Богдан Т70115
| Богдан Т70115 | |
|---|---|
 Тролейбус «Богдан Т70115» на виставці «SIA-2010» | |
| Виробництво | |
| Підприємство-виробник | Луцький автомобільний завод |
| Проєкт, р | 2010 |
| Випускався, рр | з 2010 |
| Екземпляри | 30[1] |
| Розміри | |
| Довжина | 11 960 мм |
| Ширина | 2 550 мм |
| Висота | 3 767 мм |
| База | 5 860 мм |
| Кліренс | 270 мм |
| Маса без пасажирів | 11,76 т |
| Повна маса | 18,9 т |
| Макс.швидкість при повному завантаженні | 65 км/год |
| Місткість | |
| Місць для сидіння | 34 / 41 / 45 |
| Повна місткість (8 чоловік/м²) | 105 / 105 / 45 |
| Двигун | |
| Назва двигуна | TAM 1050C6, асинхронний («Pragoimex»  Чехія) |
| Керування | Трифазний тяговий перетворювач частоти «Cegelec TV Europulse AC» (тип CAC 250N NF), з рекуперацією («Cegelec» Чехія) |
| Потужність | 175 кВт |
| Робоча напруга | 600 Вольт |
| Бортова напруга | 24 Вольт |
 Богдан Т70115 у Вікісховищі | |
Богдан Т70115 — 12-тиметровий низькопідлоговий тролейбус, що випускався у 2010-2011 роках Луцьким автомобільним заводом.
Богдан-Т70115 - міський низькопідлоговий тролейбус з несучим кузовом вагонної компоновки. Тролейбус оснащений асинхронним двигуном змінного струму TAM 1050C6 і системою керування Cegelec Europulse. Підвіска передніх коліс - незалежна пневматична, задніх - залежна, пневматична.
| Країна | Місто | Підприємство експлуатант | Роки поставок | Кількість, шт. |
 Україна
|
Сімферополь | КРВП «Кримтролейбус» | 2010—2011 | 30 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Богдан Т70115
- Тролейбуси Т701 — Торгово-сервісний дім «Богдан» [Архівовано 25 квітня 2015 у Wayback Machine.](рос.)
- Products information — Cegelec [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.](англ.)
|
Це незавершена стаття про тролейбус або тролейбусну систему. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |