Перейти до вмісту

Майзель Сергій Петрович

Додати посилання
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
У Вікіпедії є статті про інших людей із прізвищем Майзель.
Сергій Петрович Майзель
Народився20 вересня 1973(1973-09-20) (51 рік)
Заболотів, Івано-Франківська область, Українська РСР, СРСР
ГромадянствоУкраїна Україна
Національністьукраїнець
Місце проживанняКиїв
Діяльністьпідприємництво, громадська діяльність
Alma materНаціональна академія державного управління при Президентові України, Інститут права при Міжрегіональній академії управління персоналом, Інститут нерухомості та менеджменту
Посададиректор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА
НаступникЛевченко Дмитро Валентинович
ДітиАнастасія, Аміна

Майзель Сергій Петрович (нар. 20 вересня 1973(19730920), Заболотів, Івано-Франківська область, Українська РСР, СРСР) — український підприємець, громадський діяч. Генеральний директор комунального підприємства «Київпастранс» (з 13 серпня 2014 року).

Біографія

[ред. | ред. код]

Народився 20 вересня 1973(19730920) року у місті Заболотів Івано-Франківської області.

Має диплом Академії управління при Президентові України («Державне управління», спеціалізація «Управління містом»), навчався в Міжрегіональній академії управління персоналом, а також в Інституті нерухомості та менеджменту. Отримав ступінь IREM [Архівовано 8 вересня 2015 у Wayback Machine.] (Institute of Real Estate Management, Чикаго, США) за спеціалізацією «Управлінець в сфері нерухомості та менеджменту».

Упродовж 2001–2004 рр. займався підвищенням кваліфікації на курсах і семінарах інститутів нерухомості і менеджменту, зокрема у сфері управління містом (Київ — 2001, Санкт-Петербург — 2002, Софія — 2003, Москва — 2004).

Державна служба і трудова діяльність

[ред. | ред. код]

Розпочав трудову діяльність з посади завідувача будинку культури м. Заболотів у 1994.

Протягом 1995–2009 працював фізичною особою-підприємцем, був засновником і керівником ТОВ «Прикарпатський дім».

У 2009 році став помічником-консультантом Народного депутата України в Верховній Раді України. Пізніше, упродовж 2011–2012 рр. працював у Деснянській районній в місті Києві державній адміністрації начальником відділу транспорту та інформаційних технологій. Має стаж державної служби один рік і три місяці (7 ранг).

У 2012–2014 рр. був директором Аерокосмічного агентства «Магелан» [Архівовано 4 травня 2015 у Wayback Machine.]. Протягом 2014 року працював заступником генерального директора КП «Київжитлоспецексплуатація». З 13 серпня 2014 року — генеральний директор комунального підприємства «Київпастранс».

«Київпастранс»

[ред. | ред. код]

З початку перебування Сергія Майзеля на посаді генерального директора КП «Київпастранс» до діяльності підприємства було внесено такі зміни:

  • У жовтні 2014 року з Контрактової площі до залізничного вокзалу «Дарниця» було запущено новий автобусний маршрут № 115.[1]
  • З 27 листопада 2014 року між Троєщиною і Петрівкою (на ділянці від перехрестя з вулицею Лайоша Гавро до Керченської площі) почала працювати окрема смуга для наземного громадського транспорту протяжністю 16 км.[2]
  • У лютому 2015 року відбулося подорожчання проїзду[3] у наземному транспорті «Київпастрансу». У зв'язку з цим відбувся мітинг під стінами КМДА, учасники якого виступили проти підвищення цін у міському транспорті.[4] Згодом підприємство оприлюднило «Розрахунок тарифу на послуги з перевезення станом на березень 2015 року»[5] і не змінило рішення щодо підвищення тарифу.

Одночасно міською владою було вперше за 11 років існування підприємства проведено його публічний аудит.[6]

7 квітня 2015 року підприємством було впроваджено програму «Пасажирський контроль»[8], яка дозволяє за допомогою телефонного дзвінка, sms-повідомлення чи відправки листа на електронну пошту повідомити про: незадовільний санітарний стан рухомого складу зовні та всередині, відсутність маршрутних покажчиків в транспорті, незадовільного стану сидінь, освітлення салону чи компостера, а також про некоректну поведінку водіїв і контролерів, не оголошення зупинок громадського транспорту, невидачу квитків водієм тощо.

