Зв'язка (альпінізм)
Зв'язка — декілька людей, пов'язаних однією альпіністською мотузкою, з метою безпечного подолання складного гірського рельєфу.
Звичайно в зв'язці знаходиться 2 або 3 людини. При нескладному рельєфі в зв'язці може перебувати більша кількість людей. .[1]
Необхідність для альпіністів зв'язуватися між собою полягає в тому, щоб у разі зриву і падіння однієї людини напарник по зв'язці міг зупинити його падіння. Наприклад, при руху по закритому льодовику, тобто, льодовику, тріщини якого закриті снігом, обов'язково зв'язуються для того, щоб у випадку провалу снігового мосту впав в тріщину був затриманий мотузкою .[1]
Пересування в зв'язці може відбувається одночасно і поперемінно. При одночасному русі всі учасники зв'язки рухаються одночасно. При цьому кожен тримає в руках кілька кілець мотузки для того, щоб вона не чіплялася за нерівності рельєфу, не намокала, а також для того, щоб у разі зриву / падіння в тріщину напарника встигнути організувати страховку. Одночасне переміщення здійснюється на нескладній ділянці сходження, коли немає необхідності організувати постійну страховку напарника.[1]
При поперемінному русі в зв'язках один учасник постійно страхує напарника, в той час як той долає складний ділянку. У цьому випадку, якщо нижній страхує верхнього, організується нижня страховка. Якщо верхній страхує нижнього, то організовується верхня страховка. .[2]
Кожен учасник прикріплюється до мотузки за допомогою карабіна і страхувальної обв'язки.
У скелелазінні існує вид змагань, коли змагаються зв'язки. Існує два різновиди змагань зі скелелазіння у зв'язках:
- Важкий маршрут (рідко)
- Швидкість (домбайські зв'язки)[3]
При змаганні на труднощі (Важкий маршрут) переможцем вважається та зв'язка, яка піднялася вище за інших.
При змаганні на швидкість переможцем вважається та зв'язка, яка піднялася і спустилася швидше за інших.
При змаганні у зв'язках під час руху зв'язки повинні дотримуватися правил безпеки: організація страховки, правильність страховки.
Порушення правил безпеки під час руху у зв'язках карається штрафними очками.
- ↑ а б в Альпінізм. частина 2. НЕБЕЗПЕКИ В ГОРАХ І ЗАСТЕРЕЖЕННЯ. Під загальною редакцією І. І. Антоновича. Архів оригіналу за 6 листопада 2010. Процитовано 5 червня 2011.
- ↑ Туристическая страховка на скальном рельефе. Архів оригіналу за 10 березня 2016. Процитовано 5 червня 2011.
- ↑ Домбайские связки. Архів оригіналу за 30 вересня 2009. Процитовано 5 червня 2011.
- Безпека у альпінізмі [Архівовано 5 листопада 2010 у Wayback Machine.]