Користувач:Estabiano/Чернетка

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Прибережні рибальські стежки вздовж річки Мерсі
Стежка бажань між бетонними тротуарами в університеті штату Огайо

Шлях бажань (у транспортному плануванні його часто називають лінією бажання ), також відомий як мисливська стежка, громадська стежка, рибальська стежка, стадна стежка, коров’яча стежка, слонів, бізонів , козяча стежка, свиняча стежка, dddddddddddddстежка використання та контрабандна стежка – незапланована невелика стежка, створена внаслідок механічної ерозії, викликаної рухом людей або тварин. Шлях зазвичай являє собою найкоротший або найпростіший маршрут між пунктом відправлення та пунктом призначення, а ширина та ступінь ерозії його поверхні часто є показниками рівня трафіку, який він отримує.

Шлях бажань (у транспортному плануванні його часто називають лінією бажання ), також відомий як мисливська стежка, громадська стежка, рибальська стежка, стадна стежка, коров’яча стежка, слонів, бізонів , козяча стежка, свиняча стежка, стежка використання та контрабандна стежка – незапланована невелика стежка, створена внаслідок механічної ерозії, викликаної рухом людей або тdddddddddварин. Шлях заddddddddddddзвичай являє собою найкоротший або найпростіший маршрут між пунктом відправлення та пунктом призначення, а ширина та ступінь ерозії його поверхні часто є показниками рівня трафіку, який він отримує.

Шляхи бажань зазвичай виникають як зручні короткі шляхи, де більш навмисно побудовані шляхи займають довший або окружний маршрут, мають прогалини або взагалі відсутні. Після того, як стежка була протоптана крізь природну рослинність, подальший транспортdddddddddddd має тенденцію йти за цим видимо існуючим маршрутом (оскільки це зручніше, ніж самостійно прокладати нову доріжку), а повторне витоптування ще більше знищує як залишки ґрунтового покриву, так і якість ґрунту, що дозволяє легко відновити рослинність . Згодом з’являється чітко видимий і легко прохідний шлях, який, як правило, віддають перевагу як люди, так і тварини.

Стежки бажань іноді прорізають чутливі середовища існування та зони відчуження, загрожуючи безпеці дикої природи та парку. Однак вони також забезпечують керівництво парку індикатором концентрації діяльності. У національному парку Йосеміті Служба національних парків використовує ці показники, щоб допомогти керувати своїм планом управління. [1]

Дослідження витоптування постійно документують, що вплив на ґрунт і рослинність відбувається швидко при початковому використанні бажаних шляхів. Лише 15 проходів через ділянку може бути достатнім для створення чіткої стежки, існування якої потім залучає пdddddddddddодальше використання. [2] :27Це відкриття сприяло створенню освітньої програми «Не залишай слідів», яка інструктує мандрівників у природних зонах або залишатися на визначених стежках, або, якщо йти поза стежкою, розподіляти маршрути так, щоб ненавмисно не створювати нові стежки в нестабільних місцях. [3]

Землевпорядники винайшли різноманітні методи, щоб блокувати створення шляхів бажань, включаючи паркани, густу рослинність і вивіски, хоча жодна з них не є надійною. Сучасний дизайн стежки намагається уникнути необхідності бар’єрів і обмежень, узгоджуючи макет стежки з бажаннями користувачів за допомогою фізичного дизайну та переконливого охоплення. [2] : 16 

Ландшафтні дизайнери іноді влаштовують бажані стежки, прокладаючи їх, таким чином інтегруючи їх в офіційну мережу доріжок, а не блокуючи їх. [4] [5] Іноді землевпорядники навмисно залишали землю повністю або частково без доріжок, чекаючи, щоб побачити, які бажані шляхи створюються, а потім прокладали їх. [4] Відомо, що у Фінляндії планувальники відвідують парки відразу після першого снігопаду, коли вже не видно існуючих доріжок. [6] [7] Природно вибрані шляхи бажань, позначеніddddddddddd відбитками ніг, потім можуть бути використані для прокладання нових спеціально побудованих шляхів. [6]

Образи шляхів бажань використовувалися як метафора анархізму, інтуїтивного дизайну, індивідуальної творчості та мудрості натовпу . [8] [9] [10] [11] [12] [13]

У міському плануванні бажані шляхи використовувалися для аналізу моделей руху для певного виду руху. Наприклад fdsafdsa у дослідженні Чиказького транспорту 1959 року використовувалися шляхи бажання, щоб проілюструвати вибір пасажирів щодо поїздок залізницею та метро. [14]

