Румерике (тунель)
| Румерике | |
| Дата створення / заснування |
1999  |
|---|---|
 | |
| Континент |
Європа |
| Країна |
 Норвегія |
| Адміністративна одиниця |
Осло[d] Леренскуґ Lillestrøm Municipalityd |
| Власник |
Bane NORd , Flytoget ASd і Jernbaneverketd |
| Обмеження швидкості |
58 метр на секунду |
| Оператор |
Vyd , Flytoget ASd і SJ Norged |
| Дата офіційного відкриття |
22 серпня 1999 |
| Несе на собі |
Гардермуен |
| Розташований на лінійному об'єкті |
Гардермуен |
| Початкова чи кінцева точка |
Etterstadd і Lillestrøm stationd |
| Довжина або відстань |
14 580 м |
| Тип електрифікації |
15 кВ змінного струму електрифікаціяd |
 | |
 Румерике у Вікісховищі | |
59°54′20″ пн. ш. 10°47′40″ сх. д. / 59.905625° пн. ш. 10.794444° сх. д.
Тунель Румерике (норв. Romeriksporten) — залізничний двоколійний тунель, завдовжки 14580 м у Норвегії між Осло та Ліллестрем. Це найдовший залізничний тунель в Норвегії, утворює першу дистанцію лінії Гардермуен. Тунель двоколійний, електрифікований, що дозволяє рух зі швидкістю до 210 км/год.
Будівництво було розпочате в 1994 році, завершене 22 серпня 1999 року. За час будівництва кошторисна вартість збільшилась з 0.5 млрд. норвезьких крон до NOK 1.8 млрд.
Тунель дозволив скоротити час проїзду між Осло та Ліллестремом з 29 до 12 хвилин[1]
- ↑ Norwegian State Railways (1991). Gardermobanen Hovedrapport (Norwegian) .
- Miljøundersøkelser i Østmarka. Overvåkning av vegetasjonen i influensområdet til Romeriksporten 1998-2003 hos NINA
- Om Flytoget: Historikk
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Румерике (тунель)
 | |
|---|---|
| Нормативний контроль |