Патрульний катер проєкту 58130

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
BG-200 Балаклава
Проєкт
Назва: проєкт 58130 «Орлан»
Будівники: ФСК «Море»
Оператори: МО ДПС України
Будівництво: 2010 - по т.ч.
У експлуатації: 2013 - по т.ч.
Будується: 1
Заплановано: 8
Побудовано: 1
Основні характеристики
Тип: патрульний катер
Водотоннажність: 42,5 т (повна)
Довжина: 26,8 м
Ширина: 5,1 м
Висота: 2,8 м
Осадка: 1,3 м
Потужність: 2 х 1120 кВт
Двигуни: 2 х дизель MTU 10V2000M93
Швидкість: 38 вуз.
Дальність
плавання:
500 миль (15 вуз.)
Автономність: 5 діб
Екіпаж: 9 ос.
Озброєння:
  • 1х1 12,7-мм кулемет
  • доглядовий катер

Патрульний катер проєкту 58130 (шифр «Орлан») — катер морської охорони 1 рангу, призначений для несення служби з охорони кордону на річках, озерах, прибережних районах морів і забезпечення служби морських контрольно-пропускних пунктів, екологічного контролю та рятувальних операцій, покликаний замінити сторожові катери проєкту 1400м («Гриф»). Це перший катер української побудови, прийнятий на озброєння Морської охорони України в пострадянський час. У серії побудовано один корабель, який отримав назву «Балаклава».[1]

Історія

[ред. | ред. код]

В рамках реалізації Державної цільової програми «Облаштування та реконструкція державного кордону» на Феодосійська суднобудівна компанія «Море» в 2010 році[2] почалося виробництво сучасних катерів для Морської охорони України. Головний конструктор проєкту - Віктор Алексєєв.

Перший корабель проєкту отримав назву «Балаклава» і 11 грудня 2012 був переданий Севастопольському загону Морської охорони.[3] Всього планувалося побудувати вісім катерів даного проєкту до 2020 року, для заміни катерів радянського проєкту сторожові катери проєкту 1400м («Гриф»). Однак через анексію Криму Росією у 2014 році подальша доля цього проєкту невідома.

24 серпня 2014 року катер «Балаклава» взяв участь у морському параді, присвяченому Дню Незалежності України.[4]

Тактико-технічні характеристики

[ред. | ред. код]
Загальні кораблебудівні характеристики
  • Довжина, максимальна: 26,8 м
  • Ширина, максимальна: 5,1 м
  • Висота, максимальна: 2,8 м
  • Осадка 1,3 м
  • Водотоннажність, повна: 42,5 т
  • Автономність 5 діб
  • Екіпаж 9 осіб
Енергетична установка та швидкість
  • Енергетична установка 2 дизеля MTU 10V2000M93 по 1120 кВт
  • Максимальна швидкість: не менше 38 вуз.
  • Дальність плавання не менше 500 миль (15 вуз.)
Озброєння
  • 1х1 12,7-мм кулемет
  • доглядовий катер

Оператори

[ред. | ред. код]
  •  Україна Перебуває на озброєнні Морської охорони Державної прикордонної служби України. Станом на 2015 рік, у серії побудовано один катер (11 грудня 2012 року був переданий 5-му Севастопольському загону морської охорони), який отримав бортовий номер та назву BG200 «Балаклава». В березні 2014 року, після виходу з Криму, переведений до 1-го загону морської охорони (м. Одеса). До військового вторгнення РФ та окупації Криму, в планах ДПСУ було будівництво восьми катерів проєкту до 2020 року, для заміни сторожових катерів радянського проєкту 1400М (шифр «Гриф»).

Катери проєкту

[ред. | ред. код]
Назва Бортовий № Виробник Заводський № Дата закладки Спуск на воду Введення до складу Флот Стан
«Балаклава» BG200 ФСК «Море» 9.10.2012 11.12.2012 Морська охорона України

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Газета «Прикордонник України» №47 (5349), 14 грудня 2012 року
  2. Охранять морские границы вместо «Молний» будут «Кораллы» [Архівовано 26 серпня 2014 у Wayback Machine.](рос.)
  3. Прикордонникам Севастопольського загону Морської охорони вручили 5 новітніх катерів. http://www.kmu.gov.ua/. Урядовий портал. 11 грудня 2012. Процитовано 9 грудня 2017.
  4. Морський парад розпочався в Одесі. https://ukr.segodnya.ua/. Сегодня. 24 серпня 2014. Процитовано 9 грудня 2017.[ ]

Посилання

[ред. | ред. код]