Залізниця Мюльгайм — Мюлуз
| Залізниця Мюльгайм — Мюлуз | |
| Транспортна мережа |
TER Гранд-Ест  |
|---|---|
 | |
| Країна |
 Франція і  Німеччина |
| Адміністративна одиниця |
Баден-Вюртемберг |
| Власник |
SNCF Réseaud і DB Netz |
| Оператор |
SNCF Réseaud і DB Netz |
| Дата офіційного відкриття |
1878 |
| Максимальний похил |
5,3 ‰ |
| Ширина колії |
європейська колія |
| Початкова чи кінцева точка |
Gare de Mulhoused і Müllheim (Baden) stationd |
| Довжина або відстань |
22,14 км |
 | |
| Тип електрифікації |
25 kV, 50 Hz AC railway electrificationd і 15 кВ змінного струму електрифікаціяd |
| Стан використання |
використовується[d] |
| Номер залізничної лінії |
703 |
 Залізниця Мюльгайм — Мюлуз у Вікісховищі | |
Залізниця Мюльгайм — Мюлуз (нім. Bahnstrecke Müllheim–Mulhouse) — одноколійна залізниця довжиною 22,140 км, що перетинає Верхній Рейн та сполучає Баден та Ельзас. Електрифікована повітряними лініями з відповідною національною стандартною системою тягового струму з кожного боку. [1] У Мюльгаймі лінія відгалужується від Райнтальбану, а від Мюлуза залізниці прямують до Базеля, Страсбурга, Бельфора і Танна.
Відтоді, як залізниця Брейзах — Кольмар[de] закрита, це єдина залізниця, яка перетинає Рейн між Страсбургом і Базелем і тому є важливою для сполучення між містом Фрайбург та Ельзасом. З 9 грудня 2012 року відновлено регулярне місцеве пасажирське сполучення після його припинення в 1980 році. У 2013-18 рр. французький високошвидкісний потяг TGV також курсував за маршрутом між Фрайбургом та паризьким Ліонським вокзалом, перш ніж пару поїздів було переведено на LGV Est.
- Peter-Michael Mihailescu, Matthias Michalke: Vergessene Bahnen in Baden-Württemberg. Konrad Theiss Verlag, Stuttgart 1985, ISBN 3-8062-0413-6, S. 105–111.
- Hannes Linck: Damals und Heute: Die Schiene verbindet Baden und das Elsass. Freiburg 2012, ISBN 978-3-9807191-4-8.
