Список саморобних автомобілів УРСР і України
Саморобний автомобіль — це автомобіль, розроблений та виготовлений не на заводі УРСР, а самостійно майстром-аматором, автолюбителем, в гаражних умовах.
Саморобні автомобілі — це широко розповсюджений феномен в СССР, який був викликаний автомобілізацією, їх малою різноманітністю, а також однотипністю. Авто створювали не від гарного життя, але створювали їх талановиті руку. Запчастини добували хитрістю і і народною кмітливість, адже вільно добути їх було не можливо. Так сформувався народний рух "СамАвто" який згодом отримав добро від верхів СССР. Люди вирішували виділитися серед сірої маси автомобілів і інших колісних транспортних засобів.[1] У кого була можливість отримати забугорну інформацію про західні автомобілі, вирішували випробувати власні сили у створенні машини, обриси якої могли нагадувати недоступну автомобільну ікону. Інформацію черпали з різних джерел, з журналів листівок та навіть масштабних моделей реальних автомобілів для колекціонування (дитячих іграшок).
Цікаво, що держава певною мірою опікала саморобників: рух "Самавто" було оголошено корисним, а ДАІ зобов'язане було реєструвати саморобні автомобілі. Але, щоб забезпечувати безпеку руху, на рівні законодавства були прийняті спеціальні “Технічні вимоги до легкових автомобілів, що виготовляються в індивідуальному порядку”. Ця інструкція була пов'язана з ПДР і ГОСТами та пережила три “рестайлінги”. З одного боку, в документі обговорювалися деякі дрібниці, наприклад, радіус заокруглень виступаючих деталей, а з іншого, кожна нова редакція “Вимог” дозволяла саморобникам використовувати більш потужніший двигун.[2]
Всупереч поширеній серед нинішніх автофанатів думці, саморобні автомобілі радянські люди будували не від бідності чи дефіциту. Адже зібрати транспортний засіб з покупних і самостійно виготовлених деталей коштував не тільки купу часу, але і конкретних грошей – декількох тисяч рублів. Аматори автомобілебудування найчастіше робили для себе те, чого не робив офіційний автопром: спортивні купе, мінівени і дачі на колесах, амфібії, кабріолети.[2]
Зараз багато автомобілів являються прикладом колекціонування, і ціни на авто можуть досягати вартості нового сучасного автомобіля з салону. Не всі агрегати дійшли в цілісності до наших днів, частина з них перебудовувалась і після розвалу СССР, а частина була безповоротно втрачена через непотрібність в сучасному світі.
Українських автолюбителів вдача не оминула тому наші люди теж загорялись палким бажанням виділитися і зробити саморобний автомобіль.
Цікаво, що більше половина всіх машин штучної роботи була побудована на території України. [2]
Після падіння залізного занавісу і нахлину західних автомобілів, люди продовжували робити саморобні авто, але через доступність автомобіля як такого жага до розробки чогось власного в гаражі втрачалася. Але були і плюси, різноманітність деталей і доступ до інформації з заходу хлинув в молоду країну. Це дозволяло створювати цікавіші екземпляри.
На сьогоднішній день, саморобні авто якщо і роблять то організовують їх як підприємство з перспективою створення автобренду, тобто народна саморобка майже вимерла і існує як ентузіазм. Новим поштовхом до саморобних авто можуть бути численні ютуб проекти іноземних аматорів.
| Автор | Модель | Тип кузова | Фото | Рік випуска | База автомобіля | Модифікації | Потужність | Швидкість | Місто/Область | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Микола Дорошенко | Мурена[3][4] | Спорткар | 1987 | ЗАЗ-968 | Передній міст від СЗД.
