Морін Данлоп де Попп
Морін Данлоп де Попп | |
---|---|
![]() | |
Народилася | 26 жовтня 1920 ![]() Кільмес, Буенос-Айрес, Аргентина ![]() |
Померла | 29 травня 2012[1] (91 рік) ![]() Норфолк, Східна Англія, Англія, Велика Британія ![]() |
Країна | ![]() ![]() ![]() |
Діяльність | командир повітряного судна ![]() |
Знання мов | англійська ![]() |
Заклад | Допоміжний повітряний транспортd ![]() |
Морін Адель Чейз Данлоп де Попп (англ. Maureen Adele Chase Dunlop de Popp; 1920—2012[2]) — англо-аргентинська льотчиця, літала у Британському допоміжному авіатранспортному підрозділі (ATA) під час Другої світової війни [3]. Стала відома фотографіями пін-ап на обкладинці журналу Picture Post.
Данлоп народилася в Кільмесі, поблизу Буенос-Айреса, 26 жовтня 1920 року.[2] Її батьками були австралійський управитель ферми Ерік Чейз Данлоп, який пішов добровольцем до Королівської польової артилерії під час Першої світової війни, а потім працював у британській компанії управителем вівчарських ферм у Патагонії площею 250 тис. га,[2] та його дружина Джесімін Мей Вільямс. У Морін була старша сестра Джоан і молодший брат Ерік.[3]
Освіту здобула в основному від своєї гувернантки[2], а також відвідувала коледж Святої Хільди в Урлінгемі (провінція Буенос-Айрес).[2]
Під час канікул в Англії в 1936 році Данлоп брала уроки пілотування. Після повернення до Аргентини вона датувала своє свідоцтво про народження заднім числом, щоб дозволили їй продовжити льотну підготовку[2] і приєднатися до Аргентинського аероклубу.[3]
З початком війни Данлоп вирішила підтримати британські війська. Щоб стати пілотом Допоміжного повітряного транспорту (ATA), жінкам-пілотам потрібно було мінімум 500 годин самостійного польоту, що вдвічі більше, ніж чоловікам. На початку 1942 року Данлоп і її сестра Джоан перетнули Атлантичний океан на кораблі.
Її сестра приєдналася до ВВС[2], а Морін у квітні 1942 року приєдналася до ATA, ставши однією зі 164 жінок-пілотів у роки війни.[2] Вона налітала 800 годин і була навчена керувати 38 типами літаків, включно з Spitfire, Mustang, Typhoon, і типами бомбардувальників, включно з Wellington.[2]
Пізніше вона заявила, що її улюбленою маркою літаків був De Havilland Mosquito. Спочатку її приєднали до поромного пулу № 6 на авіабазі Раткліфф-он-Врік поблизу Лестера,[2] потім перевелася до жіночого поромного пулу в Гамблі (Саутгемптон), яким керувала Марго Гор[4].
Вона час від часу здійснювала аварійні посадки; один раз після того, як кабіна її Spitfire відлетіла після зльоту, а іншим разом приземлилася в полі після того, як двигун Fairchild Argus відмовив у повітрі.[2]
Знімок Данлоп розміщений на першій сторінці журналу Picture Post у 1944 році. Її сфотографували, коли вона сходила з кабіни літака Fairey Barracuda, поправляючи волосся. Фотографія доводила, що жінки можуть бути безстрашними, а також гламурними та були невід'ємною частиною війни.[2]
Після закінчення військових дій Данлоп отримала кваліфікацію інструктора з пілотування в аеропорту Лутон, а потім повернулася до Аргентини. Там вона навчала пілотів і літала для ВПС Аргентини, а також працювала комерційним пілотом. Пізніше Данлоп стала партнером компанії авіатаксі, продовжуючи активно літати до 1969 року.[2]
У 1955 році вона вийшла заміж за румунського дипломата у відставці Шербана Віктора Поппа після зустрічі з ним на вечірці британського посольства в Буенос-Айресі. Подружжя мало сина та двох доньок, які виросли на конезаводі Milla Lauquen Stud.[2] У 1973 році сім'я переїхала в Норфолк в Англії, щоб розводити чистокровних арабських коней. Її чоловік помер у 2000 році.[3]
У 2003 році Данлоп була однією з трьох жінок-пілотів ATA, які отримали нагороду Гільдії авіапілотів і аеронавігаторів.[2] Іншими двома жінками-пілотами були Летіс Кертіс і Даяна Барнато Вокер.[5]
- ↑ а б http://www.independent.co.uk/news/obituaries/maureen-dunlop-pilot-for-the-air-transport-auxiliary-who-made-the-cover-of-picture-post-7834571.html?origin=internalSearch|title=Maureen
- ↑ а б в г д е ж и к л м н п р с Maureen Dunlop de Popp. The Daily Telegraph. 15 червня 2012. Процитовано 18 червня 2012.
- ↑ а б в г Anne Keleny (11 червня 2012). Maureen Dunlop: Pilot for the Air Transport Auxiliary who made the cover of Picture Post. The Independent. Процитовано 18 червня 2012.
- ↑ Gore, Margaret Wyndham (Oral history). Imperial War Museums (англ.). Процитовано 24 жовтня 2021.
- ↑ List of Previous Winners. www.airpilots.org. Процитовано 28 лютого 2021.