Реле заземлення
Зовнішній вигляд
Реле́ зазе́млення (РЗ) — призначено для захисту силового кола тепловоза від замикання на корпус. Після спрацьовування реле припиняється збудження головного генератора тепловоза, завдяки чому силові кола залишаються знеструмленими. У аварійних випадках реле РЗ можна відімкнути вимикачем ВРЗ (вимикання РЗ), але у цьому є ризик виходу із ладу електричних машин та загоряння проводки. Тому рубильник ВРЗ завжди опломбований. Для того, щоб вимкнути реле заземлення, локомотивна бригада повинна власноруч у високовольтній камері висвободити якір, який під час спрацьовування реле залишається заблокованим у замкнутому положенні.
- G. R. Mcdonald, "Diesel-electric locomotive ground relays," in Electrical Engineering, vol. 72, no. 10, pp. 877-877, Oct. 1953, doi: 10.1109/EE.1953.6438267.
- Урок "Реле заземлення електровоза ВЛ80т"
- Спрацювання реле заземлення. Електрична схема ЧМЕ-3
- Апарати захисту на тепловозі, тест
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |