Перейти до вмісту

Метрополітен Ер-Ріяда

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Метрополітен Ер-Ріяда
Логотип
Офіційна назва араб. قِطَار اَلرِّيَاض
англ. Riyadh Public Transport Project
Коротка назва RPTP
Країна  Саудівська Аравія
Адміністративна одиниця Ер-Ріяд
Вартість 22 500 000 000 $
Дата офіційного відкриття 27 листопада 2024[1]
Детальна карта
Стан використання використовується[d]
CMNS: Метрополітен Ер-Ріяда у Вікісховищі

Метрополітен Ер-Ріяда — автоматизований безпілотний метрополітен в Ер-Ріяді, Саудівська Аравія. [2] Частково відкритий 1 грудня 2024 року, є частиною проекту короля Абдулазіза для громадського транспорту Ер-Ріяда.

Складається з шести ліній метро загальною довжиною 176 км із 85 станціями. [3] Кошторисна вартість проекту — 22,5 млрд доларів. [4] Лінії 1, 4 та 6 були відкриті 1 грудня 2024 року; 2 та 5 лінії очікується відкриття 15 грудня 2024 року; 3 лінію планують відкрити 5 січня 2025 р. [5]

Це друга система метро в Саудівській Аравії після лінії метро для паломників у Мецці[en], яка була відкрита в листопаді 2010 року, четверта на Аравійському півострові, шоста в Арабському світі та п'ятнадцята на Близькому Сході.

Історія

[ред. | ред. код]

У червні 2013 року було обрано короткий список із трьох великих світових консорціумів для будівництва метро. [6] Контракти були укладені в липні 2013 року, будівництво планувалося розпочати у 2014 році і триватиме 4 роки. [7] Церемонія закладення першого каменю відбулася 4 квітня 2014 року. [8] У будівництві приймали участь компанії: Bechtel, Almabani General Contractors, Consolidated Contractors Company[en], Strukton, Webuild[en], Larsen & Toubro[en], Samsung C&T Corporation[en] і Nesma. [9]

Консорціуми

[ред. | ред. код]
  • BACS: Bechtel / Almabani / CCC / Siemens
  • ANM: (Arriyadh New Mobility): Webuild (на момент підписання Impregilo, потім Salini-Impregilo) / Bombardier / Ansaldo / Larsen & Toubro / Nesma & Partners / WorleyParsons / IDOM
  • FAST: FCC / Atkins / Alstom / Samsung C&T / Strukton / TYPSA (Tecnica Y Proyectos)

Мережа

[ред. | ред. код]

Лінії

[ред. | ред. код]

Метро Ер-Ріяда містить шість ліній, кожній з яких присвоєно унікальний колір. У таблиці нижче наведено інформацію про лінії метро Ер-Ріяда:

№ лінії Назва Довжина Кіл-сть станцій Пересадки Примітки
1 Синя лінія 38 км 24 станції 4 станції Синя лінія проходить у напрямку північ-південь уздовж вулиць Олайя та Бата, починаючись на північ від вулиці Короля Салмана бін Абдул Азіза та закінчуючись на спортивному майданчику Дар-Аль-Байда на півдні, біля Південного депо для лінії 1. Метро в основному проходить під землею в тунелі вздовж вулиць Олайя та короля Фейсала, тоді як північний і південний кінці маршруту прямують віадуком уздовж вулиці Бата.
2 Червона лінія 25.3 км 14 станцій 3 станції Червона лінія проходить зі сходу на захід уздовж дороги короля Абдулли, між університетом короля Сауда та східним підцентром. В основному прямує по піднятій смузі посередині запланованої автостради.
3 Помаранчева лінія 40.7 км 21 станцій 2 станції Помаранчева лінія прямує зі сходу на захід вздовж доріг Аль-Медіна Аль-Мунаввара та Принца Саада Бін Абдулрахмана Аль-Авала, починаючись на заході біля автостради до Джидди та закінчуючись на сході біля табору Національної гвардії Хашм Ель-Аан. Прямує здебільшого естакадами уздовж західної частини дороги Аль-Медіна Аль Мунаввара, потім тунелями у центральній частині та, як правило, на рівні вздовж дороги Принца Саада Бін Абдулрахмана.
4 Жовта лінія 29.6 км 9 станцій (3 спільні з лінією 6) 4 станції Жовта лінія пролягає від міжнародного аеропорту імені короля Халеда до нового фінансового району короля Абдалли (KAFD).
5 Зелена лінія 12.9 км 11 станцій 2 станції Зелена лінія прямує тунелем вздовж вулиці Короля Абдуллазіза, між історичним центром короля Абдул Азіза та авіабазою Ер-Ріяд.
6 Фіолетова лінія 29.9 км 9 станцій (3 спільні з лінією 4) 3 станції Фіолетова лінія проходить півкільцем від фінансового району короля Абдулли, повз Університет імама Мохамеда бін Сауда та закінчується на вулиці Принца Саада Ібн Абдулрахмана Аль-Аваль-роуд. Вона здебільшого прямує естакадами, за винятком вулиці Шейха Хасана бін Хусейна бін Алі.

