Транспорт Будапешта
Міський громадський транспорт Будапешта добре розвинутий та включає метро, трамваї, тролейбуси, автобуси, електробуси, фунікулер, зубчасту залізницю, приміські поїзди і водний транспорт.
Вартість одноразового квитка на проїзд — 350 форинтів (майже 35 гривень), в той же час придбати квиток у водія можна за 450 форинтів, паралельно діють добові проїзні, групові проїзні, можлива купівля 10 квитків зі знижкою, тощо. Для продажу квитків на зупинках встановлено спеціальні автомати. Також придбати їх можна і в роздрібній мережі.
Громадський транспорт Будапешта має свої традиційні кольори: трамваї — жовті, тролейбуси — червоні, автобуси — сині, приміські поїзди — зелені. Вагони метро М2 і М4 здебільшого білого кольору, М3 блакитні, старе метро М1 має жовтий колір.
Будапештський метрополітен складається з чотирьох ліній. Перша лінія М1 — це найперша в континентальній Європі лінія метро, яка була збудована в 1896 році відкритим способом. Від поверхні вулиці станції метро М1 відділяє лише 20 сходинок.
Трамвайна система Будапешта налічує 33 лінії. Обслуговують лінії трамвайні вагони Ganz (1967—1999 років випуску), Tatra T5 (1978—2009), Düwag (1975—1982), Siemens (2006—2007), Urbos (2014—2016). Саме в Будапешті курсує найдовший у світі трамвай CAF Urbos 3/9, що складається з 9 секцій та має довжину 55,9 метрів.
Тролейбусна мережа міста налічує 15 ліній, які обслуговує близько 144 одиниць — переважно це тролейбуси Ikarus та Solaris.
Унікальна одноколійна зубчаста залізниця може доставити пасажирів від станції Варошмайор на вершину гори Сечені. В складі 2-вагонних потягів є відсік для перевезення велосипедів.
Будапешт має розгалужену мережу міських та приміських автобусів. В історичній частині міста курсують також електробуси.
Потяги приміської залізниці 5-ма лініями сполучають Будапешт із його передмістями. Лінії не з'єднані з залізничними лініями Угорщини та обслуговуються міською транспортною компанією BKV.
Крім зимового періоду, по Дунаю можна подорожувати річковим трамваєм.
Від підніжжя Будайської гори, що на площі Адама Кларка, можна піднятися фунікулером до замку на вершині. Фунікулер в Будапешті — найстаріший діючий фунікулер Європи.
Таксопарк Будапешта складається з автомобілів жовтого кольору, серед них є і електромобілі.
На будайській частині міста в горах розташована найдовша в світі дитяча залізниця завдовжки 11,2 км. До роботи потяга на цій вузькоколійній залізниці залучені діти 10-14 років, локомотивом керує дорослий. Щоб сісти на потяг, можна піднятися на гору Сечені за допомогою зубчастої залізниці — там є станція.