Торпедо
Зовнішній вигляд
Торпе́до (лат. torpedo, «заціпеніння») — латинська назва електричних скатів (зокрема, роду гнюси, підроду Torpediniformes). В свою чергу, назва походить від латинського torpere («заціпеніть, остовпіти»). У XVIII—XIX століттях термін став вживатися для найменування морських мін, а в подальшому — для найменуваняя рухомих підводних снарядів[1]. Також значить:
- Торпедо — тип автомобільного кузова, поширеного по 1930-ті роки, мав сигароподібну форму із відкритим або складаним верхом і відсутністю бічних стійок.
- Торпедо — назва панелі приладів автомобіля, що стало найменуванням за назвою компанії-виробника «Torpedo»[2].
- Торпедо — втулка заднього колеса дорожнього велосипеда з барабанним гальмом. Також використовувалася в багатьох радянських велосипедах: «Україна», «Орлятко», «Салют», «Кама», «Лелека», «Десна».
- Торпедо (спортивне товариство) — добровільне спортивне товариство профспілок (ДСТ) в СРСР, на базі котрого засновувалися однойменні спортивні клуби з різних видів спорту. Об'єднувало робітників автомобільної, тракторної та авіаційної промисловості; пізніше стало частиною ДСТ «Труд»[3].
- Торпедо (Запоріжжя)
- Торпедо (Кременчук)
- Торпедо (Лубни)
- Торпедо (Миколаїв)
- Торпедо (Харків)
- Торпедо (Кутаїсі)
- Торпедо (Мінськ)
- Торпедо (Могильов)
- Торпедо (Москва)
- Торпедо (регбійний клуб) — Москва, Росія
- Торпедо-ШААЗ — Шадринськ, Росія
- Торпедо-МАМИ — Москва, Росія
- ↑ Torpedo (англ.). Online Etymology Dictionary.
- ↑ Неделя простых вопросов: почему переднюю панель называют «торпедо». 6 ноября 2013 года.
- ↑ Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — Москва : Советская энциклопедия, 1969—1978.