Вікіпедія:Перейменування статей/Кримська дирекція Придніпровської залізниці → Кримські залізниці
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
Потрібно перейменувати, так як залізниці Криму Придніпровській залізниці ніяк не підконтрольні--Ffederal (обговорення) 17:12, 29 липня 2014 (UTC)
"Націоналізація" залізничної мережі Криму була протиправною, тому пропоную не перейменовувати. Натомість варто створити перенаправлення --А1 19:53, 31 липня 2014 (UTC)
Підтримую пропозицію А1 --Yukh68 (обговорення) 20:03, 31 липня 2014 (UTC)
- Так, протиправна, але факт лишається фактом: ось. Вагони перефарбували. Символіку повсюдно змінили. Пасажирам дають квитки не від "Укрзалізниці"--Ffederal (обговорення) 21:21, 31 липня 2014 (UTC)
- Наскільки я розумію, це дві різні юридичні особи. Оті вагони, які на фото, вони завезені з Росії. Так звані Кримські залізниці взагалі вважають себе непідконтрольними ні РЖД, ні УЗ. Не думаю, що можливо коректно розповісти в одній статті про дві юридичні особи різної форми власності та підпорядкування — NickK (обг.) 06:16, 1 серпня 2014 (UTC)
- Назва не відповідає сучасному стану справ. Це все одно що у польській вікіпедії Львівська залізниця і досі буде називатися відділенням залізниць Речі Посполитої.--Ffederal (обговорення) 08:00, 1 серпня 2014 (UTC)
- Якщо кримську дирекцію офіційно не скасовували, тоді може дійсно дві окремі статті створити? --А1 21:33, 3 серпня 2014 (UTC)
- Так, можна створити дві статті - статтю створив: Кримська залізниця--Ffederal (обговорення) 18:10, 12 серпня 2014 (UTC)
- Якби досі існували залізниці Речі Посполитої та досі в їх складі існував би такий підрозділ як Львівська залізниця, стаття про цей підрозділ могла б існувати. Але, на відміну, від Кримської дирекції, цього підрозділу, очевидно, не існує — NickK (обг.) 08:50, 6 серпня 2014 (UTC)
Підсумок:Не перейменовано, оскільки нормативно та й і фактично є саме Кримська дирекція.--Leonst (обговорення) 06:40, 21 серпня 2014 (UTC)
Кримська дирекція Придніпровської залізниці → Кримська дирекція залізничних перевезень
!