У розробці програмного забезпечення цей термін використовується для опису широкого застосування користувачами тих самих методів для подолання обмежень у програмному забезпеченні. [15] Наприклад, X (раніше відомий як Twitter ) «проклав» низку шляхів бажання, інтегрувавши їх у службу, включаючи @відповіді, хештеги та групові обговорення. [16] [17]

[[Категорія:Містобудівне проєктування]] [[Категорія:Стежки]] [[Категорія:Пішохідна інфраструктура]] [[Категорія:Парки]] [[Категорія:Ландшафтне мистецтво]] [[Категорія:Садово-паркова архітектура]] [[Категорія:Сторінки з неперевіреними перекладами]]

  1. ↑ Lubell, Mark. ESP172 Lecture 9: National Parks (PDF). University of California, Davis.
  2. ↑ а б Hampton, Bruce; Cole, David (1988). Soft paths: how to enjoy the wilderness without harming it. Harrisburg, PA: Stackpole Books. ISBN 978-0-8117-2234-6.
  3. ↑ Marion, Jeffrey L.; Reid, Scott E. (January 2001). Development of the U.S. Leave No Trace Program: An Historical Perspective (PDF). Leave No Trace: Center for Outdoor Ethics.
  4. ↑ а б Kurt Kohlstedt (30 січня 2016). Least Resistance: How Desire Paths Can Lead to Better Design. 99% Invisible. Процитовано 3 лютого 2016.
  5. ↑ Bob Spieldenner (5 серпня 2014). Dirt paths on Drillfield to be paved. Virginia Tech News. Процитовано 3 лютого 2016.
  6. ↑ а б Earls Court Project Application 1: The 21st Century High Street (PDF). Royal Borough of Kensington & Chelsea. June 2011. Архів (PDF) оригіналу за 29 вересня 2011.
  7. ↑ Nichols, Laura (2014). Social desire paths: a new theoretical concept to increase the usability of social science research in society. Theory and Society. 43 (6): 647—665. doi:10.1007/s11186-014-9234-3. ISSN 0304-2421. JSTOR 43694739.
  8. ↑ Myhill, Carl (2004), Commercial Success by Looking for Desire Lines (PDF), у Masodian, M; Jones, S; Rogers, B (ред.), 6th Asia Pacific Computer-Human Interaction Conference (APCHI 2004), Rotorua, New Zealand: Springer-Verlag, архів оригіналу (PDF) за 20 лютого 2016, процитовано 30 червня 2015
  9. ↑ Lidwell, William; Holden, Katrina; Butler, Jill (2010). Universal principles of design: 125 ways to enhance usability, influence perception, increase appeal, make better design decisions, and teach through design. Rockport Publishers. ISBN 978-1-59253-587-3.
  10. ↑ Norman, Donald (2010). Living with Complexity. The MIT Press. ISBN 978-0-262-01486-1.
  11. ↑ Throgmorton, James; Eckstein, Barbara. Desire Lines: The Chicago Area Transportation Study and the Paradox of Self in Post-War America. The 3Cities Project. Архів оригіналу за 6 July 2015. Процитовано 26 May 2015.
  12. ↑ WGBH: A Cape Cod Notebook – Desire Lines by Robert Finch. Архів оригіналу за 12 лютого 2012. Процитовано 6 червня 2006.
  13. ↑ Nichols, Laura (2014). Social desire paths: a new theoretical concept to increase the usability of social science research in society. Theory & Society. 43 (6): 647—665. doi:10.1007/s11186-014-9234-3.
  14. ↑ State of Illinois. (1959) "Chicago Area Transportation Study" p. 40. State of Illinois, Springfield, IL. Retrieved 14 March 2012 from Paul V. Galvin Library, Illinois Institute of Technology.
  15. ↑ Malone, Erin; Crumlish, Christian. Pave the Cowpaths. Designing Social Interfaces. Архів оригіналу за 16 December 2019. Процитовано 26 May 2015.
  16. ↑ Honeycutt, C; Herring, S C (2009). Beyond Microblogging: Conversation and Collaboration via Twitter. 2009 42nd Hawaii International Conference on System Sciences. с. 1—10. doi:10.1109/HICSS.2009.89. ISBN 978-0-7695-3450-3.
  17. ↑ Draucker, Fawn; Collister, Lauren (9 листопада 2015). Managing Participation through Modal Affordances on Twitter. Open Library of Humanities (англ.). 1 (1). doi:10.16995/olh.21. ISSN 2056-6700.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Користувач:Estabiano/Чернетка&oldid=42904329