Максиміліан фон Шпее
Максиміліан фон Шпее | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
нім. Maximilian Johannes Maria Hubert Reichsgraf von Spee | ||||||
Народився | 22 червня 1861[1][2] Копенгаген, Данія[4] | |||||
Помер | 8 грудня 1914[1][2][3] (53 роки) South Atlantic Oceand ·загиблий у бою | |||||
Країна | Німецька імперія | |||||
Діяльність | офіцер ВМФ | |||||
Знання мов | німецька | |||||
Учасник | Перша світова війна | |||||
Роки активності | з 1878 | |||||
Титул | граф[d] | |||||
Військове звання | Адмірал[d] | |||||
Діти (3 ) | Otto von Speed, Heinrich von Speed і Huberta von Speed | |||||
Нагороди | ||||||
Імперський граф Максиміліан Йоганнес Марія Губерт фон Шпее (нім. Maximilian Johannes Maria Hubert Reichsgraf von Spee; 22 червня 1861, Копенгаген — 8 грудня 1914, Південна Атлантика) — граф, віцеадмірал німецьких Імператорських військово-морських сил (нім. Kaiserliche Marine).
23 квітня 1878 року вступив кадетом до Кайзерліхе Маріне. Служив лейтенантом-цур-зее у Західноафриканській крейсерській ескадрі[de] (1884/85). Упродовж 1887—1888 років командував портом у Німецькому Камеруні, але через хворобу повернувся до Німеччини. Після видужання служив на SMS Moltke[en], на SMS Deutschland[en] потрапив у Китаї до Східно-Азійської ескадри[5]. Був першим офіцером на панцирному кораблі SMS Brandenburg[en] у чині корветенкапітан. Після придушення Боксерського повстання 27 січня 1905 року йому присвоєно чин капітана цур зеє[6] і він став командувати лінкором SMS Wittelsbach. 27 січня 1908 року присвоєне звання контрадмірала, він став другим адміралом розвідувальних кораблів флоту відкритого моря. У 1908—1910 роках був начальником штабу керівництва Північного моря. Як флагман отримав 4 грудня 1912 року командування над Східно-Азійською ескадрою. Кораблі базувались у китайському Ціндао і Рабаул (порт Сімпсон) у Меланезії. 15 листопада 1913 року отримав звання віцеадмірала.
Напередодні війни флагман «Scharnhorst», «Gneisenau» перебували далеко від своїх баз у Понпеї Мікронезії. Через загрозу нападу Імперського флот Японії і Королівського австралійського військово-морського флоту ескадра могла пливти до індійського океану чи у напрямку Південної Америки. Пересуваючись поміж островами Тихого океану фон Шпее зібрав кораблі ескадри. Із знищенням німецької радіостанції на острові Яп[de] вони опинились відрізаними від командування. Допоміжні крейсери Cormoran, Prinz Eitel Friedrich, легкий крейсер Emden адмірал Фон Шпее відіслав від ескадри для полювання за торговими кораблями Британії задля відвернення уваги від основних сил.
1 листопада 1914 року біля міста Коронель Чилі ескадра зустріла англійську 4 ескадру контрадмірала Крістофера Кредока[7], вислану для їхнього пошуку. Адмірал Шпее відтягував битву до часу, поки ввечері у променях вечірнього сонця силуети його кораблів не злились з контурами узбережжя, тоді як силуети англійських кораблів добре виднілись на тлі моря. SMS Scharnhorst з 11 км стріляв по флагману, панцирному крейсеру HMS Good Hope[en], який затонув, отримавши 30-40 попадань. SMS Gneisenau потопив панцирний крейсер HMS Monmouth[en]. Вдалось втекти легким крейсерам HMS Otranto, HMS Glasgow, що отримав пошкодження. Німецькі кораблі використали до половини боєзапасу, поділивши на стоянці порівну набої головного калібру.
