Міст тайсько-лаоської дружби
Міст тайсько-лаоської дружби | |
---|---|
17°52′42″ пн. ш. 102°42′56″ сх. д. / 17.878333333360779° пн. ш. 102.71555555558778394° сх. д.Координати: 17°52′42″ пн. ш. 102°42′56″ сх. д. / 17.878333333360779° пн. ш. 102.71555555558778394° сх. д. | |
Країна | Таїланд і Лаос |
Розташування |
Vientianed Mueang Nong Khaid |
Перетинає | Меконг |
Загальна довжина | 1170 м |
Відкрито | 4 квітня 1994 |
| |
Міст тайсько-лаоської дружби у Вікісховищі |
Міст тайсько-лаоської дружби (тай. สะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว แห่งที่ 1, лаос. ຂົວມິດຕະພາບ ລາວ-ໄທ ແຫ່ງທຳອິດ) — суміщений автомобільно-залізничний міст через річку Меконг на кордоні Лаосу й Таїланду. Пов'язує місто Нонгкхай і столицю Лаосу В'єнтьян. Є частиною Міжнародної азійської мережі AH12. Це перший міст у нижній течії річки Меконг.
До будівництва моста транспортне сполучення здійснювалося поромом. Загальна вартість будівництва становила близько 30 млн доларів США, виділених австралійським урядом. Будівництво вели австралійські компанії. Міст відкрито для руху 8 квітня 1994 року.
Загальна довжина моста становить 1170 м. Пролітна будова являє собою балку коробчатого перетину з переднапруженого залізобетону. На мосту дві смуги шириною по 3,5 м для руху автомобілів і одна метрова залізнична колія, розташована в центрі проїзної частини. Також передбачені два пішохідних тротуари шириною по 1,5 м з кожного боку моста. Тротуари відокремлені від проїзної частини масивними залізобетонними блоками. Поруччя на мості простої форми. Рух пішоходів і велосипедистів по мосту заборонено — для перетину кордону необхідно користуватися безплатними автобусами. Через те, що в Таїланді лівосторонній рух, а в Лаосі — правосторонній, на лаоському боці моста перед перетином прикордонного поста обладнано регульований світлофорами перехід на інший бік дороги.
Залізнична лінія, що проходить по мосту, пов'язує станції Нонгкхай (Таїланд) і Тханаленг (Лаос). Угоду про будівництво лінії до станції Тханаленг, розташованої за 3,5 км від моста, уряди Таїланду і Лаосу підписали 20 березня 2004 року. Тайський уряд погодився фінансувати лінії на основі поєднання субсидій і позик. Будівництво почалося 19 січня 2007 року. 5 березня 2009 принцеса Таїланду Маха Чакрі Сіріндхорн, прем'єр-міністр Таїланду Апхісіт Ветчачива і віцепрезидент Лаосу Буннянг Ворачіт взяли участь у церемонії відкриття залізничної лінії[1].
Щодня передбачено дві пари поїздів. Під час проїзду поїзда автомобільний рух на мосту перекривається[2].
-
Повідомлення про зміну боку руху
-
Проїзна частина мосту
- Другий міст тайсько-лаоської дружби
- Третій міст тайсько-лаоської дружби
- Четвертий міст тайсько-лаоської дружби
- ↑ Thai-Lao train service launched. Bangkok Post. 3 травня 2009. (англ.)
- ↑ Laos/Thailand: Neuer Grenzübergang Thanaleng-Nong Khai. In: IBSE-Telegramm 235 (Juni 2010), S.6