Двигун ЗАЗ-968 1,2 л , 4-ступінчаста мкпп від пізнього ЗАЗ-968. |
40 к.с. | 100 км/год | Суми | |
| 2 | С.П. Животов | Турист-2[5] | Маслкар /
GT |
1980-ті | Двигун ВАЗ 2101, склопаластиковий кузов, Вага 1100кг. Двері мають електросклопідйомники. | 120 км/год | ?Житомир? | |||
| 3 | Б.Б. Чернец | Лотос | Спорткар | Закос під Lotus Seven, криша з м'яким верхом (тканина), з метала і склопластика. Двигун ВАЗ 21011, вага 840 кг. | 150 км/год | ?Харків? | ||||
| 4 | О.Д. Мельник | "Кленовий лист" / "Спорт-1100" | Спорткар | 
|
Кузов дюралюмінь /склопластик, Мотор МЕМЗ968, з наружним багажником обтікаємої форми. | 140 км/год | Закарпаття | |||
| 5 | Марлен Є. Корінний | Галатея | Мікроавтобус
/ Кемпер |
Фанера, обклеєноа скловолокном / склопластик. Ходова від Nysa, двигун від задньомоторної Skoda/ за ыншими даними выд ВАЗ 21011, Вага 1600 кг. Кемпер з кухнею і спальним місцем. | 110 км/год | Київ | ||||
| 6 | Р.Я. Колесник | Колибри | Маслкар /Купе | Двигун МеМЗ 968, Вага 680 кг, кузов склопластиковий. | 110 км/год | Київ | ||||
| 7 | В.П. Головань | Мечта | Мікроавтобус
/ Кемпер |
Двигун ВАЗ 2108. Вага 1000кг. Кузов здвигає верхню частину, обшитий металом і склопластиком. | 120 км/год | |||||
| 8 | Н.С. Дорошенко | Либідь | Купе | Двигун ВАЗ 2101. Вага 900кг. Кузов металевий. Внутрішній багажник. | 145 км/год | |||||
| 9 | В.І. Березовський | Спорт-1200 | Купе | 
|
Двигун МеМЗ 968, Вага 800 кг, Кузов з металокаркаса трубчатого, обшитий листовою сталлю. | 150 км/год | Черкаси | |||
| 10 | А.І. Колесник | Фламінго | Купе | Двигун ВАЗ 2101. Вага 1130кг. Кузов металевий. Внутрішній багажник. | 130 км/год | Донецьк | ||||
| 11 | Олександр В. Федотов | Катран | Спорткар | Двигун ВАЗ 2101. Вага 800кг. Кузов з підйомною верхньою частиною, зі склопластика. Рульова колонка регулюється/здвигається. | 177 км/год | Севастополь | ||||
| 12 | А.А. Литвиненко | Днепр | Купе | Двигун ВАЗ 2101. Вага 850кг. Кузов металевий, двигун з задньою компоновкою. | 120 км/год | |||||
| 13 | В.В. Михаровський | Пінгвін | Мінівен /
хетчбек |
Двигун лодочний "Вихорь-25". Вага 430 кг, кузов металевий. | 85 км/год | |||||
| 14 | П.П. Приходько | Турист | Мікроавтобус
/ Кемпер |
Двигун "Шкода-1000". Вага 840 кг. Кузов металевий каркас, обшитий фанерою. | 150 км/год | |||||
| 15 | Віктор Філоненко | Салют [6] | Купе /Спорткар | 1980? | ВАЗ-2101 | Двигун, МКПП, ходова -від ВАЗ-2101. Кузов склопластиковий. Двері гільйотини - як у Lamborghini Countach. | 120 км/год | Донецьк | ||
| 16 | Іван Лось | Лосенок[7] | Мікроавтобус
/ Кемпер |
|
Двигун, МКПП, ходова -від ЗАЗ. Кузов склопластиковий. Лобове скло відкривається уперед. | Дніпро | ||||
| 17 | Пантелей Заблуда | Ласточка[8] | Седан | 1970 | Машину робили на агрегатах ЗАЗ. Двигун ВАЗ 1.1 л.
Пробіг 100 тис км |
130 км/год | Дніпро | |||
| 18 | Микола Тарканов | Суперкар Валентина[9][10] | Суперкар | 2010-ті | BMW | Машину робили на агрегатах BMW, кузов сталевий/дюралюмінь[10]
Довжина – 5,5 м, ширина – 2,5 м, висота – 1,5 м, вага – 1,5 т. Двигун об’ємом 1,8 л знятий з BMW-518. Пробіг – 600 км.[10] |
120 к.с. | 150 км/год | Ніжин Чернігів | |
| 19 | Юрій Кордупель | Україна [11] | SUV | 2019 | ГАЗ-66 | Висота майже 3 м. Двигун - Mercedes-Benz 4.2 дизель. Повний привід. Вага - 4.5 т[12] | 150 к.с. | 90 км/год [12] | Тернопіль |
- Історія автомобіля
- Історія українського автомобіля
- Список автовиробників України
- Автомобільна промисловість в Україні
- Електромобілі в Україні
- ↑ Новини Опубликованы архивные фото украинских самодельных авто с неизвестной судьбой (рус) . 2021.
- ↑ а б в Українські автомобілі-саморобки 20 століття: коли шейхи відпочивають (укр) . 17 лютого 2019.
- ↑ Уникальный украинский спорткар Мурена, о котором мало кто знал (рус) . 03/12/2018.
- ↑ Майже Lamborghini: який вигляд має унікальний український суперкар на базі "Запорожця" (укр) . 24 квітня 2023.
- ↑ Фото унікальних українських автомобілів виклали в мережу (укр) . 15 лютого 2023.
- ↑ Почти Lamborghini: самодельный украинский спорткар с необычными дверями (рус) . 2020.
- ↑ Удивительный минивэн на базе Запорожца, о котором мало кто знал (рус) . 2020.
- ↑ В Украине выставили на продажу уникальный и единственный автомобиль Ласточка (рус) . 29/11/2018.
- ↑ Совсем не святая троица: 3 самых странных авто, выставленных на продажу в Украине (ФОТО) (рус) . 07/09/2011.
- ↑ а б в Унікальний український спорткар «Валентина» виставили на продаж (Фото) (укр) . 25 Лип 2017.
- ↑ В Украине построили огромный внедорожник размером с полтора Хаммера (укр) . 28/12/2020.
- ↑ а б https://www.rbc.ua/ukr/styler/avtovinahidnik-prodae-unikalniy-pozashlyahovik-1677710416.html (укр) . 2020.
{{cite web}}: Зовнішнє посилання в|title=