Інфраструктура

[ред. | ред. код]

Рухомий склад

[ред. | ред. код]
  • Siemens поставив 45 4-вагонних поїздів Inspiro для лінії 1 і 29 2-вагонних комплектів для лінії 2.[10] Перший був представлений у Відні 23 лютого 2016 року.[10]
  • Bombardier (пізніше Alstom) поставив 47 двовагонних поїздів Innovia Metro 300 для лінії 3.[11]
  • Alstom поставить 69 складів поїздів Metropolis для ліній 4, 5 і 6 метрополітену Ер-Ріяда.[12][13] Перший склад був переданий ADA в березні 2017 року. Довжина кожного складу становить 36 метрів і може вмістити максимум 231 пасажира. Потяги розділені на три класи – перший, сімейний та однокласний, розділені скляними перегородками.[14]
№ лінії Назва Консорціум[15] Кількість Рухомий

склад

Виробник
1 Синя лінія BACS 45 чотиривагонних складів (180 вагонів) Inspiro Siemens
2 Червона лінія 29 двовагонних складів (58 вагонів)
3 Помаранчева лінія ANM 47 двовагонних складів (94 вагони) Innovia Metro 300 Bombardier/Alstom
4 Жовта лінія FAST 69 двовагонних складів (138 вагонів) Metropolis Alstom
5 Зелена лінія
6 Фіолетова лінія

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. https://www.timeoutriyadh.com/travel/riyadh-metro-guide
  2. Riyadh Metro begins operations on Sunday morning. Saudigazette (English) . 1 грудня 2024. Процитовано 2 грудня 2024.
  3. https://www.rcrc.gov.sa/en/projects/king-abdulaziz-project-for-riyadh-public-transport
  4. Riyadh Metro, Saudi Arabia. Railway Technology. 3 серпня 2023. Процитовано 11 квітня 2024.
  5. Riyadh Metro begins phased operations starting December 1. Saudigazette (English) . 27 листопада 2024. Процитовано 27 листопада 2024.
  6. Three bidders shortlisted for Riyadh Metro project. International Railway Journal. 11 червня 2013. Процитовано 9 червня 2013.
  7. Riyadh metro construction contracts awarded. Railway Gazette International. 29 липня 2013.
  8. Groundbreaking ceremony launches construction of Riyadh metro. Railway Gazette International. 11 квітня 2014. Процитовано 17 серпня 2014.
  9. Infrastructure Projects. Nesma & Partners. Архів оригіналу за 17 серпня 2023. Процитовано 17 серпня 2023.
  10. а б First Riyadh metro trainset unveiled by Siemens. Railway Gazette International. 23 February 2016.
  11. INNOVIA Metro 300 – Riyadh, Kingdom of Saudi Arabia. Bombardier Transportation. Архів оригіналу за 29 листопада 2017.
  12. Gupta, Akanksha (3 серпня 2023). Riyadh Metro, Saudi Arabia. Railway Technology. Verdict Media. Процитовано 17 серпня 2023.
  13. Alstom awarded a turnkey metro project by the city of Riyadh in the Kingdom of Saudi Arabia. 29 липня 2013.
  14. Alstom delivers first metro trainset to Riyadh. Zawya. Процитовано 12 березня 2017.
  15. RiyadhMetro. Project Overview | Riyadh Metro (амер.). Процитовано 18 жовтня 2020.