Метрополітен Ер-Ріяда
Метрополітен Ер-Ріяда | |
Офіційна назва |
араб. قِطَار اَلرِّيَاض англ. Riyadh Public Transport Project |
---|---|
Коротка назва | RPTP |
Країна | Саудівська Аравія |
Адміністративна одиниця | Ер-Ріяд |
Вартість | 22 500 000 000 $ |
Дата офіційного відкриття | 27 листопада 2024[1] |
Стан використання | використовується[d] |
Метрополітен Ер-Ріяда у Вікісховищі |
Метрополітен Ер-Ріяда — автоматизований безпілотний метрополітен в Ер-Ріяді, Саудівська Аравія. [2] Частково відкритий 1 грудня 2024 року, є частиною проекту короля Абдулазіза для громадського транспорту Ер-Ріяда.
Складається з шести ліній метро загальною довжиною 176 км із 85 станціями. [3] Кошторисна вартість проекту — 22,5 млрд доларів. [4] Лінії 1, 4 та 6 були відкриті 1 грудня 2024 року; 2 та 5 лінії очікується відкриття 15 грудня 2024 року; 3 лінію планують відкрити 5 січня 2025 р. [5]
Це друга система метро в Саудівській Аравії після лінії метро для паломників у Мецці[en], яка була відкрита в листопаді 2010 року, четверта на Аравійському півострові, шоста в Арабському світі та п'ятнадцята на Близькому Сході.
У червні 2013 року було обрано короткий список із трьох великих світових консорціумів для будівництва метро. [6] Контракти були укладені в липні 2013 року, будівництво планувалося розпочати у 2014 році і триватиме 4 роки. [7] Церемонія закладення першого каменю відбулася 4 квітня 2014 року. [8] У будівництві приймали участь компанії: Bechtel, Almabani General Contractors, Consolidated Contractors Company[en], Strukton, Webuild[en], Larsen & Toubro[en], Samsung C&T Corporation[en] і Nesma. [9]
- BACS: Bechtel / Almabani / CCC / Siemens
- ANM: (Arriyadh New Mobility): Webuild (на момент підписання Impregilo, потім Salini-Impregilo) / Bombardier / Ansaldo / Larsen & Toubro / Nesma & Partners / WorleyParsons / IDOM
- FAST: FCC / Atkins / Alstom / Samsung C&T / Strukton / TYPSA (Tecnica Y Proyectos)
Метро Ер-Ріяда містить шість ліній, кожній з яких присвоєно унікальний колір. У таблиці нижче наведено інформацію про лінії метро Ер-Ріяда:
№ лінії | Назва | Довжина | Кіл-сть станцій | Пересадки | Примітки |
---|---|---|---|---|---|
1 | Синя лінія | 38 км | 24 станції | 4 станції | Синя лінія проходить у напрямку північ-південь уздовж вулиць Олайя та Бата, починаючись на північ від вулиці Короля Салмана бін Абдул Азіза та закінчуючись на спортивному майданчику Дар-Аль-Байда на півдні, біля Південного депо для лінії 1. Метро в основному проходить під землею в тунелі вздовж вулиць Олайя та короля Фейсала, тоді як північний і південний кінці маршруту прямують віадуком уздовж вулиці Бата. |
2 | Червона лінія | 25.3 км | 14 станцій | 3 станції | Червона лінія проходить зі сходу на захід уздовж дороги короля Абдулли, між університетом короля Сауда та східним підцентром. В основному прямує по піднятій смузі посередині запланованої автостради. |
3 | Помаранчева лінія | 40.7 км | 21 станцій | 2 станції | Помаранчева лінія прямує зі сходу на захід вздовж доріг Аль-Медіна Аль-Мунаввара та Принца Саада Бін Абдулрахмана Аль-Авала, починаючись на заході біля автостради до Джидди та закінчуючись на сході біля табору Національної гвардії Хашм Ель-Аан. Прямує здебільшого естакадами уздовж західної частини дороги Аль-Медіна Аль Мунаввара, потім тунелями у центральній частині та, як правило, на рівні вздовж дороги Принца Саада Бін Абдулрахмана. |