  • У липні 2015 року відбулося реформування служби контролю на підприємстві[9]: зокрема, було оновлено робочу форму контролерів[10] та підвищено рівень заробітної плати (в середньому вона становить 4500 грн). Перша бригада контролерів складалася з 13 працівників, які обслуговують маршрути центральної частини міста. За словами Сергія Майзеля, планується збільшення кількості нових контролерів до 200 протягом 2015 року.[11]

Того ж місяця комунальне підприємство відновило власний спеціалізований Центр технічного обслуговування тролейбусів (ЦТОТ)[12], а також організовало 16 бригад, які в міжпіковий час проводять регулярне прибирання салонів.[13]

  • З початку липня та протягом серпня 2015 року «Київпастранс» організовувало підтримку українських воїнів в зоні АТО — зокрема, для потреб перевезення військовослужбовців було передано 18 автобусів та для інших потреб — 4 екскаватори.[14] Також підприємство обладнало пункт збору матеріальної допомоги і загалом протягом липня та серпня в зону АТО було передано понад 8 тон гуманітарної допомоги.[15]

У серпні 2015 року проведено регламентні роботи і виконано капітальний ремонт окремих вузлів Київського фунікулера. Оновлено зовнішній вигляд вагонів, місць для сидіння, внутрішньої обшивки, дверей, відділення оператора; встановлено устаткування для оплати за проїзд карткою або платіжним пристроєм з безконтактною технологією. На станціях та у вагонах фунікулера встановлено Wi-Fi.[16]

Громадська діяльність

[ред. | ред. код]

У 2010 році Сергій Петрович Майзель спільно з випускниками Академії управління при Президентові України заснував Асоціацію співпраці з органами державної влади та місцевого самоврядування. Основною метою цієї організації є забезпечення участі громадян у здійсненні загальнодержавних, регіональних, місцевих та міжнародних програм, що спрямовані на поліпшення соціально-економічного становища населення. Того ж року він став співзасновником громадської організації «Організація співробітництва з Адміністрацією президента України», завданням якої була організація ефективної комунікації між громадськістю та адміністрацією держави.

Упродовж 2005–2009 рр. брав участь у міжнародних форумах на теми «Модернізація економіки країн Східної Європи» та «Інноваційна реформа Китаю».

Сім'я

[ред. | ред. код]

Сімейний стан: одружений. Діти: дочка Майзель Анастасія Сергіївна (1995 р. н.), дочка Майзель Аміна Сергіївна (2001 р. н.).

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ У Києві з Контрактової площі до ж/д вокзалу «Дарниця» запустили новий автобусний маршрут [Архівовано 2 серпня 2015 у Wayback Machine.] РБК-Україна, 8 жовтня 2014
  2. ↑ Між Троєщиною і Петрівкою запрацювала окрема смуга для автобусів [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.] Українська правда — Київ, 27 листопада 2014
  3. ↑ У маршрутках Києва подорожчав проїзд [Архівовано 19 серпня 2015 у Wayback Machine.] Корреспондент.net, 10 лютого 2015
  4. ↑ Кияни підтримують подорожчання проїзду в громадському транспорті — гендиректор «Київпастрансу» [Архівовано 5 березня 2016 у Wayback Machine.] 5 канал, 9 лютого 2015
  5. ↑ «Київпастранс»: Проїзд у автобусі має коштувати 4,22 гривні, в тролейбусі — 3,6 грн [Архівовано 3 липня 2015 у Wayback Machine.] Espreso.tv, 4 березня 2015
  6. ↑ У «Київпастрансі» крали пальне і організували «піраміду поборів». Інфографіка [Архівовано 2 вересня 2015 у Wayback Machine.] Українська правда — Київ, 25 лютого 2015
  7. ↑ У столиці запрацював сервіс для відстеження руху маршруток [Архівовано 10 вересня 2015 у Wayback Machine.] Українська правда — Київ, 3 квітня 2015
  8. ↑ «Київпастранс» просить киян скаржитись на кондукторів-грубіянів і бруд в салоні [Архівовано 13 вересня 2015 у Wayback Machine.] Українська правда — Київ, 8 квітня 2015
  9. ↑ У Києві представили оновлену службу контролю Київпастрансу [Архівовано 8 серпня 2015 у Wayback Machine.] Ліга. Новости, 24 липня 2015
  10. ↑ У Києві показали нову форму контролерів, які ловитимуть «зайців» у транспорті [Архівовано 18 вересня 2015 у Wayback Machine.] ТСН, 24 липня 2015
  11. ↑ Київські контролери нового зразка (фото) [Архівовано 25 липня 2015 у Wayback Machine.] ФАКТИ. ICTV, 24 липня 2015
  12. ↑ Київпастранс відновлює рухомий склад у власному Центрі технічного обслуговування тролейбусів [Архівовано 8 березня 2016 у Wayback Machine.] Газета "Хрещатик", 5 серпня 2015
  13. ↑ «Київпастранс» створив власне СТО для автобусів [Архівовано 17 вересня 2015 у Wayback Machine.] [Українська правда — Київ]], 13 липня 2015
  14. ↑ Столичні комунальники відправили на донбас автобуси та екскаватори 5 канал, 8 липня 2015
  15. ↑ «Київпастранс» продовжує підтримувати військових у зоні АТО[недоступне посилання] Радіо Київ ФМ, 6 серпня 2015
  16. ↑ Киевский фуникулер открылся после ремонта [Архівовано 27 вересня 2015 у Wayback Machine.] Интернет-издание "ГОРДОН", 29 серпня 2015

Посилання

[ред. | ред. код]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Майзель_Сергій_Петрович&oldid=39327801