Сер Гілдебранд Обрі Гармсворт, 1-й Баронет
Сер Гілдебранд Обрі Гармсворт, 1-й Баронет | |
---|---|
Народився | 15 березня 1872[1] |
Помер | 18 квітня 1929[1] (57 років) ·цироз печінки |
Діяльність | видавець |
Титул | баронет |
Батько | Альфред Гармсворт (адвокат)[1] |
Мати | Джеральдін Мері Гармсворт[1] |
У шлюбі з | Kathleen Mary Bertond |
Діти | Hildebrand Harmsworthd[1], Ronald Aubrey Leicester Harmsworthd[1], Chamberlain Michael Hildebrand Harmsworthd[1] і Perceval Harmsworthd[1] |
Сер Гільдебранд Обрі Гармсворт, 1-й Баронет (англ. Sir Robert Leicester Harmsworth, 1st Baronet, 15 березня 1872 — 18 квітня 1929) — британський власник газети, двічі невдалий кандидат у парламент і член видавничої родини Гармсворт.
Гільдебранд Гармсворт народився 15 березня 1872 року[2] як п'ятий син Альфреда Гармсворта[3], адвоката, та Джеральдін Мері, доньки Вільяма Маффетта. Він був братом Альфреда Гармсворта, 1-го віконта Норткліффа, Гарольда Гармсворта, 1-го віконта Ротерміра, Сесіла Гармсворта, 1-го барона Гармсворта та Лестера Гармсворта, 1-го баронета. Він отримав приватну освіту і в 1892 році вступив до коледжу Мертон в Оксфорді, але не залишився, щоб отримати ступінь[4].
Гармсворт одружився з Кетлін Мері Бертон 4 липня 1900 року, дочкою Е. Денні Бертона, MB, CM[2]. На момент перепису 1911 року вони жили на Першій авеню, Гоув, Східний Суссекс. У них було чотири сини, Гільдебранд Альфред Бересфорд Гармсворт, 2-й баронет (1901–1977)[5] Рональд Обрі Лестер Гармсворт (1902 — 26 січня 1946), камергер Майкл Гільдебранд Гармсворт (нар. 1903) і Персеваль Ентоні Томас Гармсворт (нар. 1907)[2]. Його онуком був Гільдебранд Гарольд Гармсворт, 3-й Баронет.
На британських загальних виборах 1900 року Гармсворт балотувався в парламент від Грейвсенда, штат Кент, як ліберальний імперіаліст[4], але не був обраний[6]. На загальних виборах 1906 року він балотувався у Веллінгтоні, графство Шропшир, як реформатор тарифів[4] і ліберал-юніоніст, але знову не досяг успіху, набравши 39% голосів.
У 1905 році хлопець загинув у автомобільній аварії в Маркіаті, Хартфордшир, що призвело до вимог у Daily Mail запровадити іспити з водіння та сертифікатів кваліфікації, а також пропозицію винагороди у 100 фунтів стерлінгів за спіймання «автомобільних злочинців». Незабаром з'ясувалося, що автомобіль, який потрапив у аварію, який не зупинився, належав Гільдебранду Гармсворту, брату сера Альфреда Гармсворта, власника Daily Mail, і керував ним водій Гільдебранда. Пасажири були політичними прибічниками Гільдебранда Гармсворта. Зрештою водія засудили до шести місяців каторжних робіт, а його пасажирів засудили за те, що вони не наполягли на зупинці автомобіля після аварії. Хільдебранд Хармсворт передав 300 фунтів стерлінгів у благодійний фонд допомоги матері хлопчика[7].
Гармсворт був видавцем The Globe з 1908 по 1911 рік [4], який він купив у родини Армстронгів, яку представляв сер Джордж Армстронг як головний редактор. Волдон Пікок став новим редактором під керівництвом Гармсворта, який продовжив спроби модернізувати газету, аспекти якої не змінювалися протягом 50 років[8].
Разом зі своїм братом Сесілом Гармсвортом він був редактором короткочасного щомісячного періодичного видання New Liberal Review від його заснування в 1901 році до його закриття в 1904 році[9].
Описаний Девідом Маккай як «відомо марний»,[10] Хармсворт став баронетом у 1922 році на честь дня народження[4], одну з довгого та суперечливого списку нагород, запропонованих Девідом Ллойд Джорджем, який зрештою призвів до відзнаки (запобігання зловживанням) Акт 1925[11]. Дізнавшись про цю новину, його родина надіслала йому телеграму з саркастичним повідомленням: «Нарешті вдячна нація віддала тобі належну винагороду»[10].
Гармсворт помер 18 квітня 1929 року[3] від цирозу печінки[12]. Він похований на цвинтарі церкви Святої Єлени, Хоув, разом зі своїм другим сином Рональдом. Він залишив спадщину Мертон-коледжу для фінансування стипендій для навчання в аспірантурі[13].
- ↑ а б в г д е ж и к Lundy D. R. The Peerage
- ↑ а б в Hamilton, Everard. (1920) Hamilton memoirs: Being historical and genealogical notices of a branch of that family which settled in Ireland in the reign of King James I. 2nd edition. Dundalk: William Tempest, Dundalgan Press. p. 59.
- ↑ а б Andrew Thorpe, ред. (2016). Parliament and politics in the age of Asquith and Lloyd George: The diaries of Cecil Harmsworth, MP, 1909–1922. Camden Fifth Series Volume 50. Cambridge: Cambridge University Press. с. 3. ISBN 978-1-107-16245-7.
- ↑ а б в г д "Sir Hildebrand Harmsworth", The Times, 20 April 1929, p. 17.
- ↑ Bourne, Richard. (2015). Lords of Fleet Street: The Harmsworth dynasty. Routledge. с. 238. ISBN 978-1-317-40387-6.
- ↑ "Society in town and country week by week", The Tatler, No. 130, 23 December 1903, p. 470.
- ↑ Jeremiah, David. (2007). Representations of British motoring. Manchester: Manchester University Press. с. 57—58. ISBN 978-0-7190-7540-7.
- ↑ Jasen, David A. (2012). P.G. Wodehouse: A portrait of a master. London: Schirmer Trade Books. с. 72. ISBN 978-0-8256-7275-0.
- ↑ Thorpe, p. 7.
- ↑ а б "Elsewhere: Aspiring creatures" by David McKie, The Guardian, 13 January 2000, p 1.19.
- ↑ Pugh, Martin. (2009) We Danced All Night. Random House. p. 357.
- ↑ Bourne, p. 122.
- ↑ Chapman, Siobhan. (2005). Paul Grice, philosopher and linguist. Basingstoke: Palgrave Macmillan. с. 15. ISBN 978-0-230-00585-3.