МД54-2

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
МД54-2
Основні дані
ВиробникІМЗ
ЗаводиІМЗ
Разом побудовано1817
Роки експлуатації1953 - наш час
Ширина колії750 мм
Технічні дані
Конструкційна швидкість35 км/год
Осьова формула0-2-0
Тип дизеляД-54
Потужність дизеля54 к.с.
Тип передачіМеханічна


МД54-2 (М - Мотовоз, Д - Дизельний, 54 - к.с., 2 - кількість осей) ― Дизельний мотовоз, виговлявся з 1953 по 1962 роки, на Істьєнському машинобудівному заводі.[1]

Історія

[ред. | ред. код]

Перший дослідний зразок мотовозу виготовили в 1952 році, другий в 1953 році. Різниця між першим та другим зразком, це змінена гальмівна система з чотирьох колодок. Розроблявся для міністерства будматеріалів.

Назва МД54-2, на офіційному рівні, надана мотовозу тільки в 1957 році.

Всього виготовлено 1817 одиниць.[2]

Існувала модифікація L1, створена для Латвії..

МД54-2 виготовлений на базі трактора ДТ-54, від нього взято кузов, дизельний двигун та коробку передач. Ланцюгова передача функціонувала за схемою від коробки передач, до заднього мосту з реверсом, проміжкового валу, і до тягової осі. Рама клепана, спирається на еліптичні ресори, на дві осі.[3]

За кабіною розміщений ящик, поділений на дві частини. Перша частина 2/5, розміщена ближче до кабіни, призначена для піску, друга частина 3/5, для баласту.[4]

Технічні характеристики

[ред. | ред. код]

Загальні характеристики[2]

[ред. | ред. код]

Силова установка

[ред. | ред. код]
  • Силова установка: Д-54
  • Потужність: 54 к.с.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Узкоколейные мотовозы МД54-2, ТМУ61 и МД54-4. narrow.parovoz.com. Процитовано 26 квітня 2023.
  2. а б Мотовоз МД54-2. railtrain.pro. Процитовано 26 квітня 2023.
  3. Мотовоз МД54-2 - ScaleTrainsClub - Модели железных дорог. scaletrainsclub.com. Процитовано 26 квітня 2023.
  4. Мотовоз МД54-2 - Страница 5 - ScaleTrainsClub - Модели железных дорог. scaletrainsclub.com. Процитовано 26 квітня 2023.