ЕПЛ9Т
ЕПЛ9Т | |
---|---|
Основні дані | |
Роки виробництва | 2001—2008 |
Країна виробництва | Україна |
Завод | ЛТЗ |
Виробник | «Луганськтепловоз» |
Побудовано поїздів | 15 |
Технічні дані | |
Рід струму і напруга у контактній мережі | змінний 25 кВ 50 Гц |
Конструкційна швидкість | 130 км/год |
Ширина колії | 1520 мм |
Експлуатація | |
Країна експлуатації | Україна |
Оператор | УЗ |
ЕПЛ9Т у Вікісховищі |
Електропоїзд ЕПЛ9Т — український електропоїзд виробництва Луганського тепловозобудівного заводу. Електропоїзд працює від контактної мережі змінного струму 25 кВ 50 Гц. Конструкційна швидкість електропоїзду 130 км/год, макс. швидкість для експлуатації 120 км/год. Довжина по осях автозчеплень 202 000 мм.
Електропоїзд формується із двох головних вагонів, і проміжних (моторних, причіпних) між ними. Електропоїзд випускається у складі 8 вагонів, два з яких є головними, два причіпними та чотири моторними.
Дані про номери електропоїздів серії ЕПЛ9Т і їхню складовість[1] | |||
---|---|---|---|
Рік побудови | Кількість побудованих електровагонів, шт | Номери побудованих електропоїздів | Кількість вагонів в електропоїздах |
2001 | |||
2003 | |||
2004 | |||
2005 | |||
2008 |
Кількість місць для сидіння:
- в головному вагоні: 118;
- в моторному вагоні: 118;
- в причіпному вагоні: 130.
Загальна кількість місць: 968.
електропоїзди цієї серії експлуатуються в моторвагонних депо Фастів Південно-західної залізниці і Полтава Південної залізниці. Електропоїзд ЕПЛ9Т-003 має змінене планування салону й використовується як Київська міська електричка.
7 січня 2023 року на маршрут Київської міської електрички вийшов перший модернізований ЕПЛ9Т-009. В грудні цього ж року вийшов другий модернізований електропоїзд – ЕПЛ9Т-006. А 3 Травня 2024 року вийшов 3 електричка - ЕПЛ9Т-008[2]
- ↑ Приписка электропоездов. Серия ЭПЛ9Т. Українські електропоїзди. Архів оригіналу за 22 лютого 2012. Процитовано 31 березня 2012.
- ↑ Перегляд фото — Залізнична фотогалерея RailGalleryUa. railgallery.pp.ua. Процитовано 11 серпня 2024.