Перейти до вмісту

Вознесенськ (авіабаза)

Координати: 47°30′29″ пн. ш. 031°15′27″ сх. д. / 47.50806° пн. ш. 31.25750° сх. д. / 47.50806; 31.25750
Очікує на перевірку
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Авіабаза Вознесенськ
ІАТА: немає  • ICAO: UKOW
Загальні дані
47°30′29″ пн. ш. 031°15′27″ сх. д. / 47.50806° пн. ш. 31.25750° сх. д. / 47.50806; 31.25750
Типвійськовий аеродром
ВласникМіністерство оборони України
Розташування
Збудований1938
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
фт м
2500 бетон
Вознесенськ (авіабаза). Карта розташування: Україна
Вознесенськ (авіабаза)
Мапа

Авіабаза Вознесенськ (також авіабаза Мартинівка) — авіабаза України, розташована на південному сході від міста Вознесенськ, поблизу селища Мартинівське. Летовище обслуговує 15-та авіаційна комендатура (в/ч А1478). З 1959 по 2001 роки на авіабазі дислокувався 642-й гвардійський авіаційний винищувальний полк[ru].

Історія

[ред. | ред. код]

До початку Другої Світової війни

[ред. | ред. код]

Історія авіабази веде початок з 1938 року, коли біля селища Мартинівське було збудовано льотно-навчальне поле, де проходили тренувальні польоти.[1] В травні 1941 року в Вознесенську були сформовані 298-й винищувальний авіаційний полк[ru] та 356-та авіабаза.[2] Мартинівський аеродром слугував в якості польового аеродрому[3]. На момент початку бойових дій полк мав розпорядженні 4 І-16.

Німецько-радянська війна

[ред. | ред. код]

Після захоплення вознесенської авіабази німцями, протягом 12-17 серпня 1941 на летовищі базувалися штаб та 3-тя група 77-ї винищувальної ескадри «Червовий туз» на Messerschmitt Bf 109.[4]

Після Другої Світової війни

[ред. | ред. код]

З 1947 по 1956 роки на аеродромі Вознесенська дислокувалися полки 5-ї гвардійської штурмової авіаційної дивізії[ru] на літаках Іл-2. Дивізія була розформована в серпні 1956 року.

У 1953 році почалося будівництво аеродрому в Мартинівці під керівництвом Бутаєва, і разом з ним будівництво військового містечка і школи.[1]

6 лютого 1959 року з аеродрому Підгородна на авіабазу передислокувався 642-й гвардійський винищувально-бомбардувальний авіаційнний полк на літаках МіГ-17 МіГ-15 та МіГ-15УТІ.

В червні 1960 року 642-й полк отримав перші винищувачі-бомбардувальники Су-7Б для проведення армійських випробувань моделі.[5] Випробування успішно завершились в жовтні 1961 року[6], підрозділ повністю перевчився на цей тип літаків і використовував їх до 1974 року.

З 1975 по 1990 роки основними літаками 642-го полку були МіГ-27(М та Б)[7] та учбовий МіГ-23УБ, а в 1989 році полк першим 5-й повітряні армії перевчився на літаки МіГ-29, які стояли на озброєнні з'єднання до розформування частини в 2003 році.[8]

З 1987 по 1990 роки 642-й полк тимчасово базувався на Тираспольському аеродромі, доки відбувався ремонт ВВП вознесенської авіабази.

В вересні 1990 року на авіабазу прибули 3-тя і 4-та ескадрильї розформованого 5-го гвардійського винищувального авіаційного полку[ru], що влились до складу 642-го полку.[9]

В жовтні 1990 року 642-й полк мав на озброєнні 53 МіГ-29 та 8 МіГ-23У.[10]

За часів незалежної України

[ред. | ред. код]

21 січня 1992 року осо­бовий склад 642-го гвардійського винищувального авіаційного полку прийняв Присягу на вірність народу України.[11]

1 листопада 2003 року полк був розформований, на аеродромі залишилась авіаційна комендатура.[11]

Під час проведення навчань "Перспектива-2012" 2 літаки Су-27УБ зі 831-ї бригади тактичної авіації здійснили перебазування на аеродром Вознесенськ з авіабази Миргород.[12]