Ескадра пройшла мис Горн і за незрозумілих до кінця обставин попливла до Фолклендських островів. На нараді 6 грудня фон Шпее оголосив про намір атакувати Порт-Стенлі, проти чого виступив капітан «Gneisenau». Фон Шпее сказав, що, за його даними, на островах відсутні ворожі кораблі і там можна поповнити запас вугілля, знищити важливу англійську радіостанцію. Деякі сучасні дослідники припускають, що англійська розвідка знала шифри німецького флоту і могла надати хибну інформацію-наказ про атаку островів. На підтвердження цього наводять факт, що англійські кораблі не блокували мис Горн, не патрулювали навколишні води, а зібрались лише ввечері 7 грудня у Порт-Стенлі.
Зранку 8 грудня ескадра фон Шпее підійшла до Порт-Стенлі. Вислані вперед «Нюрнберг» і «Гнайсенау» з десантними командами, помітили у порті триногі щогли, характерні виключно для британських важких кораблів. Німецька ескадра розвернулась від острова. Адмірал фон Шпее не мав ілюзій. Зношені на понад 25 % парові машини, механізми після 5-місячного походу через Тихий океан не дозволяли розвинути і так не надто велику максимальну швидкість. Панувала ясна погода і надії загубитися у морі не було. Тому флагман SMS Scharnhorst посів почесне місце наприкінці строю, щоб першим прийняти бій. Перед ним йшов SMS Gneisenau, малі крейсери SMS Nürnberg, SMS Leipzig, SMS Dresden отримали наказ разосередитися і рятуватись самостійно. У погоню за ескадрою до 10.00 вийшли лінійні крейсери HMS Inflexible, HMS Invincible[en] (по 8×305 мм гармат), панцирні крейсери HMS Carnarvon[en], HMS Cornwall[en], HMS Kent[en], легкі крейсери HMS Glasgow[en], HMS Bristol[en], допоміжний крейсер Macedonia.
«Inflexible», «Invincible», «Carnarvon» розпочали о 13:30 обстріл з великої відстані, на що «Scharnhorst» міг відповідати вогнем з двох гармат кормової башти. Два німецькі крейсери зосередили вогонь на «Invincible», який отримав 23 попадання. Після 15:00 «SMS Scharnhorst» отримав вирішальне попадання в корму, що зруйнувало каземати, башту головного калібру, призвело до значних втрат серед екіпажу, викликало велику пожежу. Приблизно о 16:00 фон Шпее передав на «Gneisenau» команду покинути флагманський корабель «Scharnhorst» і майже відразу його капітану Маеркеру: «Ви мали рацію». «Scharnhorst» розвернувся для торпедної атаки, але о 16.04 на ньому відбувся великий вибух, після чого він о 16:17 з екіпажем з 860 осіб та адміралом фон Шпее пішов під воду. З німецької ескадри вдалося втекти лише малому крейсеру «Дрезден». Загалом загинуло 2200 німецьких моряків. На SMS «Nürnberg» загинув його син лейтенант Отто, на SMS «Gneisenau» інший син, лейтенант Генріх.
Вільгельм II посмертно нагородив адмірала фон Шпее Залізним Хрестом 1 класу.
Максиміліан був четвертим сином графа Рудольфа фон Шпее (1822—1881) і Фернанди Марії Софії з Тутайн (нім. Fernanda Maria Sophie Tutein) (1832—1913). У шлюбі з баронесою Маргаритою фон Остен-Закен (нім. Margareta von Osten-Sacken) (1867—1929) народились:
- Отто фон Шпее (10 липня 1890, Кіль — 8 грудня 1914);
- Генріх фон Шпее (24 квітня 1893, Кіль — 8 грудня 1914);
- Губерта фон Шпее (11 липня 1894, Кіль — 18 вересня 1954, Бонн).
На честь адмірала Максиміліана фон Шпее були названі кораблі:
- SMS Graf Spee[de] — великий крейсер класу «Макензен» «Кайзерліхе Маріне» (15 вересня 1917; недобудований);
- Admiral Graf Spee — важкий крейсер класу «Deutschland» (30 червня 1934);
- Graf Spee[de] навчальний фрегат Бундесмаріне (1959—1967);
- у Львові, під час німецької окупації, у 1943—1944 роках, була Адміраль Шпееґассе (нинішня вул. Іллі Кокорудза)[8].
