Полтавський комсомолець

«Полтавський комсомолець»
Служба
Тип/клас	ракетний катер малий артилерійський катер
Держава прапора	СРСР  Росія
Належність	Чорноморський флот СРСР
Корабельня	Середньо-Невський СБЗ Ленінград,  СРСР
Закладено	27.02.1986
Спущено на воду	29.09.1987
Введено в експлуатацію	08.08.1988
Статус	з 1992 року входить до складу Каспійської флотилії ВМФ РФ
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	нормальний — 431 т, повний — 469 т
Довжина	56,1 м
Ширина	10,2 м
Осадка	4,36 м
Технічні дані
Рухова установка	ГЕУ газотурбінна змішана М-15 у складі 2 форсажні турбіни М-70 по 8000 к.с. кожна і 2 маршеві турбіни М-75 по 24000 к.с. ЕЕУ 2 дизель-генератори ДГ-200 по 200 кВт, 1 ДГР-75 потужністю 100 кВт
Гвинти	2 гвинти фіксованого кроку
Швидкість	повного ходу — 42 вузлів оперативно-економічного ходу — 14 вузлів
Автономність плавання	1600 миль при 14 вузлах 10 діб (по запасах провізії)
Екіпаж	41 чоловік
Озброєння
Артилерія	1х1 76-мм АУ АК-725, 2x6 30-мм АУ АК-630
Ракетне озброєння	2x2 ПКРК «Москіт-М»
Зенітне озброєння	1x4 ПУ ЗРК «Ігла»

«Полта́вський комсомо́лець» (870) — ракетний катер (шифр «Молнія-1», англ. Tarantul-II class за класифікацією НАТО) Чорноморського флоту СРСР. Інша назва — Р-160. У ВМФ Росії перекласифікований в малий артилерійський корабель і отримав назву МАК-160.

Особливості проєкту

Проєкт 1241.1 — варіант ракетних катерів проєкту 1241.1, серії кораблів призначених для ураження бойових кораблів, транспортів і десантних засобів противника в морі та місцях їх базування, а також для посилення прикриття своїх кораблів і транспортів від ударів засобів повітряного нападу та атак надводних сил противника.

Проєкт 1241.1 є розвитком розробленого в 1973 році ЦКБ «Алмаз» проєкту ракетного катера 1241 з ударним комплексом «Москіт» і сучаснішим радіоелектронним озброєнням. Всього в 1980—1991 роках було побудовано 30 катерів проєкту 1241.1.

На відміну від інших кораблів проєкту, «Полтавський комсомолець» отримав енергетичну установку, типовішу для попередньої модифікації 1241.1Т: замість комбінованоїх дизель-газотурбінної енергетичної установки — двохвальну газо-газотурбінну ЕУ.

Історія корабля

Ракетний катер заводський номер 208 був закладений в на стапелі Середньо-Невського суднобудівного заводу в селищі Понтонний (Ленінград) 27 лютого 1986 року. При закладці отримав ім'я «Полтавський комсомолець» (за іншими даними, назву «Полтавський комсомолець» катер носив з 1990 року). Спущений на воду 29 вересня 1987 року.

Після прийомо-здаточних випробувань введений до складу ВМФ СРСР 8 серпня 1988 року. Включений до складу 349-го дивізіону ракетних катерів 41-ї бригади ракетних катерів Чорноморського флоту СРСР.

У зв'язку з розпадом Радянського Союзу і ліквідацією ВЛКСМ 15 лютого 1992 року рішенням командувача ЧФ ім'я «Полтавський комсомолець» було анульоване і корабель отримав шифр Р-160.

МАК-160 на військово-морському параді в Астрахані. 2006 рік

В липні того ж року катер без погодження з українською стороною був перегнаний на Каспійське море, де увійшов до складу Каспійської флотилії. В подальшому з нього були демонтовані пускові установки протикорабельних ракет. Замість них встановлені 4 пускові установки РСЗВ БМ-14-17. В 1997 році катер був перекласифікований в малий артилерійський корабель і отримав шифр МАК-160 (бортовий номер 054).

Станом на 2010 рік МАК-160 виведений в резерв в очікуванні списання.

Джерела

• Апальков Ю. В. Корабли ВМФ СССР. Справочник. — Санкт-Петербург : Галея Принт, 2004. — Т. 2. Ударные корабли. Часть 2. Малые ракетные корабли и катера. — 122 с. — ISBN 5-8172-0087-2.
• Jane's Fighting Ships 2009—2010. — London, United Kingdom : Jane's Information Group, 2009. — ISBN 0-71062-623-1.