Обговорення:Захарченко Віталій Юрійович

Шановний Віталій Юрійович, як на Вашу думку -- скільки людей ще повинно загинути на Українських дорогах щоб ДАІ почало працювати так як належить. Адже повідомлення з доріг України нагадує скоріше сводки з місць бойових дій, і все це статистика списує на перевищення швидкості хоча ніяких досліджень ніхто не проводить. А че скаже хоча б один ДАІвець скільки ДТП трапилозь через мобільні телефони, через самовільне встановлення ксенонових фар без регулювання кута освітлення що приводить до освітлення, а чому ДАІ закриває очі на залишання авто будь де, адже вседозволеність потім і дозволяє нехтувати й швидкісним режимом.Чому там де працівник конче потрібен для наведення ладу, там його не має, зате там де вільна й рівна дорога вониконтролюють швидкісний режим. І ще дивний збіг -- там де ДТП бувають найчастіше працівники міліції не полюбляють контролювати рух -- бо там треба працювати, натомість де аварії майже не трапляються, ДАІшні засідки постійні. На мою думку структура ДАІ, так як МВС в цілому вже перетворилися на цілком комерціну організацію по зароблянню коштів для своїх нужд і державними та громадськими проблемами не переймаються. — Це написав, але не підписав користувач 95.132.109.230 (обговорення • внесок) 22:05, 22 серпня 2013.

Відставка

Верховна Рада України відправила його у відставку. Прохання помінати посаду — Це написав, але не підписав користувач 176.104.184.99 (обговорення • внесок) 18:24, 21 лютого 2014.

Так Зроблено --Максим Підліснюк (обговорення) 16:41, 21 лютого 2014 (UTC)

• У пункті трудової діяльності Захарченка має бути 21 лютого,а не 21 листопада. Прошу візьміть це до уваги! — Це написав, але не підписав користувач Katya.zb29 (обговорення • внесок) 22:04, 21 лютого 2014.

Категоризація про державну зраду

Прохання поставити у статті категорію:

Категорія:Особи звинувачувані у державній зраді — Це написав, але не підписав користувач 93.74.89.204 (обговорення • внесок) 06:54, 6 серпня 2018.