В період з 22 по 27 квітня 2013 року, під час проведення навчань “Чумацький шлях”, на аеродромі Вознесенськ було прийнято на забезпечення авіаційний підрозділ літаків Міг-29. Після перебазування літаків було організовано бойове чергування з протиповітряної оборони. Для забезпечення роботи наземної пошуково–рятувальної групи прийнято на забезпечення вертоліт Мі-8. З метою контролю проведення навчань, забезпечено посадку літака Ан-26 та переліт на вертольоті Мі-8, групи офіцерів на чолі з Начальником Генерального штабу – Головнокомандувачем Збройних Сил України, під час якого проведено огляд чергових сил на аеродромі Вознесенськ.[13]

Після початку російсько-української війни

[ред. | ред. код]

В липні 2014 року в ЗМІ з'явилась інформації про початок відновлення Повітряними силами ЗСУ трьох колишніх аеродромів, серед яких і Вознесенське летовище.[14]

4 серпня 2014 року Південноукраїнська АЕС передала для потреб української армії самоскиди КамАЗ-55111 і МАЗ-5336 та екскаватор АТЕК-881, техніку прийняла 15-та авіаційна комендатура. Її планувалося залучити для підтримання життєдіяльності аеродрому Вознесенськ.[15]

З 10 по 14 липня 2018 році на авіабазі Вознесенськ проходили бойові випробування гелікоптера типу Мі-8МСБ-В з оптико-електронним модулем для виявлення цілі та наведення ракети (ПМ-ЛКТ) розробки ДП НВК «Фотоприлад» під час стрільб керованою ракетою РК-2В протитанкового ракетного комплексу «Бар’єр-В», розробки та виробництва КБ «Луч».[16]

В середині вересня 2018 року були проведені льотно-методичні збори бригад тактичної авіації на базі аеродромів Кульбакіно та Вознесенськ, в ході яких були виконані пуски керованих ракет “повітря-повітря” по світловим авіабомбам САБ-500, а також бомбометання.[17]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б Моя маленька Батьківщина - Мартинівське. sites.google.com. Архів оригіналу за 30 жовтня 2020. Процитовано 26 квітня 2020.
  2. Одесский военный округ 1 мая 1941 года. www.soldat.ru. Архів оригіналу за 23 січня 2013. Процитовано 26 квітня 2020.
  3. Двойной огненный таран. history.ric.mil.ru. Процитовано 26 квітня 2020.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  4. Jagdgeschwader 77. www.ww2.dk. Архів оригіналу за 30 квітня 2012. Процитовано 26 квітня 2020.
  5. Сайт выпускников ЕВВАУЛ - Памятники ИБА: Су-7. evvaul.com. Процитовано 26 квітня 2020.
  6. Великолепная семерка | Еженедельник «Военно-промышленный курьер». vpk-news.ru. Архів оригіналу за 22 серпня 2017. Процитовано 26 квітня 2020.
  7. МиГ-27к - Авиамузей. aviamuseum.com.ua. Архів оригіналу за 22 лютого 2020. Процитовано 26 квітня 2020.
  8. МиГ-29 в мире. Часть 1. www.airwar.ru. Архів оригіналу за 17 січня 2020. Процитовано 26 квітня 2020.
  9. В бой шли «старики», крещенные белорусским небом. SB.BY (ru-RU) . 6 травня 2011. Процитовано 26 квітня 2020.
  10. 642nd Guards Fighter-Bomber Aviation Regiment. www.ww2.dk. Архів оригіналу за 28 травня 2017. Процитовано 26 квітня 2020.
  11. а б Легендарний Гвардійський, Братиславський, Червонопрапорний полк - Моя маленька Батьківщина - Мартинівське. sites.google.com. Архів оригіналу за 30 жовтня 2020. Процитовано 26 квітня 2020.
  12. “Перспектива-2012”: два самолета Су-27УБ из Миргорода перебазировались на аэродром временного базирования “Вознесенск” (ru-RU) . Архів оригіналу за 22 листопада 2012. Процитовано 26 квітня 2020.
  13. Аеродром Вознесенськ бере участь у навчаннях - Новый Город (ru-RU) . Процитовано 26 квітня 2020.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  14. Україна відновлює колишні військові аеродроми. Український мілітарний портал (рос.). 17 липня 2014. Архів оригіналу за 25 червня 2020. Процитовано 27 квітня 2020.
  15. bmpd (6 серпня 2014). Украинские ядерщики и армия едины. bmpd. Процитовано 27 квітня 2020.
  16. Черкаські оптика з електронікою допомагають гелікоптерам ЗСУ знищувати наземні бронецілі з максимальною точністю. Архів оригіналу за 17 січня 2020.
  17. Підсумки 2018 року в авіації України. Український мілітарний портал (рос.). 28 грудня 2018. Процитовано 27 квітня 2020.