Каштан (поїзд № 30/29)
| Каштан | |
|---|---|
| Основні дані | |
| Номер потяга | 29/30 (в Україні) 345/335 (441) (в Польщі і Німеччині) |
| Країни експлуатації |  Україна,  Польща,  Німеччина |
| Оператор | Укрзалізниця ( Україна): Південно-Західна залізниця |
| Період курсування | до 30 вересня 2012 |
| Деталі маршруту | |
| Маршрут | Київ-Варшава-Берлін |
| Відстань | 1 349 км: — 512 км — 722 км — 115 км |
| Швидкість | середня 54 км/год |
| Час у дорозі | 25 годин |
| Склад потяга | |
| Посилання | |
Каштан (Київ—Берлін) — швидкий фірмовий пасажирський потяг, котрий впродовж півстоліття з'єднував столиці трьох країн (Київ — Варшава — Берлін). Належав до Південно-Західної залізниці. Один з останніх поїздів Укрзалізниці міжнародного сполучення в «західному напрямку». Останній рейс вирушив з Києва 30 вересня 2012 року. Середня тривалість маршруту складала 25 годин. Поїзд складався з вагонів міжнародного класу (RIC[it]). [1][2][3][4]
В різні роки в Києві до потяга прикріплялися вагони з усієї України:
- №37/38 Донецьк — Берлін,
- №39/40 Сімферополь — Берлін,
- №83/84 Одеса — Берлін,
- №343/344 Харків — Берлін[5].
Частина вагонів курсувала між Києвом та Ковелем.
Маршрут потягу впродовж років зазнавав періодичних змін, особливо по території України. Потяг перетинає кордон на митниці Ягодин — Дорогуськ. В Ягодині переходить з широкої колії (1520 мм) на європейську колію (1435 мм). [6]
Міжнародні перевезення для Укрзалізниці є прибутковими, потяг «Каштан» користувався значним попитом, саме тому 30.09.2012 влада Януковича скасувала цей маршрут з поясненням: «у цілому пасажирські перевезення нерентабельні». Впродовж років було скасовано більшість міжнародних поїздів в Україні, внаслідок чого значно зросли пасажиропотоки Російської залізниці. [7]
- ↑ Олена Новикова. Спиною до Європи (Коли повернуть поїзд...Київ-Берлін) // Дзеркало Тижня. — 2014. — Вип. 166 (7 червня). — С. 10. Архівовано з джерела 3 Липня 2014. Процитовано 2014-06-10.
- ↑ Чому «Укрзалізниця» згортає міжнародні напрямки?. Економічні новини України. 28 березня 2014. Архів оригіналу за 2 Липня 2014. Процитовано 10 червня 2014.
- ↑ Лілія Гришко (20 вересня 2012). Потяг Київ-Берлін невдовзі вийде в останній рейс. Німецька хвиля. Архів оригіналу за 14 Липня 2014. Процитовано 10 червня 2014.
- ↑ Нікі Гарднер та Сюзанна Кріс (12 вересня 2012). Last train from Kyiv to Berlin. Europe by Rail (англ.). Архів оригіналу за 14 Липня 2014. Процитовано 10 червня 2014.
- ↑ У неділю вводять новий графік руху поїздів за кордон. Bigmir)net. 25 серпня 2011. Архів оригіналу за 14 Липня 2014. Процитовано 10 червня 2014.
- ↑ Новий розклад руху потяга Київ - Берлін... Полісся ІЦ. 1 червня 2009. Архів оригіналу за 14 липня 2014. Процитовано 10 червня 2014.
- ↑ Андрій Ільницький. ...Олексій Кривопішин: "Укрзалізниця завжди розглядалася як дійна корова" // Дзеркало Тижня. — 2015. — Вип. 197 (17 січня). — С. 10. Архівовано з джерела 20 Січня 2015. Процитовано 2015-01-17.