Могиляни (станція)
Станція Могиляни
Шепетівка — Здолбунів | |
---|---|
50°24′54.6″ пн. ш. 26°33′26.1″ сх. д. / 50.415167° пн. ш. 26.557250° сх. д. | |
Рік відкриття | 1873 (152 роки) |
Тип | проміжна |
Колій | 4 |
Платформ | 2 |
Тип платформ(и) | бічна та острівна |
Форма платформи | прямі |
Відстань до Києва, км | 350 (до ст. Київ-Пас.) |
Відстань до Шепетівки, км | 46 |
Відстань до Здолбуніва, км | 27 |
Код станції | 341126 ? |
Код «Експрес-3» | 2200185 ? |
Послуги | ![]() ![]() |
![]() | |
Дільниця Шепетівка — Здолбунів | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Могиляни — проміжна залізнична станція 5-го класу Козятинської дирекції Південно-Західної залізниці на електрифікованій лінії Шепетівка — Здолбунів між зупинним пунктом Бадівка (5 км) та станцією Острог (6 км). Розташована в однойменному селі Рівненського району Рівненської області.
У 1872 році відкритий полустанок Могиляни, під час будівництва Києво-Берестейської залізниці, а точніше її дільниці на лінії Бердичів — Ковель. У серпні 1873 року відкритий регулярний рух поїздів. Полустанок Могиляни вперше вказаний на мапі 1875 року, який згодом перетворився на залізничну станцію.
Впродовж 1921—1939 років була прикордонною станцією на радянсько-польському кордоні, першою станцією з польського боку. Про це є спогад українського письменника, класика сатиричної прози XX століття Остапа Вишні у «Вишневих усмішках закордонних», написаних під враженням від поїздки до Німеччини у 1928 році:
![]() |
«Mohyljany». Білі орли скрізь. І порожньо, порожньо на станції... Станція Могиляни. — Прошу пана! Паспорти!...Польща — держава. Вона — за Могилянами. | ![]() |
На той час паспортний та митний контроль здійснювався не у Могилянах, а на станції Здолбунів.
У бік УРСР приміський рух був відсутній, через станцію без зупинки курсував лише один пасажирський поїзд, проте зупинялися три пари приміських поїздів сполученням Здолбунів — Могиляни[1][2].
У 1964 році станція електрифікована змінним струмом (~25 кВ) в складі дільниці Фастів I — Здолбунів.
На станції Могиляни зупиняються приміські електропоїзди сполученням Рівне / Здолбунів — Шепетівка[3].
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 01.02.2025)
(рос.) [Архівовано з першоджерела 07.02.2025.]
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.