ПЕУ1
| ПЕ1У | |
|---|---|
 | |
| Основні дані | |
| Роки будування | 1970 - 1984 |
| Країна будування |  СРСР |
| Завод | ДЕВЗ |
| Разом побудовано | 24 |
| Ширина колії | 750 мм |
| Технічні дані | |
| Рід струму і напруга у контактній мережі | постійний, 550 В |
| Конструкційна швидкість | 45 км/год |
| Осьова формула | 20-20 |
| Довжина локомотива | 10 670 мм |
| Зчіпна вага | 30 т |
| Навантаження від рушійних осей на рейки | 7,5 т |
| Годинна потужність ТЕД | 252 кВт |
ПЕУ1 (укр. промисловий електровоз вузькоколійний, тип 1) — електровоз вузькоколійний, для експлуатації на промислових вузьколійних залізницях СРСР, шириною колії 750 мм.
Електровози даної серії будували на Дніпропетровському електровозобудівному заводі, для експлуатації на електрифікованій Сулюктінській вузькоколійній залізниці і вузькоколійній залізниці в Текелі (Казахська РСР). На інші вузькоколійки ці електровози ніколи не поставлялися.
Початковим пунктом Сулюктінської вузькоколійної залізниці було селище Пролетарськ в Ленінабадській області Таджицької РСР, саме там електровози обслуговувалися в депо. Кінцевим пунктом були околиці міста Сулюкта в Киргизькій РСР.
Всього з 1970 по 1984 роки було вироблено 24 електровози даної серії.
Електровози можуть працювати по системі багатьох одиниць.
За даними на 2009 рік деякі електровози ще працюють в Пролетарську і Текелі.
- ПЭУ1 в Пролетарську
- Діючі ПЕУ1 в Текелі 2010 рік [Архівовано 6 червня 2013 у Wayback Machine.]
|
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |