT-613
ВиробникTata Motors
Також називаєтьсяБАЗ-Т713 «Подорожник»
АМУР-4346
Місце виробництваІндія Індія
Двигун(и)Дизельний двигун
Колісна база3800 мм
Довжина6860 мм (шасі)
Ширина2045 мм
Висота2341 мм
Кліренс194 мм
Передня колія1650 мм
Задня колія1577 мм
Найвища швидкість110 км/год
Місткість бака120 л
СпорідненіMercedes-Benz LN
ПодібніAshok Leyland Boss
DongFeng Captain
Eicher Pro 1090
Hino Dutro
Hyundai Mighty
Foton Aumark/Foton Ollin
Mazda Titan
Mercedes-Benz Vario
Mitsubishi Fuso Canter
UD Atlas
Nissan NT500
ЗІЛ-5301
ГАЗ-3310 Валдай
Toyota Dyna
Isuzu NQR
Renault D-Truck

ТАТА LPT-613 — індійський малотонажний вантажний автомобіль виробництва Tata Motors. Цей автомобіль входить в сімейство вантажних безкапотних автомобілів TATA LPT, створене на основі Mercedes-Benz LN другого покоління (після-Mercedes-Benz LG 3000, Mercedes-Benz L3000, Mercedes-Benz L3000 S, Mercedes-Benz L701, Mercedes-Benz L3250, Mercedes-Benz LN1/LP (1964-1977), і Mercedes-Benz LN1/LP (1977-1984)). В Україні ця модель виготовляється у м. Чорноморську (Одеська область) на ЗАТ «Запорізький автомобілебудівний завод» та на ЗАТ «Бориспільський автобусний завод» (с. Проліски, Київська область). Вантажівки виробництва останнього реалізуються під маркою БАЗ-Т713 «Подорожник». З 2004 року модель виробляється в Росії компанією «Автомобілі та мотори Уралу» під назвою АМУР-4346.

Опис моделі

[ред. | ред. код]

Конструктивно Tata LPT 613 являє собою низькорамну вантажівку з кабіною безкапотного компонування, на яку, за бажанням клієнта, встановлюються різні модифікації кузова — промтоварний, ізотермічний, термічний, хлібний фургони, тентова/бортова платформа, самоскид, евакуатор тощо. Сама ж вантажівка збирається крупновузловим способом у м. Чорноморську (Одеська область) на ЗАТ «Запорізький автомобілебудівний завод» та на ЗАТ «Бориспільський автозавод» (с. Проліски, Київська область) з SKD-машинокомлектів, що поставляються з Індії[1].

Двигун

[ред. | ред. код]

Tata LPT 613 має двигун Tata 697 NA — ліцензований Mercedes-Benz OM 352[de]. Даний двигун дизельний, 6-циліндровий, рядний, об'ємом 5,675 л і потужністю 130 к.с. (при 2400 об/хв), він працює в парі з 5-ступінчастою механікою Tata GBS-40. Коробка передач — з синхронізаторами на всіх передачах переднього ходу і ковзним зачепленням для передачі заднього ходу. Крутний момент — 416—430 Нм — досягається вже при 1400—1700 об/хв. Зчеплення — фрикційне, однодискове, сухе, з діафрагмовою пружиною. Охолодження двигуна — рідинне. Акумуляторна батарея — 120 А/год, 12 Вт[2]. Стартер ТАТА LPT 613 має потужність 2,8 кВт і працює з напругою 12 В[джерело?].

Рама автомобіля — сходова, лонжерони виконані з гнутого швелера. Довжина колісної бази Tata LPT 613 — 3800 мм. Колія передніх коліс — 1650 мм, задніх — 1577 мм. Кліренс — 194 мм. Вантажопідйомність автомобіля становить від 3680 до 4200 кг[1]. Спереду і ззаду встановлюються залежні підвіски на поздовжніх напівеліптичних ресорах. Гідропідсилювач — виробництва ZF, за словами майстрів станції ТО, один з найбільш безвідмовних вузлів автомобіля, незалежно від умов експлуатації. Гальма — пневматичні, з барабанними гальмівними механізмами на всіх колесах. Гальмівна система — двоконтурна. Допоміжна система — спеціальне гальмо-уповільнювач з приводом від двигуна — ретардер. Гальмо стоянки, який приводиться в дію пружинним енергоакумулятором, загальмовує задні колеса. Встановлювана гума — Дніпрошина, 7,5/16 R16 PR (діагональна) або 215/75 R17,5[2].

Автобуси шасі TATA LPT-613

[ред. | ред. код]

На шасі TATA LPT-613 з 2002 року виготовляються автобуси малого класу БАЗ-А079, а з 2005 року і автобуси малого класу ЗАЗ А07А І-Ван.

Галерея

[ред. | ред. код]

Інші моделі з сімейства LPT.

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б ТЕСТ-ДРАЙВ Tata LPT 613/38[недоступне посилання з червня 2019] (рос.) 10.02.2011
  2. а б Tata LPT 613/38 (рос.). Архів оригіналу за 9 липня 2006. Процитовано 10.02.2011.

Посилання

[ред. | ред. код]