Тебриз (станція)
| Тебриз | |
 | |
 | |
| Країна |
 Іран[1] |
|---|---|
| Адміністративна одиниця | Тебриз[1] |
| Висота над рівнем моря | 1383,1 м |
| Власник | Islamic Republic of Iran Railwaysd |
| Архітектор | Heydar Ghiaid[1] і Fernand Pouillond[1] |
| Архітектурний стиль | каджарська архітектураd[1] і Пахлавійська архітектураd[2][1] |
| Дата офіційного відкриття | 1916[1], 1958[1] і 1916 |
| Сусідня станція | Sahlan Railway Stationd і Abbasi Railway Stationd |
| Залізнична лінія | Tabriz–Jolfa Railwayd[1] і Залізниця Тегеран — Тебриз[1] |
| Статус спадщини | Іранська національна спадщинаd[2] |
 | |
 | |
 Тебриз у Вікісховищі | |
38°4′18.984000099992″ пн. ш. 46°13′40.116000099993″ сх. д. / 38.07194° пн. ш. 46.22781° сх. д.
Станція Тебриз (перс. ايستگاه راه اهن تبریز) — вузлова залізнична станція у місті Тебриз, Східний Азербайджан, Іран.
Зі станції вирушають пасажирські поїзди до багатьох міст Ірану, через станцію курсує швидкий поїзд № 15/16 міжнародним сполученням Нахічевань — Тегеран — Мешхед, азербайджанського формування. Курсують прямі пасажирські та місцеві поїзди до Джульфи, Разі, Тегерана, Сельмаса, Мешхеда тощо. Один раз на тиждень курсує пасажирський потяг іранського формування № 495, міжнародним сполученням Тебриз — Ван. Поїзд прямує до пірса на поромній переправі Ван — Тавтан на озері Ван.
Від залізничної станції Тебриз прямують залізниці:
Станція відкрита в 1916 році[3] на першій в історії Ірану залізниці, яка сполучила перський Тебриз з російською Джульфою і була побудована російськими робітниками і інженерами в 1908—1916 роках.
В 1908 році[4] було створено «Товариство Тавризької залізниці», одним із засновників якого виступив Обліково-позичковий банк Персії [5].. Почалися дослідження і будівництво залізничної лінії на Перській території.
Робочий трафік від Російської Джульфи до Тебриза було відкрито в 1915 році і затверджено «Положення про тимчасовий рух» до Тебриза[6]. Загальна довжина колії склала 149 км.
Сучасна будівля залізничного вокзалу побудована за проєктом архітекторів Фернана Пуйона і Гейдара Гійяя. Проєкт виконано у стилі ар-деко[7]. 1958 року була введена в промислову експлуатацію залізнична лінія до Тегерана завдовжки 748 км. Будівля вокзалу визнано національним надбанням — пам'ятником архітектури і містобудування Ірану[8]
- ↑ а б в г д е ж и к л https://www.isna.ir/news/95120704345
- ↑ а б https://eachto.ir/archive/images/miras/AsareTarikhi/BanayeEdari.pdf
- ↑ Тархов С. А. Розширення транспортної системи Ірану (доповідь на міжнародній конференції: «Просторовий аспект зміни структури транспорту», Варшава 2007). Архів оригіналу за 30 січня 2019. Процитовано 11 лютого 2020.
- ↑ алфавітний покажчик, 1911.
- ↑ Статут товариства Тавризької залізниці, 1914.
- ↑ Положення про тимчасовий рух, 1915.
- ↑ Tabriz Train Station Inscribed on National Heritage List. Архів оригіналу за 3 квітня 2019. Процитовано 11 лютого 2020.
- ↑ IRNA: Станція Тебриз включена до списку національних пам'яток Ірану. Архів оригіналу за 25 січня 2018. Процитовано 11 лютого 2020.