Катастрофа de Havilland Comet під Неаполем
Ця стаття не містить посилань на джерела. (січень 2023) |
Рейс 201 South African Airways | |
---|---|
Літак, що зазнав катастрофи (1950 рік). | |
Загальні відомості | |
Дата | 8 квітня 1954 |
Час | 19:10 GMT |
Характер | Падіння з ешелону, руйнування в повітрі |
Причина | Вибухова декомпресія, конструктивні недоліки, втома металу |
Місце | Середземне море, в 17 км західніше Сан-Лучидо і в 120 км південніше Неаполя (Італія) |
Країна | Італія |
Повітряне судно | |
Авіакомпанія | South African Airways (SAA) ( British Overseas Airways Corporation (BOAC)) |
Модель | De Havilland DH-106 Comet 1[en] |
Бортовий номер | G-ALYY |
Заводський номер | 06011 |
Дата випуску | 10 вересня 1952 року (перший політ) |
Рейс | SA201 |
Пункт вильоту | Хітроу, Лондон (Британська імперія) |
Перша рейсова зупинка | Чіампіно, Рим (Італія) |
Друга рейсова зупинка | Каїр (Єгипет) |
Пункт призначення | Міжнародний аеропорт імені Яна Смутса[en], Йоханесбург (ПАР) |
Екіпаж | 7 |
Пасажири | 14 |
Вижило | 0 |
Поранено | 0 |
Загинуло | 21 (всі) |
Катастрофа de Havilland Comet під Неаполем — авіаційна катастрофа, що сталася у четвер 8 квітня 1954 року. Пасажирський авіалайнер De Havilland DH-106 Comet 1[en] (Comet 1) британської авіакомпанії British Overseas Airways Corporation (BOAC) виконував плановий міжконтинентальний рейс SA201 для південноафриканської авіакомпанії South African Airways (SAA) за маршрутом Лондон — Рим — Каїр — Йоганнесбург, але через 38 хвилин вильоту з римського аеропорту Чіампіно на висоті 10 700 метрів зазнав вибухової декомпресії, внаслідок чого зруйнувався в повітрі і впав у Середземне море на південь від Неаполя. Загинули всі 21 людина, що перебували на його борту (14 пасажирів і 7 членів екіпажу).
Катастрофа рейсу SA201 відбулася всього через два тижні після відновлення польотів літаків цього типу, раніше перерваних у зв'язку з катастрофою аналогічного лайнера (рейсу BA781)[en], що відбулася 10 січня біля острова Ельба. Дві схожі катастрофи, що відбулися за короткий проміжок часу, привели до рішення припинити польоти літака Comet 1 до з'ясування причин, що згубно позначилося на репутації цих реактивних авіалайнерів.