Пам'ятні таблички в Чилі, Кілі, назви вулиць у 13 містах Німеччини.
- Столітня медаль
- Китайська медаль
- Хрест «За вислугу років» (Пруссія)
- Залізний хрест 2-го і 1-го класу
- ↑ а б в Encyclopædia Britannica
- ↑ а б в Енциклопедія Брокгауз
- ↑ а б The Dreadnought Project
- ↑ Шпее Максимилиан фон // Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] / под ред. А. М. Прохорова — 3-е изд. — Москва: Советская энциклопедия, 1969.
- ↑ Ostasiengeschwader
- ↑ Капітан-цур-зее
- ↑ Christopher Cradock[en]
- ↑ Мельник Б. В. Покажчик сучасних назв вулиць і площ Львова // Довідник перейменувань вулиць і площ Львова. XII—XX століття. — Львів : Світ, 2001. — С. 28. — ISBN 966-603-115-9.
- Залесский К. А.Военная элита Германии 1870—1945: энциклопедический справочник. — М.: Вече, 2011. — 560 с. — ISBN 978-5-9533-5035-8. (рос.)
- Корбетт Ю. Эскадра адмирала Шпее в бою. — СПБ.: 1994. — 88 с. (рос.)
- Шеер Рейнхард Германский флот в Мировую войну 1914—1918 гг = Scheer R. Deutschlands Hochseeflotte im Weltkrieg. Persönliche Erinnerungen. — Berlin, Scherl, 1920. — М.: Эксмо, 2002. — 672 с. — (Военно-морская библиотека). — 5100 экз. — ISBN 5-7921-0502-9. (рос.)
- Siegfried Breyer: Großkampfschiffe 1905—1970. — Bernard & Graefe, Koblenz 1990. — ISBN 3-7637-5877-1. (нім.)
- Gerhard Koop, Klaus-Peter Schmolke: Die Panzerschiffe der Deutschland Klasse. — Bernard & Graefe, Bonn 1993. — ISBN 3-7637-5919-0. (нім.)
- Gerhard Koop, Klaus-Peter Schmolke: Die Großen Kreuzer Von der Tann bis Hindenburg. — Bernard & Graefe, Bonn 1998. — ISBN 3-7637-5972-7. (нім.)
- Werner Rahn: Spee, Maximilian Johannes Maria Hubert Reichsgraf von. // Neue Deutsche Biographie (NDB). — Band 24, Duncker & Humblot, Berlin 2010. — ISBN 978-3-428-11205-0. (нім.)
- Gerhard Wiechmann (Hg.): Vom Auslandsdienst in Mexiko zur Seeschlacht von Coronel. Kapitän Karl von Schönberg. Reisetagebuch 1913—1914. — Dr. Winkler Verlag, Bochum 2004. — ISBN 3-89911-036-6. (нім.)
- Maximilian Reichsgraf von Spee, 1861—1914, German Admiral [Архівовано 18 грудня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
- Admiral Graf von Spee [Архівовано 19 жовтня 2014 у Wayback Machine.] (нім.)
- Народились 22 червня
- Народились 1861
- Уродженці Копенгагена
- Померли 8 грудня
- Померли 1914
- Нагороджені Столітньою медаллю
- Нагороджені Китайською медаллю
- Нагороджені хрестом «За вислугу років» (Пруссія)
- Кавалери Залізного хреста 1-го класу
- Кавалери Залізного хреста 2-го класу
- Віцеадмірали Кайзерліхмаріне
- Графи Німеччини
- Люди, на честь яких названо вулиці
- Люди, на честь яких названо об'єкти
- Люди на марках
- Німецькі військовики Першої світової війни
- Загинули в боях Першої світової війни
- Померли в морі