Координати: 65°35′03″ пн. ш. 22°09′54″ сх. д. / 65.584166666667° пн. ш. 22.165° сх. д. / 65.584166666667; 22.165

Лулео-Центральне

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Лулео-Центральне
Дата створення / заснування 1884
Зображення
Країна  Швеція
Адміністративна одиниця Лулео
Часовий пояс CET і CEST
Місце розташування Лулео
Оператор Swedish Transport Administrationd
Дата офіційного відкриття 1884
Сусідня станція Notviken stationd[1]
Залізнична лінія Залізниця через Верхній Норрланд і Мальмбанан
Кількість посадкових країв платформ 3
Кількість колій обслуговування 3
Адреса Stationsgatan 69
Поштовий індекс 97234
Код залізничної станції Le і Lemb
Мапа
CMNS: Лулео-Центральне у Вікісховищі

65°35′03″ пн. ш. 22°09′54″ сх. д. / 65.584166666667° пн. ш. 22.165° сх. д. / 65.584166666667; 22.165

Лулео-Центральне (швед. Luleå centralstation) або Лулео C — залізнична станція, розташована на залізниці через Верхній Норрланд у Лулео, Швеція. Станція належить Jernhusen[en] і є кінцевою станцією лінії. На початок 2020-х найбільшим користувачем залізничної станції Лулео є LKAB Malmtrafik[en], дочірня компанія гірничодобувної компанії LKAB.

Історія

[ред. | ред. код]

Будівництво залізниці Мальмбанан розпочалося в Лулео в 1884 році, а дистанція Лулео — Буден була завершена в 1886 році. [2] Червону цеглу для будівництва вокзалу транспортували на кораблем з Англії до Лулео, будівництво було завершено у грудні 1888 року. [3] Перший рудний потяг з Єлліваре до порту Лулео пробув 12 березня 1888[2]

Розташування

[ред. | ред. код]

Станція розташована у східній частині центру міста. Автовокзал розташований за 300 м на північний захід від станції. [4] У пішій доступності від вокзалу також є три готелі. [5]

Трафік

[ред. | ред. код]

Станція Лулео має три основні локації, найпівнічніша — пасажирська станція та вокзал Лулео (швед. Luleå C, скорочено Le). Відразу на південь від нього знаходиться вантажний двір. Найпівденніша частина — рудний склад Лулео (швед. Luleå malmbangård, скорочено Lemb), [6] який закінчується на одноколійній зворотній петлі до Сандск'яр. [7]

На зворотній петлі до Сандск'яр розташована розвантажувальна дистанція. [7] Думпкари з рудою вивантажуються через нижні люки, коли поїзд повільно проходить через рудний двір, і поїзд може продовжити свою подорож на північ після зміни машиністів.

Пасажирський трафік

[ред. | ред. код]

Станція обслуговує два щоденних потяги на залізниці Мальмбанан до станції Кіруна-Центральна та далі по Уфутенбанен до станції Нарвік у Норвегії. [8] Крім того, існує щоденне сполучення до Умео-Центральне та два щоденні рейси до Стокгольм-Центральний заліницею через Верхній Норрланд. Потяги обслуговує SJ AB. [9]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. train timetable
  2. а б Malmbanans historia Malmbanans vänner. Viitattu 20.1.2009. [Архівовано 12 серпня 2010 у Wayback Machine.] (швед.)
  3. Luleå 1860—1909 16.1.2007. Luulaja: Luulajan kunta. Viitattu 20.1.2009. [Архівовано 7 червня 2012 у Wayback Machine.] (швед.)
  4. Stationsområde (Swedish) . Jernhusen. Архів оригіналу за 20 серпня 2010. Процитовано 4 листопада 2010.
  5. Train Station Accommodation - Sweden. Hotels-n-Europe.com. 2007. Архів оригіналу за 25 листопада 2010. Процитовано 13 листопада 2010.
  6. Trafikplatser (haku lyhenteellä «Lemb») tydal.nu. Viitattu 20.1.2009 (швед.)
  7. а б Luleå malmbangård (ratapihakaavio) Malmbanans vänner. Viitattu 20.1.2009. [Архівовано 12 серпня 2010 у Wayback Machine.] (швед.)
  8. Narvik–Kiruna–Boden–Luleå (PDF) (Swedish) . Samtrafiken. Архів оригіналу (PDF) за 22 листопада 2010. Процитовано 4 листопада 2010.
  9. Luleå–Umeå–Stockholm–Göteborg (PDF) (Swedish) . Samtrafiken. Архів оригіналу (PDF) за 20 серпня 2010. Процитовано 4 листопада 2010.