4 | Жовта лінія | 29.6 км | 9 станцій (3 спільні з лінією 6) | 4 станції | Жовта лінія пролягає від міжнародного аеропорту імені короля Халеда до нового фінансового району короля Абдалли (KAFD). |
5 | Зелена лінія | 12.9 км | 11 станцій | 2 станції | Зелена лінія прямує тунелем вздовж вулиці Короля Абдуллазіза, між історичним центром короля Абдул Азіза та авіабазою Ер-Ріяд. |
6 | Фіолетова лінія | 29.9 км | 9 станцій (3 спільні з лінією 4) | 3 станції | Фіолетова лінія проходить півкільцем від фінансового району короля Абдулли, повз Університет імама Мохамеда бін Сауда та закінчується на вулиці Принца Саада Ібн Абдулрахмана Аль-Аваль-роуд. Вона здебільшого прямує естакадами, за винятком вулиці Шейха Хасана бін Хусейна бін Алі. |
- Siemens поставив 45 4-вагонних поїздів Inspiro для лінії 1 і 29 2-вагонних комплектів для лінії 2.[10] Перший був представлений у Відні 23 лютого 2016 року.[10]
- Bombardier (пізніше Alstom) поставив 47 двовагонних поїздів Innovia Metro 300 для лінії 3.[11]
- Alstom поставить 69 складів поїздів Metropolis для ліній 4, 5 і 6 метрополітену Ер-Ріяда.[12][13] Перший склад був переданий ADA в березні 2017 року. Довжина кожного складу становить 36 метрів і може вмістити максимум 231 пасажира. Потяги розділені на три класи – перший, сімейний та однокласний, розділені скляними перегородками.[14]
№ лінії | Назва | Консорціум[15] | Кількість | Рухомий
склад |
Виробник |
---|---|---|---|---|---|
1 | Синя лінія | BACS | 45 чотиривагонних складів (180 вагонів) | Inspiro | Siemens |
2 | Червона лінія | 29 двовагонних складів (58 вагонів) | |||
3 | Помаранчева лінія | ANM | 47 двовагонних складів (94 вагони) | Innovia Metro 300 | Bombardier/Alstom |
4 | Жовта лінія | FAST | 69 двовагонних складів (138 вагонів) | Metropolis | Alstom |
5 | Зелена лінія | ||||
6 | Фіолетова лінія |
- ↑ https://www.timeoutriyadh.com/travel/riyadh-metro-guide
- ↑ Riyadh Metro begins operations on Sunday morning. Saudigazette (English) . 1 грудня 2024. Процитовано 2 грудня 2024.
- ↑ https://www.rcrc.gov.sa/en/projects/king-abdulaziz-project-for-riyadh-public-transport
- ↑ Riyadh Metro, Saudi Arabia. Railway Technology. 3 серпня 2023. Процитовано 11 квітня 2024.
- ↑ Riyadh Metro begins phased operations starting December 1. Saudigazette (English) . 27 листопада 2024. Процитовано 27 листопада 2024.
- ↑ Three bidders shortlisted for Riyadh Metro project. International Railway Journal. 11 червня 2013. Процитовано 9 червня 2013.
- ↑ Riyadh metro construction contracts awarded. Railway Gazette International. 29 липня 2013.
- ↑ Groundbreaking ceremony launches construction of Riyadh metro. Railway Gazette International. 11 квітня 2014. Процитовано 17 серпня 2014.
- ↑ Infrastructure Projects. Nesma & Partners. Архів оригіналу за 17 серпня 2023. Процитовано 17 серпня 2023.
- ↑ а б First Riyadh metro trainset unveiled by Siemens. Railway Gazette International. 23 February 2016.
- ↑ INNOVIA Metro 300 – Riyadh, Kingdom of Saudi Arabia. Bombardier Transportation. Архів оригіналу за 29 листопада 2017.
- ↑ Gupta, Akanksha (3 серпня 2023). Riyadh Metro, Saudi Arabia. Railway Technology. Verdict Media. Процитовано 17 серпня 2023.
- ↑ Alstom awarded a turnkey metro project by the city of Riyadh in the Kingdom of Saudi Arabia. 29 липня 2013.
- ↑ Alstom delivers first metro trainset to Riyadh. Zawya. Процитовано 12 березня 2017.
- ↑ RiyadhMetro. Project Overview | Riyadh Metro (амер.). Процитовано 18 жовтня 2020.